עבודת תחזוקה

• ביצוע עבודת תחזוקה ברכב עלול להיות מסוכן. אתה עלול להיפצע באופן חמור, בעת ביצוע פעולות תחזוקה. אם חסר לך ידע וניסיון מספקים או הציוד והכלים המתאימים לעבודה, הבא את המערכת לטיפול במוסך מקצועי. KIA ממליצה לפנות למשווק/ספק שירות מורשה של KIA.

• מסוכן ביותר לעבוד מתחת למכסה תא המנוע כשהמנוע פועל. מסוכן אף יותר, לענוד תכשיטים או ללבוש בבגדים חופשיים או רפויים. הם עלולים להיתפס בחלקים נעים וכתוצאה מכך תיגרם פציעה. לכן אם חייבים שהמנוע יפעל בעת העבודה מתחת למכסה המנוע, הקפד להסיר את כל התכשיטים (במיוחד טבעות, צמידים, שעונים ותליונים) ואת כל העניבות, הצעיפים ופריטי לבוש רופפים דומים, לפני התקרבות למנוע או למאווררי הקירור.

• אסור בהחלט לטפל במערכת ההזרקה כאשר המנוע פועל, או תוך 30 שניות מרגע שהודמם. במשאבת הלחץ הגבוה, במסילה המשותפת, במזרקים ובצינורות הלחץ הגבוה שורר לחץ גבוה אפילו לאחר שהמנוע הודמם. פגיעת סילון דלק בלחץ גבוה בגוף עלולה לגרום לפציעה קשה. אסור לאנשים המשתמשים בקוצב לב להתקרב יותר מ-30 ס“מ (12 אינץ') אל ECU או רתמת הכבלים בתוך המנוע כאשר המנוע פועל, מאחר והזרמים הגבוהים במערכת בקרת המנוע החשמלי מפיקים שדות מגנטיים חזקים.

מנוע דיזל

אסור בהחלט לטפל במערכת ההזרקה כאשר המנוע פועל, או תוך 30 שניות מרגע שהודמם. במשאבת הלחץ הגבוה, במסילה המשותפת, במזרקים ובצינורות הלחץ הגבוה שורר לחץ גבוה אפילו לאחר שהמנוע הודמם. פגיעת סילון דלק בלחץ גבוה בגוף עלולה לגרום לפציעה קשה. אסור לאנשים המשתמשים בקוצב לב להתקרב יותר מ-30 ס“מ אל ECU או רתמת הכבלים בתוך המנוע כאשר המנוע פועל, מאחר והזרמים הגבוהים במערכת בקרת המנוע החשמלי מפיקים שדות מגנטיים חזקים.