חומרי סיכה ונפחים מומלצים
כדי להשיג ביצועים תקינים ועמידות ארוכה של המנוע ומערכת ההנעה, השתמשו רק בחומרי סיכה בעלי איכות מתאימה. חומרי הסיכה המתאימים מסייעים גם לשיפור יעילות המנוע ועקב זאת מניבים חיסכון בצריכת הדלק. חומרי סיכה ונוזלים אלה מומלצים לשימוש ברכב.
חומר הסיכה |
נפח (ל') |
סיווג |
|||
---|---|---|---|---|---|
שמן מנוע (ריקון ומילוי מחדש) מומלץ *1 |
בנזין |
Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
למעט המזרח התיכון, איראן, מרוקו, אלג'יר, תוניסיה, לוב, מצרים, סודאן |
4.8 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP, או ILSAC GF-6*2 |
עבור המזרח התיכון, איראן, מרוקו, אלג'יר, תוניסיה, לוב, מצרים, סודאן |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3 |
||||
Smartstream G2.0 |
למעט המזרח התיכון, אירן, מרוקו, אלג'יר, טוניסיה, לוב, מצרים, סודאן |
4.3 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP, או ILSAC GF-6*2 |
||
עבור המזרח התיכון, אירן, מרוקו, אלג'יר, טוניסיה, לוב, מצרים, סודאן |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3 SAE 0W-30, API SN PLUS/SP, או ILSAC GF-6*2 |
||||
דיזל |
Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV |
4.4 |
ACEA C5 או C2 או C3 |
||
נוזל תיבת הילוכים אוטומטית (ת"ה אוט')*4 |
בנזין |
Smartstream G2.0 |
6.7 |
SK ATF SP4M-1, MICHANG ATF SP4M-1, S-OIL ATF SP4M-1, Kia Genuine ATF SP4M-1 |
|
נוזל תיבת הילוכים בעלת מצמד כפול (DCT)*4 |
בנזין |
Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
1.6~1.7 |
HK D DCTF TGO-10 PLUS (SK), SPIRAX S6 GHDE 70W DCTF PLUS (H.K.SHELL), Kia genuine DCTF 70W SYNTHETIC PLUS |
|
דיזל |
Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV |
||||
נוזל תיבת הילוכים ידנית (MT) *4 |
בנזין |
Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
2WD |
1.5~1.6 |
SAE 70W, API GL-4 HK SYN MTF 70W (SK) SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL) GS MTF HD 70W (GS CALTEX), Kia MTF&DCTF סינטטי מקורי 70W |
Smartstream G2.0 |
2WD |
1.7~1.8 |
|||
AWD |
1.4~1.5 |
||||
דיזל |
Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV |
2WD |
1.5~1.6 |
||
AWD |
1.4~1.5 |
||||
נוזל קירור |
בנזין |
Smartstream G1.6 GDi |
תיבת הילוכים ידנית |
7.9 |
נוזל קירור המבוסס על אתילן גליקול המבוסס על פוספט |
DCT |
7.8 |
||||
Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
תיבת הילוכים ידנית |
8.1 |
|||
DCT |
|||||
Smartstream G2.0 |
תיבת הילוכים ידנית |
6.6 |
|||
תיבת הילוכים אוטומטית |
6.5 |
||||
דיזל |
Smartstream D1.6 |
תיבת הילוכים ידנית |
7.0 |
||
DCT |
|||||
SmartStream D1.6 ממשק העברת הודעות (MHEV) |
תיבת הילוכים ידנית |
7.3 |
|||
DCT |
|||||
נוזל בלמים*5 |
רכב עם גלגל הגה בצד שמאל |
לפי הצורך (קיבולת המכל: 410 ± 20.0 מיליליטר) |
SAE J1704 DOT-4 LV/FMVSS 116 DOT-4/ISO4925 CLASS-6 |
||
רכב עם גלגל הגה בצד ימין |
לפי הצורך (קיבולת המכל: 381 ± 20.0 מיליליטר) |
||||
שמן דיפרנציאל אחורי (AWD) |
0.53~0.63 |
שמן תיבת הילוכים היפואידית API GL-5, SAE 75W/85 (מומלץ: שמן תיבת הילוכים SK HCT-5 75W85 או שווה ערך) |
|||
שמן תיבת העברה (AWD) |
תיבת הילוכים אוטומטית (AT) |
0.62~0.68 |
|||
תיבת הילוכים כפולת מצמדים (DCT) |
0.48~0.52 |
||||
תיבת הילוכים ידנית (MT) |
|||||
תמיסת אוריאה |
דיזל |
Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV |
14 |
ISO22241 DIN70070 |
|
דלק |
בנזין |
Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
54 |
בנזין |
|
Smartstream G2.0 |
|||||
דיזל |
Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV |
דיזל |
*1. עיין ב- פרטים נוספים.
*2. נדרש שמן מנוע בדירוג <API SN PLUS (ומעלה) או Full synthetic>. אם נעשה שימוש בשמן מנוע בדירוג נמוך יותר (שמן מינרלי כולל שמן סינתטי למחצה), יש להחליף את שמן המנוע ואת מסנן שמן המנוע כפי שמצוין בתנאי התחזוקה המחמירים.
*3. נדרש שמן מנוע בדרגה <API SN PLUS (או מעל) או ACEA A5/B5 Full synthetic . אם נעשה שימוש בשמן מנוע בדירוג נמוך יותר (שמן מינרלי כולל שמן סינתטי למחצה), יש להחליף את שמן המנוע ואת מסנן שמן המנוע כפי שמצוין בתנאי התחזוקה המחמירים.
*4. אם לא נעשה שימוש בשמן מנוע המקורי שפותח עבור ביצוע טוב ביותר, הדבר עלול לגרום לבעיות בביצוע תיבת ההילוכים.
* 5. כדי לשמור על הביצועים הטובים ביותר של המעצורים ושל מערכות ABS/ESC, יש להשתמש בנוזל בלמים מקורי של קיה או בנוזל בלמים סטנדרטי שווה ערך.
- מכיל נושאים
- דירוג צמיגות SAE מומלץ