Composants et fonctions du SRS

Le système SRS se compose des éléments suivants :

Module de l'airbag conducteur
Module de l'airbag passager avant
modules des airbags latéraux
Modules d'airbags rideaux
Ensembles de pré-tendeurs d'enrouleur*
Témoin d’alerte d’airbag
Module de commande SRS (SRSCM) / capteur de capotage*
Capteurs d’impact frontal
Capteurs d'impact latéral
Capteurs de pression latérale
Commutateur ON/OFF de l’airbag frontal du passager avant
Témoin d’activation/désactivation de l’airbag du passager avant

* : si équipé

Le SRSCM contrôle en permanence les modules SRS lorsque le contacteur d'allumage est en position ON pour déterminer si l'impact de la collision est assez violent pour justifier un gonflement des airbags ou l'activation du prétendeur de ceinture de sécurité.

Le témoin d'airbag SRS « » du tableau de bord s'allume pendant 6 secondes environ après que le contacteur d'allumage a été amené en position ON, puis le témoin d'airbag SRS « » doit s'éteindre.

AVERTISSEMENT

Un des événements suivants indique un dysfonctionnement du SRS. Dans ce cas, faire vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Le témoin ne s'allume pas brièvement quand le contact est mis.
Le témoin reste allumé après avoir clignoté pendant 6 secondes environ.
Le témoin s’allume lorsque le véhicule est en mouvement.
Le témoin clignote lorsque le contact est mis.

Airbag conducteur avant (1)

Les modules d'airbag sont placés dans le centre du volant de direction et dans le panneau de passager avant, au-dessus de la boîte à gants. Lorsque le SRSCM détecte un impact assez violent à l'avant du véhicule, il déploie automatiquement les airbags frontaux.

Airbag frontal conducteur (2)

Sous l'effet de la pression exercée lors du déploiement de l'airbag, les lignes de rupture moulées directement dans les caches se séparent. L'ouverture des caches permet ensuite le déploiement complet de l'airbag.

Airbag frontal conducteur (3)

Un airbag entièrement déployé, combiné à une ceinture de sécurité correctement bouclée, ralentit la projection vers l'avant du conducteur ou du passager, réduisant ainsi le risque de blessures au niveau de la tête et de la poitrine.

Après son déploiement complet, l'airbag commence immédiatement à se dégonfler, ce qui permet au conducteur de garder une certaine visibilité et de tourner le volant ou d'actionner d'autres commandes.

Airbag frontal du passager

AVERTISSEMENT

Ne montez ni placez aucun accessoire (support de gobelet, autocollant, etc.) sur le panneau de passager avant, au-dessus de la boîte à gant dans un véhicule avec airbag de passager. Ces objets peuvent devenir des projectiles dangereux et blesser en cas de gonflage d'airbag de passager.
Lors de la pose d'un récipient de liquide assainisseur d'air à l'intérieur du véhicule, ne le placez ni près du bloc d'instruments, ni à la surface du panneau d'instruments. Il peut devenir un projectile dangereux et blesser en cas de gonflage d'airbag de passager.

AVERTISSEMENT

Si un airbag se déploie, il peut exister un bruit important suivi par une fine poussière relâchée dans le véhicule. Ceci est normal et sans danger. Les airbags sont remplis de cette fine poudre. La poussière générée pendant le déploiement d'airbag peut irriter la peau ou les yeux et aggraver l'asthme de certaines personnes. Toujours laver soigneusement la peau exposée à l’eau froide et au savon doux après un accident au cours duquel les airbags se sont déployés.
Le SRS peut fonctionner uniquement lorsque le contact est mis. Si le témoin d'avertissement SRS « » ne s'allume pas, ou reste continuellement allumé après s'être allumé pendant environ 6 secondes lorsque le contact est mis, ou après le démarrage du moteur, s'il s'allume en roulant, le SRS ne fonctionne pas correctement. Dans ce cas, faire vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Avant de remplacer un fusible ou de débrancher une cosse de batterie, faire tourner le commutateur d'allumage à la position de verrouillage et déposer la clé de contact. Ne jamais ni déposer ni remplacer des fusibles d'airbag pendant que le contact est mis. Si cet avertissement n’est pas respecté, le témoin d’avertissement du SRS « » s’allumera.