Fonctionnement du système

Ventilation

Réglez le mode en position .
Régler la commande d'admission d'air de sorte à activer l'admission d'air extérieur (frais).
Réglez la commande de la température sur la position souhaitée.
Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse souhaitée.

Chauffage

Réglez le mode en position .
Régler la commande d'admission d'air de sorte à activer l'admission d'air extérieur (frais).
Réglez la commande de la température sur la position souhaitée.
Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse souhaitée.
Si vous souhaitez bénéficier d’un chauffage déshumidifié, activez le système de climatisation (si équipé).
- Si le pare-brise est embué, mettez le mode en position .

Conseils d'utilisation

Pour éviter que de la poussière ou des fumées désagréables ne pénètrent dans le véhicule par le système de ventilation, activez temporairement la recirculation d'air. Veillez à rétablir le mode normal par la suite pour que l'air dans le véhicule reste frais. Le conducteur restera ainsi alerté et à l'aise.
L'air utilisé dans le système de chauffage/climatisation est aspiré depuis les grilles situées juste devant le pare-brise. Il convient de veiller à ce qu'elles ne soient pas obstruées par des feuilles, de la neige, de la glace, etc.
Pour éviter que le pare-brise ne soit embué, réglez l’admission d’air sur l’air extérieur et la vitesse du ventilateur sur la position souhaitée. Activer la climatisation et régler la température.

Climatisation

Les systèmes de climatisation de Kia sont remplis d'un réfrigérant écologique*.

Démarrez le moteur. Appuyez sur le bouton de climatisation.
Réglez le mode en position .
Réglez la commande d'admission d'air de sorte à activer l'admission d'air extérieur (frais) ou la recirculation d'air.
Réglez la commande de vitesse du ventilateur et de température de façon à maintenir un confort optimal.

* : Votre véhicule utilise le liquide R-134a ou R-1234yf, selon la réglementation en vigueur dans votre pays au moment de sa fabrication. Une étiquette située à l’intérieur du compartiment moteur indique le type de réfrigérant utilisé dans le système de climatisation de votre véhicule. Se reporter à Plus de détails.

MISE EN GARDE

Le système réfrigérant doit être entretenu uniquement par des techniciens qualifiés et agréés afin de garantir un fonctionnement correct et en toute sécurité.
L'entretien du système réfrigérant doit se faire dans un endroit bien aéré.
L'évaporateur de climatisation (bobine de refroidissement) ne doit jamais être réparé ou remplacé par une pièce provenant d'un véhicule récupéré et tous les nouveaux évaporateurs MAC de rechange doivent être certifiés conformes à la norme SAE J2842 et comporter une plaque de certification.

REMARQUE

Lorsque vous utilisez le système de climatisation, contrôlez régulièrement la jauge de température lors des fortes montées, de trafic dense ou lorsque la température extérieure est élevée. L'utilisation du système de climatisation peut provoquer la surchauffe du moteur. Continuer d'utiliser le ventilateur, mais désactiver la climatisation si la jauge de température indique une surchauffe.
L'ouverture des vitres lorsque la climatisation est activée par temps humide peut entraîner la formation de gouttelettes d'eau à l'intérieur du véhicule. Une humidité excessive pouvant endommager les équipements électriques, veillez à n’utiliser la climatisation qu’avec les vitres fermées.

Conseils d’utilisation du système de climatisation

Si le véhicule est resté stationné au soleil par temps chaud, ouvrir les vitres quelques instants pour permettre à l'air chaud à l'intérieur du véhicule de s'échapper.
Pour réduire l'humidité à l'intérieur des vitre, les jours de pluie de forte humidité, limitez l'humidité dans le véhicule en actionnant le système de climatisation.
Lorsque le système de climatisation est actif, vous pouvez remarquer de temps à autre une légère variation du régime moteur lors du changement de cycle du compresseur. Ce comportement est tout à fait normal.
Utilisez le système de climatisation au minimum quelques minutes par mois pour optimiser son fonctionnement.
Lorsque vous utilisez le système de climatisation, vous pouvez noter un écoulement plus ou moins important d'eau sous le véhicule, au niveau du côté passager. Ce comportement est tout à fait normal.
L'utilisation du système de climatisation avec la recirculation d'air permet de bénéficier d'un refroidissement maximal. Toutefois, l'air dans le véhicule peut devenir vicié si ce mode reste actif en continu.
Lorsque la climatisation est active, vous pouvez remarquer occasionnellement un flux d'air brumeux causé par un refroidissement rapide de l'air humide. Ce comportement est tout à fait normal.