Vérification du niveau du liquide d’actionneur du système iMT
Dans des conditions de conduite normales, le niveau de liquide de l’actionneur ne descend pas rapidement.
Cependant, le taux de consommation d’huile peut augmenter avec le kilométrage du véhicule, et les fuites dans les pièces connexes de l’actionneur peuvent entraîner une augmentation de la consommation d’huile de l’actionneur du système iMT. Vérifiez régulièrement que le niveau de d’huile de l’actionneur du système iMT est compris entre les repères MIN et MAX.
Si le niveau d'huile est en dessous du repère MIN, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Si le niveau de liquide est excessivement bas, faire vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Utilisez uniquement le liquide d’actionneur du système iMT spécifié. (Reportez-vous à Plus de détails.) Ne mélangez jamais plusieurs types de liquides.
Perte de liquide d’actionneur du système iMT
Si l’actionneur du système iMT requiert de fréquents appoints de liquide, faites vérifier le système par un atelier professionnel.
Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Liquide d’actionneur du système iMT
Soyez vigilant lors du changement et de l’ajout de liquide d’actionneur du système iMT.
Évitez tout contact avec les yeux.
En cas de contact du liquide d’actionneur du système iMT avec les yeux, rincez immédiatement et abondamment à l’eau claire.
Faites examiner vos yeux par un médecin dès que possible.
Ne laissez pas le liquide d’actionneur du système iMT entrer en contact avec la peinture de la carrosserie, car cela l’endommagerait.
Le liquide d’actionneur du système iMT qui a été exposé à l’air libre pendant une longue durée ne doit jamais être utilisé car sa qualité ne peut être garantie. Il doit être mis au rebut correctement.
N’utilisez pas de liquide inapproprié. Quelques gouttes d’huile minérale, telle que de l’huile moteur, dans l’actionneur du système iMT peuvent endommager les pièces de ce dernier.