צמיגים וגלגלים
*1. מקדם עומס
*2. סמל מהירות
|
פריט |
מידת צמיג |
מידת גלגל |
כושר העמסה |
מהירות נקובה |
לחצי ניפוח [בר (psi, kPa)] |
מומנט הידוק הגלגלים kgf·m (lbf ft, N m) |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
עומס רגיל |
עומס מרבי |
||||||||||
|
LI*1 |
kg |
SS*2 |
קמ“ש |
מלפנים |
אחורי |
מלפנים |
אחורי |
||||
|
צמיג רגיל |
215/65R17 |
7.0J X 17“ |
103 |
875 |
V |
240 |
2.4 (35, 240) |
2.4 (35, 240) |
2.4 (35, 240) |
2.75(40,275) |
11~13 (79~94, 107~127) |
|
235/55R18 |
7.5J X 18" |
104 |
900 |
||||||||
|
235/50R19 |
7.5J X 19" |
103 |
875 |
||||||||
|
גלגל חילוף מיני (חישוק פלדה) |
T135/90D17 |
4T X 17" |
104 |
900 |
M |
130 |
4.2 (60, 420) |
||||
|
גלגל רזרבי קומפקטי (חישוק סגסוגת) |
גודל הגלגל הרזרבי הקומפקטי מבוסס על גודל הגלגל המותקן ברכב. |
||||||||||
בעת החלפת צמיגים, השתמש בצמיגים בעלי מידה זהה לזו של הצמיגים המקוריים שסופקו עם הרכב. השימוש בצמיגים במידה שונה עלול לגרום נזק לרכיבים ברכב או לתחושה של נסיעה משובשת.
-
בעת החלפת צמיגים, מומלץ להשתמש בצמיגים בעלי מידה זהה לזו של הצמיגים המקוריים שסופקו עם הרכב. אחרת, זה עלול לפגוע בביצועי הנסיעה.
-
בעת נסיעה באזורים גבוהים מאוד, הלחץ האטמוספרי יורד וזו תופעה טבעית רגילה. לכן, הקפידו לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים, והוסיפו אוויר לצמיגים במידת הצורך.
-
הגדלת לחץ הניפוח הדרושה לכל עלייה בגובה של 1 ק"מ מעל לגובה פני הים: 1.5 psi/km
-