Avvertenza e controllo delle funzioni

Avviso collisione (se in dotazione)

Messaggio di avviso, primo livello

Se viene rilevato un veicolo entro il range della funzione, s'illuminerà una spia luminosa sullo specchietto retrovisore esterno e sul display a sovrimpressione (HUD, se in dotazione).

Una volta che il veicolo rilevato non si trova più nell'area angolo cieco, la spia si spegne in base alle condizioni di guida del veicolo.

Messaggio di avviso, secondo livello

[A]: Segnale acustico

Si attiverà un cicalino di avvertimento per avvisare il guidatore quando:

È stato rilevato un veicolo nell'angolo cieco da parte del sistema radar E
Viene attivato l'indicatore di direzione (sullo stesso lato del veicolo rilevato).

Quando questo avviso è attivato, lampeggerà anche la spia luminosa sullo specchietto retrovisore esterno e sul display a sovrimpressione (HUD). Inoltre, suonerà un cicalino.

Se si disattiva l'indicatore di direzione, il secondo stadio di avviso verrà disattivato.

Una volta che il veicolo rilevato non si trova più nell'area angolo cieco, la spia si spegne in base alle condizioni di guida del veicolo.

Avvertenza

La spia luminosa sull'alloggiamento specchietto retrovisore esterno si accende ogni volta che la funzione rileva un veicolo nella parte posteriore.

Onde evitare incidenti, non fare affidamento unicamente sulla spia luminosa evitando di controllare l'area circostante il veicolo.
Guidare sempre con prudenza anche se il veicolo è dotato dell'Avviso collisione punti ciechi. Non fare affidamento unicamente sulla funzione, ma controllare la zona circostante prima di cambiare corsia o di fare retromarcia.
In determinate condizioni, la funzione potrebbe non avvisare il conducente, pertanto, durante la guida, controllare la zona circostante.

ATTENZIONE

Il conducente dovrebbe sempre prestare la massima attenzione durante l'uso del veicolo, indipendentemente dal fatto che lo specchietto retrovisore esterno si illumini o che vi sia un messaggio di avvertenza.
L'utilizzo del sistema audio del veicolo a un volume alto potrebbe coprire il segnale acustico di avviso collisione angolo cieco.
Il segnale acustico del sistema di avviso collisione angolo morto potrebbe non suonare se sono attivi altri segnali acustici della funzione.

Assistenza anti collisione (se in dotazione)

Assistenza anti collisione punti ciechi può applicare la potenza di frenata quando un veicolo in avvicinamento viene rilevato entro una certa distanza vicino/dietro il proprio veicolo.

Applica delicatamente la potenza frenante sullo pneumatico che si trova sul lato opposto del punto di possibile collisione. Il quadro strumenti informerà il conducente dell'attivazione della funzione.

L'Assistenza anti collisione punti ciechi viene automaticamente disattivata quando:

Il veicolo si allontana per una certa distanza
La direzione del veicolo viene modificata rispetto al possibile punto di collisione
Il volante viene spostato bruscamente
Viene premuto il pedale del freno
Dopo un certo periodo di tempo

Il conducente dovrebbe guidare il veicolo al centro delle corsie per mantenere la funzione nello stato pronto. Quando il veicolo si avvicina troppo ad un lato delle corsie del veicolo, potrebbe non funzionare correttamente.

Inoltre, la funzione potrebbe non controllare correttamente il veicolo in base alle situazioni di guida. Quindi, prestare sempre molta attenzione alle situazioni stradali.

Avvertenza

Il conducente è responsabile di sterzare con precisione.
Non azionare inutilmente il volante, quando l'Assistenza anti collisione punti ciechi è in funzione.
Fare sempre estrema attenzione durante la guida. L'Assistenza anti collisione punti ciechi potrebbe non funzionare o funzionare in modo inopportuno in funzione delle situazioni di guida.
L'Assistenza anti collisione punti ciechi non sostituisce le pratiche di guida sicura, ma ha una funzione esclusivamente di comodità. È responsabilità del conducente guidare sempre con prudenza per prevenire situazioni inaspettate e improvvise. Prestare la massima attenzione alle condizioni della strada in qualsiasi momento.

Sensore di rilevamento (telecamera e radar) (se in dotazione)

Telecamera anteriore (se in dotazione)

Telecamera anteriore

La telecamera per la visione anteriore è un sensore che rileva la corsia. Se il sensore è coperto da pioggia, neve o da corpi estranei, la funzione potrebbe essere temporaneamente annullato e potrebbe non funzionare correttamente fino all'annullamento a causa del degrado delle prestazioni di rilevamento dei sensori. Tenere sempre pulita la lente del sensore.

* Fare riferimento a Maggiori dettagli per le precauzioni per il sensore della telecamera per la visione anteriore.

Radar posteriore (se in dotazione)

Radar posteriore

I radar posteriori sono situati nel paraurti posteriore per individuare le aree laterali e posteriori. Mantenere sempre il paraurti posteriore pulito per garantire il corretto funzionamento.

ATTENZIONE

Il funzionamento potrebbe non essere corretto quando il paraurti è stato danneggiato o se il paraurti posteriore è stato danneggiato o riparato.
Il campo di rilevamento differisce in qualche misura in funzione della larghezza della strada. Quando la strada è stretta, la funzione potrebbe rilevare i veicoli nella corsia accanto.
La funzione potrebbe disattivarsi a causa di forti onde elettromagnetiche.
Tenere sempre pulita la lente dei sensori.
Non smontare mai arbitrariamente il sensore né esporlo a urti.
Prestare attenzione a non applicare una forza non necessaria sul sensore del radar o sul coperchio del sensore. Se il sensore viene spostato con forza dalla sua posizione, il funzionamento può non essere corretto. In tal caso, il messaggio di avviso potrebbe non attivarsi.

Kia consiglia l'ispezione del veicolo da parte di un rivenditore/partner autorizzato Kia.
Non applicare oggetti estranei come adesivi, protezioni o vernice nelle vicinanze del sensore del radar. Tali operazioni potrebbero compromettere il funzionamento del sensore.
Non installare mai accessori o adesivi sul parabrezza anteriore, né tinteggiarlo.
Evitare che il sensore della telecamera entri in contatto con l'acqua.
Non posizionare mai oggetti riflettenti (per es. carta bianca, specchietti) sul cruscotto. La luce riflessa potrebbe provocare il malfunzionamento della funzione.

Avviso di collisione angolo morto (BCW) disabilitato. Radar bloccato

Questo messaggio di avvertenza può comparire quando:
- Uno o entrambi i sensori sul paraurti posteriore sono bloccati da sporco, neve oppure corpi estranei.
- Guida in aree di campagna in cui il sensore non rileva veicoli per un lungo periodo di tempo.
- Quando le condizioni meteorologiche sono avverse, ad esempio forti nevicate o pioggia intensa.

Se si verificano queste condizioni, si spegne la luce sul pulsante Sicurezza angolo cieco (BCW) e la funzione si disattiva automaticamente.

Quando il messaggio di avvertenza BCW annullato viene visualizzato sul quadro strumenti, assicurarsi che il paraurti posteriore sia privo di eventuale sporco o neve nelle zone in cui è posizionato il sensore. Rimuovere lo sporco, la neve o eventuali corpi estranei che possono interferire con i sensori radar.

Successivamente alla rimozione dello sporco o dei detriti, l'Assistenza anti-collisione punti ciechi dovrebbe funzionare normalmente dopo circa 10 minuti di guida del veicolo.

Se la funzione mostra ancora delle anomalie, Kia consiglia l'ispezione del veicolo da parte di un rivenditore/partner autorizzato Kia.

Nota

Disattivare l'Assistenza anti-collisione punti ciechi e l'Assistenza anti collisione attraversamento da dietro quando è installato un rimorchio o un vettore.

Disattivare l'Assistenza anti-collisione punti ciechi selezionando "Impostaz. utente → Assistenza conducente → Sicurezza punti ciechi → Off".
Disattivare l'Assistenza anti-collisione con veicolo in attraversamento da dietro deselezionando “User Settings (Impostazioni utente) → Driver Assistance (Assistenza conducente) → Parking safety (Sicurezza durante il parcheggio) → Rear Cross-Traffic Safety (Sicurezza attraversamento da dietro)”.

Se il veicolo è dotato di un sistema di infotainment, è possibile apprendere le modalità di configurazione sul sito web tramite codice QR nella guida di riferimento rapido di infotainment.

Controllare l'Avviso collisione angolo morto

Se c'è un problema con l'Avviso anti-collisione punto cieco, compare un messaggio di avvertenza e la spia sull'interruttore si spegne. La funzione si disattiverà automaticamente. L'Assistenza anti collisione punti ciechi non funziona anche se l'Avviso collisione angolo morto si spegne a causa di un malfunzionamento. Si consiglia di far controllare il veicolo presso un concessionario autorizzato Kia.

Controllare l'Assistenza anticollisione punti ciechi (BCA)

Se c'è un problema con l'Assistenza anticollisione punti ciechi, apparirà un messaggio di avviso. La funzione si disattiverà automaticamente. L'Avviso collisione angolo morto non funziona anche se l'Assistenza anti collisione punti ciechi si spegne a causa di un malfunzionamento. Si consiglia di far controllare il veicolo presso un concessionario autorizzato Kia per utilizzare l'Assistenza anti collisione punti ciechi

Limitazioni dell'Avviso collisione angolo morto/Assistenza anti collisione punti ciechi

Il conducente deve usare prudenza nelle situazioni di cui sotto poiché la funzione potrebbe non rilevare la presenza di altri veicoli od oggetti in determinate circostanze.

Quando è attaccato un rimorchio o un carrello.
Il veicolo viene utilizzato in condizioni di cattivo tempo come pioggia intensa o neve.
Il sensore è contaminato con acqua, neve, fango, ecc.
Il paraurti posteriore in cui è alloggiato il sensore è coperto da corpi estranei come adesivi, protezioni, portabiciclette, ecc.
Il paraurti posteriore è danneggiato oppure il sensore non si trova nella posizione originale predefinita.
L'altezza del veicolo aumenta o diminuisce in seguito al trasporto di un carico pesante nel bagagliaio, alla pressione anomala degli pneumatici, ecc.
Quando la temperatura del paraurti posteriore è elevata.
Quando i sensori sono bloccati da altri veicoli, pareti o pilastri di parcheggi.
Il veicolo viene guidato su una strada con curve.
Il veicolo attraversa la barriera autostradale.
L'asfalto (o il suolo circostante) contiene in maniera anomala componenti metalliche (per es. a causa della costruzione di linee di metropolitana).
Un oggetto fisso, come un guardrail, si trova nelle immediate vicinanze del veicolo.
Nelle salite o nelle discese ripide con corsie ad altezze diverse.
Guida su una strada stretta in cui gli alberi o l'erba sono cresciuti eccessivamente.
Guida in aree di campagna in cui il sensore non rileva veicoli o strutture per un lungo periodo di tempo.
Si sta percorrendo una strada bagnata.
Guida su una strada in cui il guard-rail o la parete sono a doppia struttura.
In vicinanza di un mezzo pesante come un autobus o un autocarro.
Quando un altro veicolo si avvicina molto.
Quando un altro veicolo sorpassa molto velocemente.
Nei cambi di corsia.
Se il veicolo è partito nello stesso momento in cui è partito il veicolo accanto e ha accelerato.
Quando il veicolo nella corsia adiacente si sposta a due corsie di distanza dal vostro veicolo OPPURE quando il veicolo che è a due corsie di distanza si sposta nella corsia adiacente al vostro veicolo.
In vicinanza di motociclette o biciclette
In vicinanza di un rimorchio piatto.
Se vi sono piccoli oggetti nell'area di rilevamento, come un carrello o un passeggino.
Se vi è un veicolo basso, come un'auto sportiva.
Il pedale del freno è premuto.
L'ESC (Controllo elettronico di stabilità) è attivato.
Malfunzionamento dell'ESC (Controllo elettronico di stabilità).
La pressione degli pneumatici è bassa o uno pneumatico è danneggiato.
Il freno è rettificato.
Il veicolo cambia bruscamente la direzione di marcia.
Il veicolo effettua cambi bruschi di corsia.
Il veicolo si arresta bruscamene.
La temperatura intorno al veicolo è eccessivamente brusca.
Il veicolo vibra violentemente durante la guida su una strada con fondo irregolare, non uniforme o con toppe di asfalto.
Il veicolo attraversa una superficie resa scivolosa da neve, pozzanghere o ghiaccio.
L'Avviso uscita corsia o l'Assistenza mantenimento corsia non funzionano correttamente. (se in dotazione)

Per maggiori informazioni, consultare Maggiori dettagli.

Guida su una strada tortuosa

L'Avviso collisione angolo morto e l'Assistenza anti collisione punti ciechi potrebbero non funzionare correttamente percorrendo una strada tortuosa. In alcuni casi la funzione può non rilevare il veicolo nella corsia successiva.