Informations sur le trajet (calculateur de bord) (Pour CUV)
L'ordinateur de bord est un système géré par micro-ordinateur qui affiche diverses informations destinées au conducteur.
Certaines informations relatives à la conduite stockées dans l’ordinateur de bord (l'économie moyenne de carburant, par exemple) sont réinitialisées si la batterie est débranchée.
Modes de bord
* : pour véhicule hybride 48 Volt
Pour changer de mode de trajet, faire défiler le commutateur MOVE (
/ 
) du mode d'ordinateur de trajet.
Économie de carburant
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L'économie moyenne de carburant est calculée à partir de la distance totale parcourue et de la consommation de carburant depuis la dernière réinitialisation de l'économie moyenne.
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Autonomie de carburant : 0 ~ 99,9 km/L, L/100 km ou MPG
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L’économie moyenne de carburant peut être réinitialisée manuellement et automatiquement.
Pour remettre manuellement la consommation moyenne de carburant à zéro, appuyer sur le bouton OK au volant pendant plus de 1 seconde lorsque la consommation moyenne de carburant est affichée.
Pour une réinitialisation automatique de l'économie moyenne de carburant après chaque plein de carburant, sélectionner le mode "Réinitialisation automatique d'économie de carburant" dans le menu des Paramètres utilisateur de l'écran LCD (se reporter à Plus de détails).
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ARRET - Vous pouvez régler la valeur par défaut manuellement en utilisant le bouton de réinitialisation du contacteur.
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Après le démarrage - Le véhicule passe automatiquement à la valeur par défaut dès que 4 heures se sont écoulées après la coupure du contact.
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Après le plein - Après avoir rajouté plus de 6 litres et avoir roulé à plus de 1 km/h, le véhicule repasse automatiquement à la valeur par défaut.
L'économie moyenne de carburant ne s'affiche pas pour un calcul plus précis si le véhicule n'a pas roulé plus de 10 secondes ou sur 300 mètres après que le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) a été placé en position ON.
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Ce mode affiche l'économie instantanée de carburant pendant les dernières secondes lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 8 km/h (5 mph).
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Plage d'économie de carburant : 0,0 ~ 30km/L, L/100 km ou 0,0 ~ 50,0 MPG
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Mode d'informations de conduite cumulées
Cet affichage indique la distance cumulée du trajet (1), le rendement moyen en carburant (2) et la durée totale du trajet (3) après avoir fait le plein.
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Les informations cumulées sont calculées après que le véhicule a parcouru plus de 300 mètres(0,2 miles).
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Si l'on appuie sur le bouton « OK » pendant plus de 1 seconde après l'affichage des informations cumulées, les informations sont réinitialisées.
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Si le moteur est en marche, même si le véhicule est immobilisé, les informations seront cumulées.
Mode d’information de conduite sur le trajet
Cet affichage indique la distance du trajet (1), le rendement moyen en carburant (2) et la durée totale du trajet (3) une fois par cycle d'allumage.
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L'économie de carburant est calculée après que le véhicule a parcouru plus de 300 mètres (0,2 miles).
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Si vous ouvrez la porte du conducteur après avoir coupé le moteur ou après 3 minutes après le redémarrage du moteur, les informations sur la conduite sont remises à zéro.
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Si vous appuyez sur le bouton « OK » pendant plus de 1 seconde après l'affichage des informations sur la conduite, les informations sont réinitialisées.
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Si le moteur est en marche, même si le véhicule est immobilisé, les informations seront cumulées.
Compteur de vitesse numérique
Ce mode affiche la vitesse actuelle du véhicule.
Jauge de niveau d'urée (pour Smartstream D1.6 MHEV)
Ce mode affiche la quantité de solution d'urée restante dans le réservoir de solution d'urée.
Flux d'énergie (pour MHEV) (si équipé)
Le système semi-hybride informe le conducteur sur son flux d'énergie dans divers modes de fonctionnement. (3 modes).
Le véhicule est arrêté.
(Pas de flux d'énergie)
Le moteur et le système de freinage par récupération charge la batterie haute tension.
(Moteur et Roue → Batterie)
La puissance du moteur électrique et du moteur thermique interviennent dans la propulsion du véhicule.
(Batterie et moteur → Roue)