Fonctionnement du régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation
Conditions de fonctionnement
Le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation est prêt à fonctionner si toutes les conditions suivantes sont remplies :
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Régulateur de vitesse intelligent activé
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Conduite sur route principale (ou autoroute)
Pour plus de détails sur le fonctionnement du régulateur de vitesse intelligent, reportez-vous à Plus de détails.
Affichage et contrôle
Lorsque le régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation est actif, il s'affiche sur le combiné d'instruments comme suit :
Veille du régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation
Si les conditions de fonctionnement sont satisfaites, le symbole blanc () s'allumera.
Fonctionnement du régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation
Si une décélération temporaire est requise à l'état de veille et que le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation est actif, le symbole () vert s'allumera sur le combiné d'instruments.
Si la fonction de changement automatique de la vitesse sur autoroute fonctionne, le symbole vert () et la vitesse définie en vert s'allument sur le combiné d'instruments et un avertissement sonore retentit.
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Le message d'avertissement «Conduisez prudemment» apparaîtra dans les circonstances suivantes :
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Le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation ne peut pas ralentir votre véhicule à une vitesse sécuritaire
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La fonction de ralentissement automatique en courbe d'autoroute et de changement automatique de la vitesse sur autoroute utilise le même symbole ().
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Selon les spécifications ou le thème du combiné d'instruments, les images ou les couleurs peuvent être affichées différemment.
Ralentissement automatique en courbe d'autoroute
En fonction de la courbe qui se présente sur la route (ou l'autoroute), le véhicule ralentit, puis à la sortie du virage, il accélère pour atteindre la vitesse réglée du régulateur de vitesse intelligent.
Le temps de décélération du véhicule peut varier en fonction de la vitesse du véhicule et du degré de la courbe sur la route. Plus la vitesse est élevée, pour la décélération est rapide.
Changement de vitesse automatique sur autoroute
La fonction de changement automatique de la vitesse sur autoroute fonctionne lorsque la vitesse réglée du régulateur de vitesse intelligent et la limite de vitesse sur autoroute (ou route) correspondent.
Alors que la fonction de changement automatique de vitesse sur autoroute fonctionne, lorsque la limite de vitesse sur autoroute (ou route) change, la vitesse réglée du régulateur de vitesse intelligent change automatiquement pour atteindre la limite de vitesse modifiée.
Si la vitesse réglée de régulateur de vitesse intelligent est ajustée différemment de la limite de vitesse, la fonction de changement automatique de vitesse sur autoroute est en état de veille.
Si la fonction de changement automatique de vitesse sur autoroute est passée à l'état de veille en conduisant sur une route autre que l'autoroute (ou route) principale, la fonction de changement automatique de vitesse sur autoroute fonctionnera à nouveau lorsque vous conduirez à nouveau sur la route principale. À ce moment, la vitesse réglée n'a pas besoin d'être ajustée.
Si la fonction de changement automatique de vitesse sur autoroute passe à l'état de veille en appuyant sur la pédale de frein, appuyez sur le contacteur () pour redémarrer la fonction.
La fonction de changement automatique de vitesse sur autoroute ne fonctionne pas sur les échangeurs d'autoroute ou les intersections.
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La fonction de changement automatique de vitesse sur autoroute ne fonctionne que sur la base des limitations de vitesse de l'autoroute (ou la route), mais ne fonctionne pas avec les radars.
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Lorsque la fonction de changement automatique de vitesse sur autoroute est opérationnelle, le véhicule accélère ou ralentit automatiquement lorsque la limite de vitesse sur autoroute (ou route) change.
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Si la limite de vitesse est supérieure à la limite de vitesse du radar pendant que la fonction de changement automatique de vitesse sur autoroute principale est activée, un avertissement sonore peut retentir.
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La vitesse réglée maximale pour que la fonction de changement automatique de vitesse sur autoroute soit opérationnelle est de 140 km/h (90 mph).
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Si la limite de vitesse d'une nouvelle route n'est pas indiquée dans la navigation, la fonction de changement automatique de vitesse sur autoroute peut ne pas fonctionner correctement.
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Si l'unité de vitesse est réglée sur une unité autre que l'unité de vitesse utilisée dans votre pays, la fonction de changement automatique de vitesse sur autoroute peut ne pas fonctionner correctement.
Limites du régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation
Le Contrôle de conduite intelligente basé sur la navigation peut ne pas fonctionner correctement dans les circonstances suivantes :
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La navigation ne fonctionne pas correctement.
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La navigation n'est pas mise à jour pour inclure les dernières informations sur les courbes et les changements de route.
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La limite de vitesse et les informations routières dans la navigation ne sont pas mises à jour
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Les informations cartographiques et la route réelle sont différentes en raison des données GPS en temps réel ou d'une erreur d'informations cartographiques
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La navigation recherche un itinéraire pendant la conduite
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La réception des signaux GPS est bloquée, par exemple dans un tunnel
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Une route qui se divise en deux ou plusieurs routes qui se rejoignent à nouveau
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Le conducteur s'éloigne de la route définie dans la navigation
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L'itinéraire vers la destination est modifié ou annulé en réinitialisant la navigation (y compris le changement TPEG)
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La navigation ne parvient pas à détecter la position actuelle du véhicule (par exemple, route surélevée avec ponts d'étagement à proximité des routes générales ou routes en parallèle)
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Le véhicule entre sur une aire de repos ou une station service
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La limite de vitesse de certaines sections change en fonction des situations routières
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Android Auto ou Car Play fonctionne
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La navigation est mise à jour pendant la conduite
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La navigation est redémarrée pendant la conduite
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Par mauvais temps, comme de fortes neiges, une pluie battante, etc.
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Conduite sur une route en construction
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Conduire sur une route contrôlée
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Conduite sur une route fortement incurvée
[1] : Itinéraire, [2] : Route définie, [3] : Route principale, [4] : Embranchement
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En cas de différence entre l'itinéraire de navigation défini (embranchement) et l'itinéraire de conduite (route principale), la fonction de ralentissement automatique en courbe d'autoroute peut ne pas fonctionner tant que l'itinéraire de conduite n'est pas reconnu comme la route principale.
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Lorsque l'itinéraire de conduite du véhicule est reconnu comme la route principale en maintenant la route principale au lieu de l'itinéraire défini pour la navigation, la fonction de ralentissement automatique en courbe d'autoroute fonctionne. Selon la distance jusqu'à la courbe et la vitesse actuelle du véhicule, la décélération du véhicule peut ne pas être suffisante ou ralentir rapidement.
[1] : Itinéraire, [2] : Route principale, [3] : Route définie, [4] : Embranchement
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En cas de différence entre l'itinéraire de navigation (route principale) et l'itinéraire de conduite (embranchement), la fonction de ralentissement automatique en courbe d'autoroute peut fonctionner temporairement en raison des informations de navigation de la section de courbe de l'autoroute.
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Lorsqu'il est jugé que vous conduisez hors de l'itinéraire en entrant dans un échangeur ou une jonction d'autoroute, la fonction de ralentissement automatique en courbe d'autoroute ne fonctionnera pas.
[1] : Itinéraire, [2] : Route principale, [3] : Embranchement
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Si aucune destination n'est définie sur la navigation, la fonction de ralentissement automatique en courbe d'autoroute fonctionnera en fonction des informations de courbe sur la route principale.
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Même si vous quittez la route principale, la fonction de ralentissement automatique en courbe d'autoroute peut fonctionner temporairement en raison des informations de navigation de la section de courbe de l'autoroute.
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Le régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation ne remplace pas des pratiques de conduite prudente et constitue uniquement une fonction de commodité. Gardez toujours les yeux sur la route, et il est de la responsabilité du conducteur de respecter le code de la route.
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Les informations de limitation de vitesse de navigation peuvent différer des informations de limitation de vitesse réelles sur la route. Il est de la responsabilité du conducteur de vérifier la limite de vitesse sur la route ou la voie de circulation réelle.
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La fonction de ralentissement automatique en courbe d'autoroute et de changement automatique de vitesse sur autoroute s'annule automatiquement lorsque vous quittez l'itinéraire principal de l'autoroute. Soyez toujours attentif à la route et aux conditions de circulation lorsque vous conduisez.
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Le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation peut ne pas fonctionner en raison de la présence de véhicules devant vous et des conditions de conduite du véhicule. Soyez toujours attentif à la route et aux conditions de circulation lorsque vous conduisez.
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Lorsque vous tractez une remorque ou un autre véhicule, nous vous recommandons de désactiver le régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation pour des raisons de sécurité.
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Après le franchissement d'une gare de péage sur une autoroute, le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation fonctionne sur la base de la première voie. Si vous passez sur une autre voie, le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation pourrait ne pas décélérer correctement.
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Le véhicule accélérera si le conducteur appuie sur la pédale d'accélération pendant que le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation fonctionne, et la fonction ne ralentira pas le véhicule. Cependant, si la pédale d'accélérateur n'est pas suffisamment enfoncée, le véhicule peut décélérer.
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Si le conducteur accélère et relâche la pédale d'accélérateur pendant que le régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation est actif, le véhicule peut ne pas ralentir suffisamment ou ralentir rapidement à une vitesse sûre.
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Si la courbe est trop grande ou trop petite, le régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation peut ne pas fonctionner.
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Lorsque la fonction est activée, le véhicule décélère automatiquement avant d'atteindre la courbe en fonction de sa courbure, et la vitesse de conduite revient à la vitesse définie par le régulateur de vitesse intelligent après avoir traversé la section courbe.
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Les informations de vitesse sur le combiné d'instruments et la navigation peuvent différer.
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Un délai peut se produire entre le guidage de la navigation et le début et la fin du fonctionnement du régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation.
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Même si vous conduisez à une vitesse inférieure à la vitesse réglée sur le régulateur de vitesse adaptatif, l'accélération peut être limitée par les radars et les sections de courbe à venir.
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Si le régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation est actif lorsque vous quittez la route principale pour entrer dans un échangeur, une intersection, une aire de repos, etc., la fonction peut continuer à fonctionner pendant une certaine période de temps.
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La décélération par le régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation peut ne pas être suffisante en raison des conditions routières telles que des surfaces de route inégales, des voies étroites, etc.