מחוון מערכת ISG
מערכת ISG מסומנת על ידי מחוון AUTO STOP (
) בלוח המחוונים
תצוגת AUTO STOP מציגה את הודעת האזהרה. (אם מצויד)
הודעת אזהרה של בלם החניה האלקטרוני
A: עצירה אוטומטית כבויה. לחץ על דוושת המצמד והפעל את המנוע באופן ידני
המערכת עשויה לדרוש את המנוע להתניע מחדש באופן ידני כאשר הנורית בלחצן ISG OFF תופיע ואם הרכב שלך מצויד בצג AUTO STOP, הודעת האזהרה נדלקת ברציפות.
A: דוושת שחרור בלם עבור Auto Start
המנוע לא יתניע אם ידית ההילוכים או החוגה יוזזו ממצב N (נייטרלי) למצב D (נהיגה), מצב ידני או R (הילוך אחורי) מבלי ללחוץ על דוושת הבלם בזמן שהמנוע כבוי אוטומטית. בשלב זה, אם תלחץ על הבלם הוא יופעל מחדש.
A: העבר לנייטרלי להפעלה אוטומטית
רכב MT קונבנציונלי (לא 48 וולט HEV או לא מצויד בהפעלה מחדש מאוחרת) מסוגל להפעיל מחדש את המנוע, רק בהילוך ניטרלי. אם תבחר בהילוך, מבלי ללחוץ עד הסוף על דוושת המצמד, אזהרה תוצג עם צלצול. עליך להפעיל מחדש את המנוע במצב הילוך N (נייטרלי).
A: לחץ על דוושת המצמד להפעלה אוטומטית
ללא כוונה, כאשר המנוע כבוי או הרכב נע, אם הילוך משולב ודוושת המצמד לא נלחצת, המערכת מציגה את הודעת האזהרה כפי שמוצג. בשלב זה, אם הנהג לוחץ על דוושת המצמד עד הסוף, המנוע מופעל מחדש באופן אוטומטי.(רק עם מערכת ISG מצוידת בהפעלה מאוחרת, למעט 48V HEV)
תקלה במערכת ISG
המערכת עשויה שלא לפעול כאשר:
-
אירעה תקלה בחיישנים הקשורים למערכת ISG או במערכת עצמה.
נורית חיווי AUTO STOP , () תכבה בלוח המחוונים.
כשהמנוע נמצא במצב של הדממה אוטומטית, יתכן שהוא יותנע מבלי שהנהג יבצע פעולה כלשהי. לפני שעוזבים את הרכב או מבצעים פעולה כלשהי בסביבת תא המנוע, יש לדומם את המנוע באמצעות העברה של מערכת ההצתה למצב LOCK/OFF או שליפת המפתח.
-
אם הנורית הקבועה במתג הניתוק ISG ISG של מערכת ISG ממשיכה להאיר למרות ביצוע הנוהל שהוסבר לעיל, דאג שהרכב ייבדק בהקדם האפשרי במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.
-
אם הנורית הקבועה במתג ISG OFF של מערכת ISG מאירה, היא עשויה לכבות לאחר שנוהגים ברכב במשך שעתיים לכל היותר במהירות של כ-80 קמ"ש, וקביעת מתג המאוורר במהירות מתחת למצב השני. אם הנורית הקבועה במתג הניתוק ISG OFF של מערכת ISG ממשיכה להאיר למרות ביצוע הנוהל שהוסבר לעיל, דאג שהרכב ייבדק בהקדם האפשרי במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.
-
לאחר שמחברים את מצבר AGM מחדש או מחליפים אותו, מערכת ISG אינה שבה מיד לפעול. אם ברצונכם להשתמש במערכת ISG, יש לכייל את חיישן הסוללה למשך כ-4 שעות כשההצתה כבויה. לאחר הכיול, הפעילו וכבו המנוע 2 או 3 פעמים.