Le CSC fonctionne avec l’ESC et la direction assistée par moteur (MDPS) pour stabiliser le véhicule lorsqu’il secoue ou perd de l’adhérence à cause d’un fort vent latéral.

1. Contrôle de la stabilité lors de vents traversiers activé.

• Lorsque vous conduisez sur un pont ou à côté d’un grand camion ou autobus, de forts vents traversiers peut causer des secousses ou une perte de traction au véhicule. Le système CSC ajuste automatiquement la position du véhicule et manœuvre le volant pour corriger la trajectoire du véhicule.

• Lorsqu’il est activé, le témoin lumineux du système ESC () s’allume et un message d’avertissement s’affiche sur le tableau de bord, accompagné d’un avertissement sonore.

• Lorsqu’il est activé, le conducteur peut ressentir une légère vibration du véhicule et une difficulté à manœuvrer le volant en raison du freinage et du système MDPS.

Le contrôle de la stabilité lors de vents traversiers peut ne pas fonctionner ou peut se désactiver dans les situations suivantes :

• La vitesse du véhicule est inférieure à 70 km/h (45 mi/h) ou supérieure à 180 km/h (112 mi/h).

• Vous effectuez un virage prononcé.

• Vous roulez sur une route cahoteuse, verglacée ou enneigée ou sur une surface glissante due au verglas, à la neige ou à la pluie.

• L’activation du système ESC désactive le système CSC.

• Les systèmes d’assistance à la conduite (FCA, BCA, LKA, LFA, etc.) sont activés.

• En cas de problème avec le système ESC, le système CSC ne fonctionne pas.

• En cas de problème avec le système MDPS, le système CSC peut fonctionner partiellement.

• Si le témoin d’avertissement du système ESC () ou du système MDPS () reste allumé ou clignote, faites inspecter votre véhicule par un concessionnaire Kia autorisé.