Se il veicolo rilevato dai sensori si avvicina al vostro veicolo del lato sinistro/destro, la spia acustica suonerà, la spia luminosa sullo specchietto retrovisore esterno lampeggerà e comparirà un messaggio sul display LCD. Se la funzione di monitoraggio della visuale posteriore è in fase di attivazione, sullo schermo dell'audio o dell'AVN comparirà anche un messaggio.

L'avviso si interromperà quando:

• Il veicolo che si sposta sul lato posteriore sinistro o destro del vostro veicolo non rientra nel campo di rilevamento.

• Il veicolo è esattamente dietro il vostro veicolo.

• Il veicolo non si sta muovendo verso il vostro veicolo.

• La velocità del veicolo in avvicinamento è aumentata.

Se il rischio di collisione viene rilevato mentre il sistema RCCW è attivato, i freni saranno controllati dal sistema di controllo dei freni. Il quadro strumenti informerà il conducente del comando del freno. Se la funzione di monitoraggio della visuale posteriore è in fase di attivazione, sullo schermo dell'audio o dell'AVN comparirà anche un messaggio.

Dopo aver attivato il comando dei freni, il conducente deve premere immediatamente il pedale del freno e controllare l'ambiente circostante.

• L'attivazione del freno da parte della funzione dura circa solo 2 secondi.

  Il conducente deve prestare attenzione, poiché il freno viene disinserito dopo la disattivazione del sistema di controllo freni.

• Il comando del freno da parte della funzione viene annullato se il conducente preme il pedale con sufficiente potenza.

• Il comando del freno viene attivato una volta per ogni avvicinamento a destra/sinistra dopo aver spostato leva del cambio su R (Retromarcia).

Il comando del freno potrebbe non funzionare correttamente a seconda dello stato dell'ESC (Controllo elettronico della stabilità). Lo stesso messaggio di avviso viene visualizzato sul quadro strumenti anche in questo caso.

• Quando la spia ESC (Controllo elettronico della stabilità) è accesa.

• Quando l'ESC (Controllo elettronico della stabilità) è impegnato in una funzione diversa.

  

  ATTENZIONE

  • Quando sono soddisfatte le condizioni operative dell'Allarme collisione attraversamento da dietro, viene generata un'avvertenza ogni volta che un veicolo si avvicina al lato o alla parte posteriore del veicolo fermo (velocità di 0 km/h).

  • L'avvertenza o il freno gestiti dalla funzione potrebbero non funzionare correttamente se la parte destra o sinistra del paraurti posteriore è coperta da un veicolo o da un ostacolo.

  • Il conducente dovrebbe sempre prestare la massima attenzione durante l'uso del veicolo, indipendentemente dal fatto che lo specchietto retrovisore esterno si illumini o che vi sia un messaggio di avvertenza.

  • L'utilizzo del sistema audio del veicolo a un volume alto potrebbe coprire il segnale acustico della funzione.

  • Il segnale acustico dell'Allarme collisione attraversamento da dietro potrebbe non suonare se sono attivi altri segnali acustici della funzione.

  

  Avvertenza

  • Guidare sempre con prudenza anche se il veicolo è dotato dell'Avviso veicolo in attraversamento da dietro (RCCW) e l'Assistenza anti collisione attraversamento da dietro. Non fare solo affidamento sulla funzione, ma verificare la zona circostante mentre si fa retromarcia.

  • Il conducente è responsabile di azionare il freno con precisione.

  • Fare sempre estrema attenzione durante la guida. L'allarme collisione attraversamento da dietro e l'Assistenza anti-collisione attraversamento da dietro possono non funzionare correttamente o funzionare in modo non necessario in base alle situazioni di guida.

  • L'Assistenza anti-collisione attraversamento da dietro non è un sostituto delle prassi per la guida in sicurezza, ma una funzione avente lo scopo di fornire una comodità in più all'utente. È responsabilità del conducente guidare sempre con prudenza per prevenire situazioni inaspettate e improvvise. Prestare la massima attenzione alle condizioni della strada in qualsiasi momento.

I radar posteriori sono situati nel paraurti posteriore per individuare le aree laterali e posteriori. Mantenere sempre il paraurti posteriore pulito per garantire il corretto funzionamento.

Il conducente deve usare prudenza nelle situazioni di cui sotto poiché la funzione potrebbe non rilevare la presenza di altri veicoli od oggetti in determinate circostanze.

• Quando è attaccato un rimorchio o un carrello.

• Il veicolo viene utilizzato in condizioni di cattivo tempo come pioggia intensa o neve.

• Il sensore è contaminato con acqua, neve, fango, ecc.

• Il paraurti posteriore in cui è alloggiato il sensore è coperto da corpi estranei come adesivi, protezioni, portabiciclette, ecc.

• Il paraurti posteriore è danneggiato oppure il sensore non si trova nella posizione originale predefinita.

• L'altezza del veicolo aumenta o diminuisce in seguito al trasporto di un carico pesante nel bagagliaio, alla pressione anomala degli pneumatici, ecc.

• Quando la temperatura del paraurti posteriore è elevata.

• Quando i sensori sono bloccati da altri veicoli, pareti o pilastri di parcheggi.

• Il veicolo viene guidato su una strada con curve.

• L'asfalto (o il suolo circostante) contiene in maniera anomala componenti metalliche (per es. a causa della costruzione di linee di metropolitana).

• Un oggetto fisso, come un guardrail, si trova nelle immediate vicinanze del veicolo.

• Nelle salite o nelle discese ripide con corsie ad altezze diverse.

• Guida su una strada stretta in cui gli alberi o l'erba sono cresciuti eccessivamente.

• Guida in aree di campagna in cui il sensore non rileva veicoli per un lungo periodo di tempo.

• Si sta percorrendo una strada bagnata.

• Guida su una strada in cui il guard-rail o la parete sono a doppia struttura.

• In vicinanza di un mezzo pesante come un autobus o un autocarro.

• Quando un altro veicolo si avvicina molto.

• Quando un altro veicolo sorpassa molto velocemente.

• Nei cambi di corsia.

• Se il veicolo è partito nello stesso momento in cui è partito il veicolo accanto e ha accelerato.

• Quando il veicolo nella corsia adiacente si sposta a due corsie di distanza dal vostro veicolo OPPURE quando il veicolo che è a due corsie di distanza si sposta nella corsia adiacente al vostro veicolo.

• In vicinanza di motociclette o biciclette

• In vicinanza di un rimorchio piatto.

• Se vi sono piccoli oggetti nell'area di rilevamento, come un carrello o un passeggino.

• Se vi è un veicolo basso, come un'auto sportiva.

• Il pedale del freno è premuto.

• L'ESC (Controllo elettronico di stabilità) è attivato.

• Malfunzionamento dell'ESC (Controllo elettronico di stabilità).

• La pressione degli pneumatici è bassa o uno pneumatico è danneggiato.

• Il freno è rettificato.

• Il veicolo si arresta bruscamene.

• La temperatura intorno al veicolo è eccessivamente brusca.

• Il veicolo vibra violentemente durante la guida su una strada con fondo irregolare, non uniforme o con toppe di asfalto.

• Il veicolo attraversa una superficie resa scivolosa da neve, pozzanghere o ghiaccio.

• Guida su strada con un veicolo o una struttura nelle vicinanze

[A] : Struttura

la funzione potrebbe non funzionare correttamente durante la guida su una strada con un veicolo o una struttura nelle vicinanze.

In alcuni casi, la funzione può non rilevare un veicolo che si avvicina dalla parte posteriore e l'avvertenza o il freno possono non funzionare correttamente.

Durante la guida prestare sempre attenzione ai paraggi.

• Quando il veicolo è in un parcheggio complesso

  

  La funzione può non funzionare correttamente quando il veicolo si trova in un'area di parcheggio complessa.

  In alcuni casi, la funzione può non essere in grado di determinare esattamente il rischio di collisione per i veicoli che entrano o escono da un parcheggio nelle vicinanze del veicolo (es. un veicolo che esce di fianco, un veicolo che entra o esce da un parcheggio dietro al veicolo, un veicolo che si avvicina svoltando, ecc.).

  In questo caso, l'avvertenza o il freno potrebbero non funzionare correttamente.

• Quando il veicolo è parcheggiato in diagonale

[A] : Veicolo

La funzione potrebbe non funzionare correttamente quando il veicolo è parcheggiato in diagonale.

In alcuni casi, quando il veicolo parcheggiato in diagonale esce dallo spazio di parcheggio, la funzione può non rilevare i veicoli che si avvicinano dalla parte posteriore destra o sinistra del veicolo. In questo caso, l'avvertenza o il freno potrebbero non funzionare correttamente.

Durante la guida prestare sempre attenzione ai paraggi.

• Quando il veicolo si trova su o vicino una pendenza

  

La funzione potrebbe non funzionare correttamente quando il veicolo si trova su o vicino a una pendenza.

In alcuni casi, la funzione può non rilevare un veicolo che si avvicina dalla parte posteriore sinistra o destra e l'avvertenza o il freno possono non funzionare correttamente.

Durante la guida prestare sempre attenzione ai paraggi.

• Entrare in un posto auto dove è presente una struttura

[A]: Struttura, [B]: Muro

La funzione può non funzionare correttamente quando si esce da uno spazio di parcheggio in cui è presente una struttura a fianco o dietro il veicolo.

In alcuni casi, quando si entra in retromarcia in uno spazio di parcheggio, la funzione può non rilevare i veicoli che si muovono davanti al veicolo. In questo caso, l'avvertenza o il freno potrebbero non funzionare correttamente.

Durante la guida prestare sempre attenzione allo spazio di parcheggio.

• Quando il veicolo è parcheggiato in retromarcia

Se il veicolo è parcheggiato in retromarcia e il sensore rileva un altro veicolo nell'area posteriore del posto auto, la funzione può avvisare o controllare la frenata. Durante la guida prestare sempre attenzione allo spazio di parcheggio.