i-Pedal
Le système i-Pedal est commandé par la pédale d’accélérateur. Il permet de contrôler la vitesse du véhicule (accélération/décélération, arrêt) sans avoir à actionner manuellement le sélecteur de vitesses.
Pour l’actionner
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La porte conducteur est fermée.
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Tirez le côté gauche du sélecteur de vitesses au volant au niveau 3 du système de freinage par récupération.
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Tirez le côté gauche du sélecteur de vitesses au volant à nouveau lorsque au niveau du freinage par récupération est à 3.
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Vérifiez le symbole du témoin i-Pedal sur le combiné d’instruments.
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Actionnement automatique de l’EPB
Une fois le véhicule arrêté par la fonction de conduite à une pédale, le frein de stationnement automatique est automatiquement activé lorsque l’une de ces conditions se produit :
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La porte du conducteur est ouverte et la ceinture de sécurité n’est pas attachée
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Le capot est ouvert.
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Le hayon est ouvert.
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5 minutes se sont écoulées depuis l'arrêt du véhicule.
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Le fonctionnement du système est limité pour d’autres raisons.
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Le levier de vitesses passe à la position P (stationnement)
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À la demande d’autres systèmes.
Condition(s) de non-fonctionnement
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Le régulateur de vitesse intelligent est activé.
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Lorsque l’état de charge de la batterie haute tension est trop élevée
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Le véhicule est en mode SNOW (neige).
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La remorque est attachée
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Lorsque le DBC fonctionne.

Lorsque le véhicule est immobilisé ou stationné par le système i-Pedal sur une pente raide, assurez-vous d’enfoncer la pédale de frein.

Lorsque le taux de décélération, soit le niveau de décélération du véhicule, atteint un certain niveau alors que le système i-Pedal est activé, les feux de freinage peuvent s’allumer sans qu’il soit nécessaire d’appuyer sur la pédale de frein.