Votre véhicule est muni de rétroviseurs extérieurs du côté gauche et droit.

Assurez-vous de régler l’angle des rétroviseurs avant de conduire.

Les rétroviseurs peuvent être réglés à distance au moyen du commutateur de commande à distance. Les têtes de rétroviseurs peuvent être rabattues vers l’arrière pour éviter tout dommage lors d’un lavage automatique ou lors du passage dans une rue étroite.

MISE EN GARDE

Rétroviseurs

Ne grattez pas la glace sur la face du miroir ; cela pourrait endommager la surface du verre. Si de la glace doit limiter le mouvement du rétroviseur, ne pas forcer sur le rétroviseur pour le régler. Utiliser un pulvérisateur de dégivrage approuvé (et non de l’antigel pour radiateur), une éponge ou un chiffon doux avec de l’eau très chaude, ou déplacez le véhicule vers un endroit chaud et laissez la glace fondre.

AVERTISSEMENT

Ajustement du rétroviseur

Ne pas régler ou rabattre les rétroviseurs extérieurs lorsque le véhicule est en mouvement. Ceci pourrait entraîner une perte de contrôle.

Réglage des rétroviseurs extérieurs :

1. Déplacez le commutateur R (droite) ou L (gauche) (1) pour choisir le rétroviseur droite ou gauche.

2. Appuyez sur un point correspondant de la commande de réglage du miroir (2) pour positionner le miroir sélectionné vers le haut, le bas, la gauche ou la droite.

3. Après le réglage, placez le bouton en position centrale (neutre) pour éviter tout réglage involontaire.

MISE EN GARDE

• Les rétroviseurs s’arrêtent lorsqu’ils atteignent l’angle de réglage maximum, mais le moteur continue à fonctionner tant que le commutateur est enfoncé. N’appuyez pas sur le commutateur plus longtemps que nécessaire car cela peut endommager le moteur électrique.

• Ne tentez pas de régler manuellement le rétroviseur extérieur. Cela pourrait endommager les pièces.

Appuyez sur le bouton de rabattement du rétroviseur extérieur pour rabattre ou déplier le rétroviseur.

Le rétroviseur se rabat et se déploie automatiquement comme suit :

• Le rétroviseur se rabat ou se déplie lorsque la porte est verrouillée ou déverrouillée avec la clé intelligente.

• Le rétroviseur se rabat ou se déploie lorsque la porte est verrouillée ou déverrouillée à l’aide du bouton sur la poignée de porte extérieure.

• Le rétroviseur se déploie lorsque vous approchez du véhicule (toutes les portes fermées et verrouillées) avec une clé intelligente sur vous. (selon l'équipement)

MISE EN GARDE

Le rétroviseur extérieur de type électrique fonctionne même si le bouton EV est à la position OFF (arrêt). Toutefois, pour éviter de décharger inutilement la batterie, n’ajustez pas les rétroviseurs plus longtemps que nécessaire lorsque le bouton EV est allumé.

Ne rabattez pas un rétroviseur extérieur de type électrique à la main, car cela pourrait entraîner une défaillance du moteur.

Lorsque vous passez à la position R (marche arrière), les rétroviseurs extérieurs pivoteront vers le bas pour faciliter la conduite en marche arrière.

La position du commutateur de rétroviseur latéral (1) détermine si les rétroviseurs se déplaceront ou non :

Gauche/droite : Lorsque le commutateur L (gauche) ou R (droite) est sélectionné, le rétroviseur extérieur correspondant se met à bouger.

Neutre : Si aucun commutateur n'est sélectionné, les rétroviseurs extérieurs ne bougeront pas.

Les rétroviseurs extérieurs reviendront automatiquement à leur position d'origine si l'un des événements suivants se produit :

• Le contacteur d'allumage ou le bouton EV est placé en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt) ou ACC.

• Le changement de vitesse se fait sur n'importe quelle position sauf sur la position R (Marche arrière).

• Le commutateur de rétroviseur extérieur de la télécommande n'est pas sélectionné.

Si vous ne pouvez pas garantir une visibilité suffisante avec les angles fournis par défaut en usine, vous pouvez réajuster et enregistrer les angles des rétroviseurs extérieurs.

Les angles fournis par défaut en usine en ce qui a trait aux rétroviseurs arrière droit et gauche peuvent être définis différemment pour améliorer la visibilité.

1. Placez le sélecteur de vitesses à P (stationnement). Assurez-vous que le véhicule est immobilisé et que les rétroviseurs ne sont pas en fonctionnement.

2. Positionnez le levier sur L (gauche) ou R (droite) selon le rétroviseur que vous souhaitez régler.

3. Appuyez sur la pédale de frein et placez le sélecteur de vitesses à R (marche arrière).

4. Lorsque le rétroviseur termine son mouvement vers le bas, ajustez-le à l'angle désiré en appuyant sur les commutateurs, ▼, ▲, ◀, ▶.

5. Si vous placez le sélecteur de vitesses sur une position autre que R (marche arrière), ou si vous placez le levier de sélection de rétroviseur en position neutre et que le retour automatique du rétroviseur est terminé, l’angle réglé sera automatiquement enregistré.

Si vous souhaitez réinitialiser la fonction de commande automatique des rétroviseurs aux conditions d'usine par défaut, suivez les étapes ci-dessous.

1. Placez le sélecteur de vitesses à P (stationnement). Assurez-vous que le véhicule est immobilisé et que les rétroviseurs ne sont pas en fonctionnement.

2. Choisissez le rétroviseur à régler en positionnant le levier sur L (gauche) ou R (droite).

3. Appuyez sur la pédale de frein et placez le sélecteur de vitesses à R (marche arrière).

4. Lorsque le rétroviseur a terminé son mouvement vers le bas, appuyez sur le commutateur ▲ pour placer le rétroviseur dans une position plus haute que précédemment (P, N ou D).

   (Ajustez le rétroviseur dans la position la plus haute par rapport à sa position en mode conduite)

5. Il est initialisé lorsque le sélecteur de vitesses est placé sur une position autre que R (marche arrière), ou lorsque le levier de sélection de rétroviseur est placé en position neutre. (La position initialisée sera appliquée à partir de la prochaine opération)

MISE EN GARDE

Nous vous recommandons de suivre les procédures de manière ordonnée pour modifier ou initialiser les paramètres utilisateur d'inversion automatique.

Si vous passez à l'étape suivante avant de terminer la précédente, l'angle modifié pourrait ne pas se voir modifié ou l'initialisation pourrait ne pas fonctionner correctement

Le rétroviseur latéral numérique est un dispositif de remplacement des rétroviseurs extérieurs qui vous permet de changer de voie en toute sécurité en vérifiant le véhicule qui vous suit sur un moniteur à l’intérieur du véhicule.

Caméra du DSM

Moniteur du DSM

AVERTISSEMENT

Ne réglez pas et ne rabattez pas la caméra DSM en conduisant. Cela peut vous distraire et provoquer un accident.

MISE EN GARDE

• Puisque le rétroviseur numérique affiche une image de la vue arrière, celle-ci peut différer de la vue réelle et vous empêcher de voir le vue en dehors de la position définie. Soyez extrêmement prudent lorsque vous conduisez.

• L’écran du moniteur DSM peut être assombri par des sources lumineuses vives comme la lumière directe du soleil et l’écran du moniteur peut être temporairement recouvert par des taches de lumières ou les phares d’un véhicule derrière vous. Utilisez les rétroviseurs intérieurs, etc. pour avoir une vue autour du véhicule.

• Dans certaines circonstances, des erreurs d’image, par exemple des images floues ou des couleurs déformées sur le moniteur DSM, peuvent se produire. Cela peut causer des difficultés à voir clairement les objets en mouvement. De plus, le fait de regarder le moniteur pendant une durée prolongée peut causer une fatigue des yeux.

• Soyez toujours attentif à l’état du véhicule pendant la conduite. Si vous détectez un problème, arrêtez immédiatement le véhicule et faites-le inspecter par un concessionnaire Kia autorisé.

• Si l’image sur le moniteur DSM ne s’affiche pas clairement, la lentille peut être sale ou embuée. De l’humidité sur la lentille de la caméra est un phénomène naturel causé par une différence dans la température extérieure. Si vous n’êtes pas en mesure de voir à l’arrière clairement en raison de l’humidité, essuyez la lentille de la caméra ou utilisez le câble de chauffage pour éliminer l’humidité ou les substances étrangères avant de conduire en toute sécurité. Essuyez la surface de la lentille doucement afin de ne pas l’endommager et prenez soin de ne pas vous brûler par l’élément chauffant.

REMARQUE

• La luminosité de l’écran DSM est également associé aux réglages de luminosité du tableau de bord.

• L’angle de la caméra DSM fonctionne également avec le système de mémoire de position de conduite.

Lorsque vous activez le clignotement pour un changement de voie, la ligne de guidage de l’assistance de voie DSM s’affiche sur le moniteur DSM et sur l’écran de vue arrière.

• Rouge : Env. 3 m de l’arrière du véhicule

• Orange : Env. 12 m de l’arrière du véhicule

Condition(s) de non-fonctionnement

• Lorsque le véhicule est en position OFF (arrêt).

• Le clignotant est désactivé.

• Les feux de détresse sont allumés.

REMARQUE

• La ligne de guidage de l’assistance de voie peut différer de la ligne réelle en fonction du véhicule et des conditions routières.

• Lorsque vous changez de voie, activez le clignotant à l’avance et engagez-vous après vous être assuré d’avoir une distance suffisante dans la voie que vous entrez.

• Sélectionnez Configuration → Véhicule → Feux → Rétroviseur/éclairage d’accueil → Au déverrouillage des portes à partir du système d’infodivertissement.

• Le rétroviseur se rabat une fois la porte verrouillée.

  • Le bouton de verrouillage des portes de la clé intelligente est appuyé

  • Le capteur de porte de la poignée de porte extérieure est appuyé

• Le rétroviseur se déploie une fois la porte déverrouillée.

  • Le bouton de déverrouillage des portes de la clé intelligente est appuyé

  • Le capteur de porte de la poignée de porte extérieure est appuyé

• Sélectionnez Au déverrouillage des portes à partir du système d’infodivertissement pour sélectionner la fonction Déverrouillage automatique.

• Lorsque vous avez la clé intelligente sur vous, le rétroviseur du véhicule se déploie automatiquement lorsque la clé est détectée.

MISE EN GARDE

• Cela fonctionne même lorsque le véhicule est hors tension, cependant, une utilisation excessive peut vider la batterie.

• Assurez-vous d’utiliser le bouton de rabattement lorsque vous rabattez ou déployez la caméra DSM. Le rabattement ou le déploiement manuel peut causer une défaillance du moteur électrique. De plus, la caméra DSM peut produire des vibrations ou du bruit pendant la conduite, ce qui indique que les engrenages ne sont pas bien engagés. Dans un tel cas, engagez les engrenages en les rabattant et en les déployant à nouveau à l’aide du bouton de rabattement.

• Lorsque vous nettoyez l'objectif de la caméra DSM ou le moniteur, ne pulvérisez pas le nettoyant directement sur l'objectif. Utilisez une serviette ou un chiffon doux pour l'appliquer. Si vous pulvérisez le nettoyant directement sur la lentille de la caméra ou le moniteur DMS, il s’infiltrera dans la lentille ou le moniteur et causera un dysfonctionnement.

• Ne raclez pas la glace de la surface de la lentille de la caméra DSM. Cela pourrait l'endommager.

• Ne retirez pas la neige ou la glace de la lentille de la caméra avec de l’eau tiède ou chaude. Des fissures peuvent se former sur la lentille.

• Si la caméra DSM est gelée et ne bouge pas, ne tentez pas de la régler ou de la rabattre de force. Enlevez la glace à l’aide d’un pulvérisateur dégivrant ou déplacez-vous vers un endroit chaud pour dégeler la caméra.

REMARQUE

Pour la sécurité du conducteur, la caméra DSM ne se rabat pas à une vitesse de conduite de 15 km (9 mi/h) ou plus.

Lorsque vous passez en position R (marche arrière) l’écran du moniteur DSM peut être réglé à la vue étendue. Lorsque vous passez en mode de vue étendue, une ligne de guidage s’affiche, vous permettant de vérifier les lignes de stationnement du véhicule à côté de vous et les lignes de stationnement latérales/arrière.

REMARQUE

• Les lignes de guidage s’affichant sur le moniteur DSM lorsque vous faites marche arrière indiquent les points suivants :

  • Environ 30 cm du côté du véhicule

  • Environ 50 cm du côté et environ 1m de l’arrière du véhicule

• La vue normale est activée lorsque vous passez de la position R (marche arrière) à la position N (neutre) ou lorsque vous roulez à une vitesse de 10 km/h (6 mi/h) ou plus après le passage à la position D (marche avant).

• La vue étendue ne fonctionne que lorsque la fonction de commutation de l’écran du moniteur DSM est utilisée en marche arrière, tandis que la vue générale fonctionne en positions P (stationnement), N (neutre) et D (marche avant).

Fonctionnement

• Sélectionnez L (siège du conducteur) ou R (siège du passager) avec le commutateur de sélection de commande de la caméra DSM (1).

• Lorsque vous passez en position R (marche arrière) les deux moniteurs DSM passent à la vue étendue.

• Lorsque le commutateur de sélection de commande de la caméra DSM (1) est placé en position centrale, les deux moniteurs DSM ne passent pas à la vue étendue.

MISE EN GARDE

En cas de problème avec le rétroviseur latéral numérique, l’écran ne s’affiche pas sur le moniteur DSM et le message d’avertissement Veuillez vérifier le système DSM apparaît sur le tableau de bord. À ce moment-là, vérifiez les environs à l’aide de l’affichage du moniteur latéral arrière sur le combiné et le rétroviseur intérieur lorsque le clignotant est activé, puis arrêtez-vous immédiatement dans un endroit sécuritaire. Nous vous recommandons alors de faire inspecter le véhicule par un concessionnaire Kia autorisé.

• Avec le véhicule en position ON (marche), sélectionnez Configuration → Affichage → Luminosité à partir du système d’infodivertissement.

• La luminosité peut être réglée automatiquement ou manuellement.

• Appuyez sur le bouton de dégivrage de la lunette arrière lorsque le véhicule est en position ON (marche).