התנעת המנוע
-
נעל תמיד נעליים מתאימות כאשר אתה נוהג ברכב. נעליים לא מתאימות (עקבים גבוהים, מגפי סקי וכדומה) עלולות להפריע ליכולת להשתמש בדוושת הבלם ובדוושת ההאצה.
-
אסור להתניע את הרכב תוך כדי לחיצה על דוושת ההאצה. הרכב עלול להתחיל לנוע והתוצאה עלולה להיות תאונה.
-
המתן עד שסל"ד המנוע יגיע לרמה רגילה. כשהסל"ד גבוה, הרכב עלול להתחיל לנוע בצורה פתאומית כשמרפים מדוושת הבלם.
התנעת מנוע בנזין
פעולה
-
ודא שבלם החניה מופעל היטב.
-
עבור תיבת הילוכים ידנית, לחץ על דוושת המצמד עד הסוף ועבור ל-N (ניטרלי). המשך ללחוץ על דוושת המצמד ועל דוושת הבלם תוך כדי התנעת המנוע.
עבור תיבת הילוכים אוטומטית/תיבת מצמד כפולה, לחץ על דוושת הבלם עד הסוף וודא שההילוך במצב P (חניה). ניתן להתניע את המנוע גם כאשר ההילוך במצב N (נייטרלי).
-
לחץ על דוושת הבלם עד הסוף.
-
סובב את המפתח למצב START או לחץ על הלחצן ENGINE START/STOP.
התנעת מנוע דיזל
פעולה
-
ודא שבלם החניה מופעל היטב.
-
עבור תיבת הילוכים ידנית, לחץ על דוושת המצמד עד הסוף ועבור ל-N (ניטרלי). המשך ללחוץ על דוושת המצמד ועל דוושת הבלם תוך כדי התנעת המנוע.
עבור תיבת הילוכים אוטומטית/תיבת מצמד כפולה, לחץ על דוושת הבלם עד הסוף וודא שההילוך במצב P (חניה). ניתן להתניע את המנוע גם כאשר ההילוך במצב N (נייטרלי).
-
לחץ על דוושת הבלם עד הסוף.
-
סובב את המפתח למצב START או לחץ על כפתור ENGINE START/STOP. מחוון הזוהר () תידלק.
-
אם מחוון הזוהר) כבוי, סובב את המפתח למצב START או לחץ לחיצה מלאה על הבלם (תיבת הילוכים אוטומטית/תיבת מצמד כפול) או דוושת הבלם והמצמד (הילוך ידני) עד להתנעת המנוע.
-
אם המנוע לא הותנע תוך 10 שניות לאחר שמצתי הלהט השלימו את חימום הקדם, העבר את מערכת ההצתה למצב LOCK למשך 10 שניות ולאחר מכן שוב למצב ON, כדי להפעיל את חימום הקדם פעם נוספת.
-
ייתכן שניתן יהיה להתניע את המנוע גם במהלך חימום-הקדם, באמצעות לחיצה נוספת על לחצן לחצן ההתנעה/כיבוי המנוע.
התנעה ועצירה של מנוע טורבו/מצנן ביניים (אם מצויד)
פעולה
-
הפעל את המנוע בסרק למשך מספר שניות לאחר סיבוב הרכב במצב START כדי לוודא שמגדש הטורבו משומן.
-
הפעל את המנוע בסרק במשך כדקה לפני סיבוב הרכב למצב OFF כדי לאפשר למגדש הטורבו להתקרר.
המתן עד שסל"ד המנוע יגיע לרמה רגילה. כשהסל"ד גבוה, הרכב עלול להתחיל לנוע בצורה פתאומית כשמרפים מדוושת הבלם.
-
עבור תיבת הילוכים אוטומטית/הילוכים כפולת מצמדים, ניתן להפעיל את המנוע גם כאשר ההילוכים במצב N (ניוטרל), אך ליתר ביטחון, הקפידו להתניע את המנוע רק כאשר ההילוך במצב P (חניה).
-
אסור לדומם את המנוע מיד לאחר שפעל בתנאים של עומס כבד. התוצאה עלולה להיות נזק חמור למנוע או למגדש הטורבו.
-
אם המנוע כבה בעת שהרכב נמצא בתנועה, אל תנסה להעביר את ידית ההילוכים למצב P (חנייה). אם התנועה ותנאי הדרך מאפשרים זאת, אפשר להעביר את ידית ההילוכים למצב N (הילוך סרק), בעת שהרכב עדיין בתנועה ולסובב את מתג ההתנעה למצב START בניסיון להתניע מחדש את המנוע.
-
אל תפעיל את המתנע למשך יותר מ-10 שניות. אם המנוע כבה או אינו מניע, המתן 5 עד 10 שניות לפני שאתה מנסה להפעיל את המתנע שוב. שימוש בלתי נכון במתנע עלול לגרום לו נזק.
-
אסור להעביר את מתג ההתנעה למצב START כשהמנוע פועל. למתנע עלול להיגרם נזק.
אם ברכבך מותקן מנגנון להורדת הילוך מאולצת בדוושת ההאצה, הוא מונע ממך לנסוע ללא כוונה במצערת מלאה על ידי כך שהוא דורש מהנהג להפעיל מאמץ מוגבר כדי ללחוץ על דוושת ההאצה.