חיפוש לפי כותר בלבד
דף הבית > מה לעשות במקרה חירום > גרירה > גרירת חירום

גרירת חירום

מלפנים
אחורי

פעולה

  1. הסר את כיסוי החור, תוך כדי לחיצה על החלק התחתון של הכיסוי על הפגוש.

  2. התקן את וו הגרירה בפתח בסיבוב בכיוון השעון, וודא שוו הגרירה מאובטח היטב.

  3. בתום השימוש הסר את וו הגרירה והתקן את הכיסוי בפתח.

הערה

גרירה באופן זה ניתן לבצע רק על דרכים סלולות ולמרחקים קצרים במהירות נמוכה. כמו כן, על הגלגלים, הסרנים, מערכת ההנעה, ההיגוי והבלמים להיות במצב תקין.

  • אם יש צורך לגרור את הרכב, מומלץ לפנות לספק מורשה של Kia או לשירות משאיות-גרר מסחרי לצורך ביצוע הגרירה. אם שירותי גרירה אינם זמינים במקרה חירום, ניתן לגרור את הרכב באופן זמני באמצעות כבל או שרשרת, המאובטחים לוו גרירת חירום מתחת לחזית הרכב (או בחלקו האחורי). יש לפעול בזהירות רבה במהלך גרירת הרכב. נהג חייב לשבת ברכב, כדי להפעיל את ההיגוי ואת הבלמים.

  • אל תשתמש בווי הגרירה לחלץ את הרכב מבוץ, מחול וממצבים אחרים, אשר מהם הרכב אינו מסוגל להיחלץ בכוחות עצמו.

  • יש להימנע מגרירת רכב כבד יותר מהרכב הגורר.

  • הנהגים בשני כלי הרכב חייבים לשמור על קשר רצוף זה עם זה.

  • לפני ביצוע גרירת חירום, בדוק אם וו הגרירה אינו שבור או פגום.

  • חבר היטב את כבל או שרשרת הגרירה לוו הגרירה.

  • אל תטלטל את הוו. הפעל כוח אחיד וקבוע.

  • כדי להימנע מנזק לוו, אל תמשוך אותו מהצד או בניצב לו. משוך אותו תמיד היישר לפנים.

  • העבר את ידית ההילוכים למצב N (סרק).

  • שחרר את בלם החניה.

  • יש לגרור את הרכב במהירות של 25 קמ"ש (15 מייל לשעה) או פחות במרחק של 20 ק"מ (12 מיילים). (עבור רכב בעל תיבת הילוכים ידנית)

  • כדי למנוע נזק חמור לתיבת ההילוכים האוטומטית / תיבת ההילוכים בעלת המצמד הכפול, מותר לגרור את הרכב במהירות של 15 קמ"ש (10 מייל לשעה) לכל היותר, ולמרחק של 1.5 ק"מ (1 מייל) לכל היותר. (עם תיבת הילוכים אוטומטית/תיבת הילוכים כפולת מצמדים)

  • לחץ על דוושת הבלם עם יותר כוח מהרגיל מכיון שתפחית את ביצוע הבלם.

  • יידרש יותר מאמץ היגוי מפני שמערכת ההגה כוח תהיה מושבתת.

  • אם אתם נוסעים במורד גבעה, הבלמים עלולים להתחמם יתר על המידה וביצוע הבלמים יופחת. עצרו לעתים קרובות ואפשרו לבלמים להתקרר.

  • הנהג חייב להיות ברכב לצורך פעולות היגוי ובלימה כאשר הרכב נגרר ואסור שיהיו נוסעים אחרים ברכב מלבד הנהג.

אזהרה

יש לפעול בזהירות רבה במהלך גרירת הרכב.

  • הימנעו מהתחלות נסיעה פתאומיות או מתמרוני נהיגה חדים, אשר יפעילו לחצים חריגים על וו הגרירה ועל כבל או שרשרת הגרירה. הוו וכבל הגרירה או שרשרת הגרירה עלולים להישבר או להיקרע, ולגרום לפציעות חמורות או לנזק.

  • אם לא ניתן להזיז את הרכב הנגרר, אין להמשיך בכוח בגרירה. מומלץ ליצור קשר עם מרכז השירות המורשה של Kia או עם שירותי גרירה לקבלת עזרה.

  • גרור את הרכב בקו ישר ככל האפשר.

  • התרחק מהרכב בעת הגרירה.

זהירות
  • חבר רצועת גרירה לוו הגרירה.

  • שימוש בחלק אחר של הרכב מלבד ווי הגרירה לגרירתו, עלול לגרום נזק למרכב הרכב.

  • השתמשו רק בכבל או בשרשרת המיועדים במיוחד לגרירה של כלי רכב. חברו היטב את הכבל או השרשרת לוו הגרירה של הרכב.

  • בהתחלת הנסיעה, האיצו או האטו את הרכב באטיות ובהדרגה תוך שמירה על מתח כבל או שרשרת הגרירה, אחרת ווי הגרירה או הרכב עלולים להינזק.

  • אם גוררים את הרכב כשכל ארבעת הגלגלים על הקרקע, ניתן לגרור אותו רק מהחזית. ודאו שתיבת ההילוכים נמצאת במצב סרק. נהג חייב להימצא ברכב הנגרר כדי להפעיל את גלגל ההגה והבלמים.

  • לפני הגרירה, יש לבדוק אם קיימת מתחת לרכב דליפת נוזל של תיבת ההילוכים האוטומטית/ תיבת ההילוכים הרציפה החכמה. אם ישנה דליפה של נוזל תיבת ההילוכים האוטומטית/תיבת ההילוכים הרציפה החכמה, יש להשתמש במשטח גרירה או בעגלת הובלה.