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Paramètres EV

Sélectionnez l’icône à l'écran. Vous pouvez définir les fonctions de limite de charge, courant de charge, mode de conditionnement de la batterie et mode utilitaire.

Limite de charge

  • Le niveau de charge cible de la batterie peut être sélectionné lorsqu'elle est chargée avec un chargeur CA ou CC.

  • Le niveau de charge peut être modifié de 10%.

  • Si le niveau de charge de la batterie cible est inférieur au niveau de charge de la batterie haute tension, la batterie ne sera pas chargée.

Courant de charge

  1. Chargeur CA

  2. Courant de charge

  • Vous pouvez régler le courant de charge d'un chargeur CA. Sélectionnez un courant de charge approprié.

  • Si le processus de charge ne démarre pas ou s'arrête brusquement en cours de fonctionnement, sélectionnez un autre courant approprié et essayez à nouveau de charger le véhicule.

  • Le temps de charge varie en fonction du courant de charge sélectionné.

  • Pour certains chargeurs CA à haute capacité (chargeurs dont la capacité de courant est supérieure à la capacité de courant pouvant être reçue par le véhicule), il est possible que le courant de charge ne change pas même si le réglage est modifié.

Mode utilitaire

La batterie haute tension est utilisée à la place de la batterie auxiliaire de 12 V pour utiliser les fonctions pratiques du véhicule. Lorsque la conduite n’est pas nécessaire, par exemple en camping ou lors d'un arrêt prolongé du véhicule, il est possible d'utiliser les appareils électriques (audio, lumières, climatisation, chauffage etc.) pendant de longues périodes.

  1. Mode utilitaire

  2. Activer le mode utilitaire

Réglage et activation du système

Réglage du système

Le conducteur peut activer la fonction Mode utilitaire lorsque les conditions suivantes sont remplies :

  • Le véhicule est en mode READY (Prêt) et le levier de vitesses est sur P (stationnement).

  • L’EPB (frein de stationnement électronique) ne présente pas de dysfonctionnement.

  • Paramètres EVMode Utilitaire est sélectionné à partir de l’écran du système d’infodivertissement.

Activation du système

Lorsque le système est activé :

  • Le témoin READY (Prêt) s'éteint, le témoin UTIL s'allume sur le tableau de bord et l’EPB est actionné.

  • Tous les dispositifs électriques sont utilisables, mais le véhicule ne peut pas rouler.

  • Le frein de stationnement électronique (EPB) peut être désactivé en appuyant sur le commutateur EPB.

Le sélecteur ne peut pas sortir de la position P (stationnement). Si une tentative de changement de vitesse est effectuée, le message Conditions de changement de vitesse non respectées s'affiche sur l’écran du système d’infodivertissement.

Désactivation du système

Le mode Utilitaire peut être désactivé en appuyant sur le bouton EV pour le mettre à la position OFF (arrêt). La fonction ne peut pas être désactivée à partir du menu Véhicule électrique.

Mode de conditionnement de la batterie (selon l'équipement)

  1. Conditionnement de la batterie

  • Le mode de conditionnement de la batterie est efficace en hiver lorsque la température de la batterie haute tension est basse. Ce mode est recommandé pour améliorer les performances de conduite et de charge en CC pendant l'hiver. Toutefois, la distance parcourue peut être réduite car de l’énergie supplémentaire est nécessaire pour augmenter la température de la batterie.

  • Si la température de la batterie est basse pendant la conduite, le mode de conditionnement de la batterie augmente la température à un niveau adéquat. Si la température de la batterie est basse alors que la climatisation ou le chauffage programmé est activé, ce mode fonctionne pour améliorer les performances de conduite et de charge. Toutefois, lorsque le niveau de la batterie est faible, le mode ne fonctionne pas, et ce, pour assurer la distance à parcourir.

  • Si vous réglez la borne de recharge en CC comme destination dans le mode de conditionnement de la batterie, vous pouvez réduire la durée de charge en augmentant la température de la batterie à un niveau adéquat une fois arrivé.

  • Le témoin lumineux du mode de conditionnement de la batterie s’allume lorsque ce mode est activé.

REMARQUE
  • Ce mode n’est disponible que pour les véhicules équipés du chauffage de batterie.

  • Le système d’info-divertissement peut changer après les mises à jour du logiciel. Pour plus d’informations, reportez-vous au manuel de l’utilisateur fourni dans le système d’info-divertissement et le guide de référence rapide.