• Veiller à régler le volant à la position désirée avant de conduire.

• Après le réglage, il arrive parfois que le levier de déverrouillage ne bloque pas le volant. Il ne s’agit pas d’un dysfonctionnement. Cela se produit lorsque deux vitesses s’enclenchent. Dans ce cas, réglez à nouveau le volant, puis bloquez-le.

• Les symptômes suivants peuvent se manifester pendant le fonctionnement normal du véhicule :

  • Le témoin d’avertissement du système EPS ne s’allume pas.

  • L’effort de direction est élevé dès que le bouton EV est mis à la position ON (marche). Cela se produit lorsque le système EPS effectue les diagnostics. Lorsque le diagnostic est terminé, l’effort sur la direction revient à son état normal.

  • Il est possible qu'un déclic du relais EPS se fasse entendre après avoir mis le bouton EV en position ON (marche).

  • Un bruit de moteur peut se faire entendre lorsque le véhicule est à l’arrêt ou à faible vitesse.

  • Lorsque l'anomalie est détectée dans le système EPS, les fonctions d'assistance à la direction s'arrêtent. Le témoin d’avertissement sur le combiné d'instruments s’allume ou clignote. Veuillez vérifier immédiatement après avoir déplacé le véhicule dans une zone sécurisée.

  • L’effort de direction augmente si le volant est tourné en permanence lorsque le véhicule n’est pas en mouvement. Toutefois, après quelques minutes, il reviendra à ses conditions normales.

  • Si l'EPS ne fonctionne pas correctement, le témoin d'avertissement s'allume sur le tableau de bord. Le volant peut devenir difficile à contrôler ou fonctionner anormalement. Dans ce cas, faites inspecter le système par un concessionnaire agréé Kia autorisé.

  • Lorsque vous utilisez le volant à faible température, un bruit anormal peut se produire. Dès que la température augmente, ce bruit disparaît. Cette situation est normale.

  • Lors d'un démarrage d'appoint du véhicule après la décharge de la batterie, le volant pourrait ne pas fonctionner correctement. Il s’agit d’une situation temporaire causée par une faible tension de la batterie. Une fois rechargé, le volant fonctionnera à nouveau normalement. Avant de conduire le véhicule, veuillez manipuler le volant pour vous assurer qu'il fonctionne correctement.

• Le volant chauffant s’éteint automatiquement environ 30 minutes après la mise en marche du volant chauffant.

Après le réglage, il arrive parfois que le levier de déverrouillage ne bloque pas le volant.

Il ne s’agit pas d’un dysfonctionnement. Cela se produit lorsque deux vitesses s’enclenchent. Dans ce cas, réglez à nouveau le volant, puis bloquez-le.