מערכת ISG פועלת בתנאים הבאים:

• חגורת הבטיחות של הנהג מהודקת.

• דלת צד הנהג ומכסה המנוע סגורים.

• כשהוואקום של מערכת הבלימה תקין.

• חיישן הסוללה מופעל והסוללה טעונה מספיק.

• הטמפרטורה בחוץ אינה נמוכה מדי או גבוהה מדי.

• מערכת בקרת האקלים מגיעה לתנאים שהוזנו

• הרכב מחומם במידה מספקת

• הרכב אינו בשיפוע תלול (לא כולל תיבת הילוכים ידנית).

• ההגה אינו בזווית חדה.

• הרכב אינו בגובה רב.

• מפשיר השמשה הקדמית כבוי.

• לא בחרת במצב העברה ידנית (לא כולל תיבת הילוכים ידנית).

• פרק זמן מסוים חלף לאחר שחרור ההילוך ממצב R (רוורס).

המנוע גם מותנע באופן אוטומטי, ללא צורך בשום פעולה מצד הנהג, אם מתקיים אחד מהתנאים הבאים:

• לחץ הבלימה נמוך.

• חרגת מזמן כיבוי המנוע המרבי.

• מיזוג האוויר פועל כאשר מהירות המאוורר מוגדרת למצב הגבוה ביותר.

• ערפול בחלונות עלול להתרחש והמיזוג פועל.

• הסוללה אינה בפעולה אופטימלית.

• ביצועי הקירור והחימום של מערכת בקרת האקלים אינם מספקים

• כאשר אתה לוחץ על כפתור ISG OFF כשהמנוע כבוי אוטומטית (לא כולל תיבת הילוכים ידנית).

• הרכב שלך נע לאחר עמידה.

• אתה לוחץ על דוושת הגז ודוושת הבלם בו זמנית. (לא כולל תיבת הילוכים ידנית).

• חגורת הבטיחות של הנהג מתפרקת או שדלת הנהג פתוחה (לא כולל תיבת הילוכים ידנית).

המחוון הירוק AUTO STOP נורית החיווי הצהובה להדממה אוטומטית () מהבהבת במשך 5 שניות וממשיכה להאיר.