מערכת eCall עבור מדינות אירופה
-
מיקרופון
-
לחצן SOS
-
נורית LED
לחצן SOS הנהג/נוסע מבצע שיחת חירום לנציג שירותי ההצלה באמצעות לחיצה על הלחצן.
נורית LED: נוריות ה-LED האדומה והירוקה מוארות למשך 3 שניות כאשר מתג ההתנעה במצב ON. לאחר מכן הנורות ייכבו כאשר המערכת פועלת באופן תקין.
אם ישנן בעיות מערכת, נורית ה-LED תמשיך להאיר באדום.
דיווח אוטומטי על תאונה
-
פעולת המערכת במקרה של תאונת דרכים
-
יצירת קשר עם מוקד המענה לבטיחות הציבור (PSAP)
-
שירותי חירום
מכשיר eCall עבור מדינות אירופה מבצע שיחת חירום באופן אוטומטי למוקד המענה לבטיחות הציבור (PSAP) לשירותי ההצלה המתאימים במקרה של תאונת דרכים.
לצורך קריאה לשירותי החירום המתאימים ולקבלת סיוע, מערכת eCall עבור מדינות אירופה משדרת את נתוני התאונה למוקד המענה לבטיחות הציבור (PSAP) כאשר מזוהה תאונת דרכים.
במקרה כזה, לא ניתן לנתק את שיחת החירום באמצעות לחיצה על לחצן ה-SOS ומערכת eCall עבור מדינות אירופה תישאר מחוברת עד שנציג שירותי החירום שמקבל את השיחה, ינתק את שיחת החירום.
כאשר מדובר בתאונות דרכים קלות, ייתכן שמערכת eCall עבור מדינות אירופה לא תבצע שיחת חירום. יחד עם זאת, ניתן לבצע שיחת חירום באופן ידני באמצעות לחיצה על לחצן ה-SOS.
הפעלת המערכת לא תתאפשר במקרה של חוסר תקשורת ניידת ואותות GPS ו-Galileo.
דיווח ידני על תאונה
1 |
2 |
3 |
הנהג או הנוסע יכולים לבצע באופן ידני שיחת חירום למוקד המענה לבטיחות הציבור (PSAP), באמצעות לחיצה על לחצן SOS כדי להתקשר לשירותי החירום.
ניתן לבטל את השיחה אל שירותי החירום שבוצעה דרך מערכת eCall עבור מדינות אירופה באמצעות לחיצה נוספת על לחצן ה-SOS אך רק לפני חיבור השיחה.
לאחר הפעלת שיחת חירום במצב ידני (לקבלת שירותי חירום מתאימים וסיוע), מערכת eCall עבור מדינות אירופה משדרת את נתוני תאונת הדרכים / או נתונים על סוג תאונה אחר למוקד המענה לבטיחות הציבור (PSAP) באופן אוטומטי. הדבר מתרחש כאשר שיחת החירום מתבצעת על ידי לחיצה על לחצן SOS.
אם הנהג או הנוסע לוחצים בטעות על לחצן ה-SOS, ניתן לבטל את הפעולה באמצעות לחיצה נוספת על הלחצן תוך 3 שניות. לאחר מכן, לא ניתן לבטל את הפעולה.
במקרה של תאונת דרכים או סוג תאונה אחר לצורך הפעלה של שיחת החירום במצב ידני, עליך:
-
לעצור את הרכב בהתאם לכללי התעבורה כדי להגן על עצמך ועל הנוסעים האחרים בכביש.
-
לחץ על לחצן SOS המפעיל רישום המכשיר באמצעות רשת סלולרית ושולח כמות מינימלית של נתונים לגבי הרכב ומיקומו כפי שנאסף בהתאם לדרישות הטכניות של השירות.
לאחר מכן מתבצע קשר ישיר עם קצין מערכת eCall כלל אירופאית במטרה לקבוע את הסיבות לשיחת החירום והנסיבות הקשורות בה.
-
לאחר ציון הסיבות לשיחת החירום, הנציג של מוקד המענה לבטיחות הציבור (PSAP) שולח את שירותי החירום לדרך ומסיים את שיחת החירום.
אם שיחת החירום לא מתבצעת בהתאם להליך שצוין לעיל, שיחת החירום תיחשב כשיחה שנעשתה בשוגג.
-
אספקת החשמל של מערכת eCall עבור מדינות אירופה מועברת באמצעות סוללה
-
סוללת מערכת eCall עבור מדינות אירופה מספקת חשמל למשך שעה אחת במקרה שמקור החשמל הראשי של הרכב מנותק עקב התנגשות במצבי חירום.
-
יש להחליף את הסוללה של המערכת הכלל-אירופית לשיחות חירום אחת לארבע שנים.
-
-
נורית LED מוארת באדום (תקלת מערכת)
אם נורית ה-LED האדומה מוארת בתנאי נהיגה רגילים, הדבר עשוי להעיד על תקלה במערכת eCall עבור מדינות אירופה. עליך להביא את מערכת eCall עבור כלל אירופה לבדיקה במרכז שירות מורשה של Kia באופן מיידי. אחרת, ייתכן שמכשיר מערכת eCall עבור מדינות אירופה המותקן ברכבך לא יפעל כהלכה. בעל הרכב אחראי להשלכות שייגרמו כתוצאה מחוסר הקפדה על התנאים שצוינו מעלה.
-
הסרה או שינוי שרירותיים
מערכת eCall עבור מדינות אירופה מבצעת שיחה לשירותי החירום לצורך סיוע. לכן, כל הסרה או שינוי שרירותיים שיתבצעו בהגדרות מערכת eCall עבור מדינות אירופה עלולים להשפיע על בטיחות הנהיגה שלך. בנוסף, הדבר עלול לגרום לביצוע שיחת חירום בשוגג למוקד המענה לבטיחות הציבור (PSAP). לכן, אנו מבקשים לא לבצע כל שינוי בעצמך או על-ידי צד שלישי בהגדרות הציוד של מערכת eCall עבור מדינות אירופה, המותקנת ברכב.