Le mode de sortie fonctionne dans les situations suivantes :

Activer l'aide au stationnement

Le levier de vitesses doit être placé en position P (stationnement).

Sélection du mode Sortie

Si le mode de stationnement est sélectionné avec le levier de changement de vitesses sur N (point mort) après le démarrage du moteur, le mode Quitter est automatiquement sélectionné et après avoir roulé, le mode stationnement est sélectionné.

Contrôle des alentours

Commande au volant

Sortie terminée

Si nécessaire, ajustez manuellement la position du véhicule.

REMARQUE

Avant d'activer la fonction, vérifiez si les conditions sont possibles pour utiliser la fonction.
Pour votre sécurité, garder toujours le pied sur le frein, sauf lorsque vous roulez.

Bouton de l'aide au stationnement

Appuyez sur le bouton de l'aide au stationnement (le témoin correspondant s'allume).
L'assistance au stationnement est alors activée (le témoin correspondant s’allume).

Un avertissement sonore est émis si un obstacle est détecté.
Appuyez à nouveau sur le bouton pendant plus de 1,5 seconde pour désactiver la fonction.
L'assistance au stationnement se met par défaut sur la position OFF (arrêt) à chaque fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est activé.

Bouton de stationnement/vue

Maintenez enfoncé le bouton Stationnement/Vue.
Le système d'aide au stationnement sera activé. Un avertissement sonore est émis si un obstacle est détecté.
Appuyez à nouveau sur le bouton pendant plus de 1,5 seconde pour désactiver la fonction.
L'assistance au stationnement se met par défaut sur la position OFF (arrêt) à chaque fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est activé.

Côté gauche - Sortie en créneau

Côté droit - Sortie en créneau

Sélectionnez le mode en appuyant sur le bouton d'assistance au stationnement, avec le levier de vitesses en position P (stationnement) et la pédale de frein enfoncée.
Le mode créneau côté gauche est automatiquement sélectionné lorsque l'assistance au stationnement est activée.
Pour sélectionner le mode créneau côté droit, appuyez encore une fois sur le bouton de l'aide au stationnement.
Si vous appuyez à nouveau sur le bouton, la fonction sera désactivée.

Sélectionnez le mode en appuyant sur le bouton Stationnement/Vue avec le levier de vitesses en position P (stationnement) et la pédale de frein enfoncée.
Le mode créneau côté gauche est automatiquement sélectionné lorsque l'assistance au stationnement est activée.
Pour sélectionner le mode créneau côté droit, appuyez encore une fois sur le bouton Stationnement/Vue.
Si vous appuyez à nouveau sur le bouton, la fonction sera désactivée.

Côté gauche - Sortie en créneau

Côté droit - Sortie en créneau

L'assistance au stationnement contrôle l’espace situé à l’avant et à l’arrière pour faire sortir le véhicule de sa place de stationnement.

REMARQUE

La fonction peut présenter un dysfonctionnement lors du contrôle des alentours si le véhicule (ou l'obstacle) placé devant ou derrière vous est trop proche.
La fonction peut ne pas fonctionner normalement dans les conditions suivantes :
1. Lorsque les capteurs sont gelés.
2. Lorsque les capteurs sont sales.
3. En cas de forte averse de neige ou de pluie.
4. Lorsqu'un poteau ou un obstacle se trouve à proximité.
La fonction peut se désactiver lors de la sortie de la place de stationnement, si l'obstacle détecté risque de provoquer un accident.
La fonction peut se désactiver si l'espace est insuffisant pour la sortie.

MISE EN GARDE

Une fois la recherche d'environnement terminée, continuer à utiliser la fonction après avoir vérifié les alentours.
Le mode de sortie peut être activé involontairement lorsque le levier de vitesses est en position P (stationnement) ou N (point mort), en cas de pression sur le bouton de l'aide au stationnement.

Les messages plus haut s'affichent si le levier de vitesses est en position D (marche avant) ou R (marche arrière), en fonction de la distance entre l'obstacle avant/arrière et le capteur.

Le volant est contrôlé automatiquement.
La fonction se désactive si vous maintenez fermement le volant lors de la phase de contrôle automatique.
La fonction s'annule quand la vitesse du véhicule est supérieure à 7 km/h (4,3 mi/h).

AVERTISSEMENT

Ne mettez pas vos mains sur le volant lorsque ce dernier est contrôlé automatiquement.

Appuyez sur le bouton de la fonction d'aide au stationnement.
Appuyez sur le bouton d'aide au stationnement pendant que le volant est commandé par la fonction.

MISE EN GARDE

Conduisez toujours lentement en gardant le pied sur la pédale de frein.

Une fois que la manœuvre de sortie de la place de stationnement est terminée, le message ci-dessus s’affiche.

Tourner le volant dans la direction de sortie et contrôlez manuellement celui-ci pour quitter la place de stationnement.

MISE EN GARDE

Lorsque vous quittez la place de stationnement, tournez le volant au maximum dans la direction de sortie, puis roulez lentement en appuyant sur la pédale d'accélérateur.
Toujours vérifier les alentours avant de rouler si l'avertissement de l'assistance au stationnement retentit (distance de l'obstacle dans les 30 cm : sonnerie continue) car un obstacle est proche de votre véhicule.

Si le véhicule est trop proche de l’obstacle, l’alarme sonore ne se déclenche pas.
La fonction se désactive pour des raisons de sécurité si le véhicule est stationné sur une espace étroit à proximité d'un mur.