חיפוש לפי כותר בלבד
דף הבית > מה לעשות במקרה חירום > במקרה של תקר בגלגל (ברכב עם ערכה לתיקון צמיגים) > פיזור חומר האיטום

פיזור חומר האיטום

פעולה

  • סע מיד למרחק של 7~10 ק"מ לערך (4~6 מייל או כ-10 דקות) על-מנת לפזר את חומר האיטום של הצמיג באופן אחיד.

אזהרה
  • אין להשאיר את הרכב פועל בסביבה לא מספק מאווררת למשך זמן רב. הדבר עלול לגרום להרעלה ולחנק מהפחמן החד-חמצני.

  • אם לחץ הצמיג נמול מ-26 psi (180 kPa), אין לנהוג ברכב. הצמיג עלול לגרום לתאונה.

זהירות
  • יש להתקין בצורה תקינה את צינור המילוי בשסתום. אחרת, חומר האיטום עלול לזרום לאחור וליצור סתימה בצינור המילוי.

  • אין לחרוג ממהירות הגבוהה מ-80 קמ"ש (50 מייל לשעה). במידת האפשר, השתדל שלא לנסוע במהירות נמוכה מ-20 קמ"ש (12 מייל לשעה). במהלך הנסיעה, אם אתה חש ברעידות חריגות, ירידה בנוחות הנסיעה או רעשים, האט וסע בזהירות רבה עד שתוכל לעצור בצורה בטוחה בשולי הדרך. פנה לשירותי דרך לקבלת סיוע או גרירה. כתוצאה משימוש בערכה לתיקון צמיגים, עשויים להיווצר כתמים של חומר האיטום על הגלגל. לפיכך, הסר את הגלגל שהוכתם בחומר איטום ודאג שהרכב ייבדק על ידי מוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

  • אל תחברו את הערכה לתיקון צמיגים (TMK) של רכב אחר לשקע החשמל או לקוטב המצבר. צריכת החשמל הבלתי מתואמת בין שקע החשמל של הרכב לזו של ערכת ניידות הצמיגים עלולה לגרום לשריפה או נזק למעגל החשמלי שבתוך הרכב ובתוך ערכת ניידות הצמיגים.