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Limite dell'Assistenza anti collisione anteriore (FCA)

L'Assistenza anti-collisione frontale è una funzione di guida assistita per particolari condizioni di rischio e non elimina la responsabilità per tutti i rischi derivanti dalla guida in condizioni pericolose.

L'Assistenza anti-collisione frontale monitora la guida tramite un radar e il sensore della telecamera. Pertanto, per una situazione eccezionale, l'Assistenza anti-collisione frontale potrebbe non funzionare normalmente. Il conducente deve prestare molta attenzione nelle seguenti situazioni. Il funzionamento dell'Assistenza anti-collisione frontale potrebbe essere limitato.

Riconoscimento dei veicoli

Il sensore potrebbe essere limitato quando:

  • Il sensore del radar o la telecamera sono bloccati da corpi estranei o frammenti

  • La lente della telecamera non funziona correttamente a causa di parabrezza oscurato o rivestito, vetro danneggiato oppure per la presenza di corpi estranei (adesivi, insetti, ecc.) sul vetro

  • Rigide condizioni atmosferiche come per esempio forti piogge o neve oscurano il campo visivo del sensore relativo al radar o della telecamera

  • È presente un'interferenza da onde elettromagnetiche

  • C'è una forte irregolarità nella riflessione del sensore del radar

  • Il riconoscimento del sensore radar/camera è limitato.

  • Il veicolo che precede è troppo piccolo per essere rilevato (per esempio una motocicletta)

  • Il veicolo o il rimorchio che procede davanti è troppo grande per essere rilevato dal sistema di riconoscimento della telecamera (per esempio un autoarticolato).

  • Il campo visivo della telecamera non è adeguatamente illuminato (troppo scuro o eccessiva riflessione oppure eccessiva retroilluminazione che oscura il campo visivo)

  • Il veicolo davanti non è dotato di luci posteriori, non ha le luci posteriori accese oppure ha le luci posteriori montate in modo insolito.

  • La luminosità esterna cambia improvvisamente (per esempio quando si entra o si esce da una galleria)

  • Se l'illuminazione stradale o le luci di un veicolo proveniente dalla direzione opposta vengono riflesse dall'acqua sulla superficie della strada, ad esempio da una pozzanghera.

  • Il campo visivo di fronte è ostacolato dal riflesso della luce del sole.

  • Il veicolo davanti si sposta in maniera irregolare

  • Il veicolo si trova su superfici non pavimentate, irregolari o su strade con cambiamenti improvvisi dell'inclinazione

  • Il veicolo si trova vicino a zone con sostanze metalliche, ad esempio zone in costruzione, autostrade, ecc.

  • Il veicolo si trova all'interno di un edificio, ad esempio un parcheggio sotterraneo

  • La telecamera non riconosce per intero il veicolo davanti.

  • La telecamera presenta danni.

  • La luminosità è troppo bassa, per esempio quando i fari non sono accesi di notte o durante l'attraversamento di un tunnel.

  • La strada è oscurata dall'ombra di un cordolo centrale, degli alberi ecc.

  • Il veicolo attraversa la barriera autostradale.

  • Il cristallo del parabrezza è appannato; la visibilità della strada è ostacolata.

  • La parte posteriore del vicolo davanti non è visibile (il veicolo svolta in un'altra direzione o è ribaltato).

  • Le avverse condizioni stradali provocano eccessive vibrazioni del veicolo durante la guida

  • Si verifica un cambiamento improvviso nel rilevamento del sensore quando si attraversa un dosso.

  • Il veicolo che precede si muove verticalmente rispetto alla direzione di marcia.

  • Il veicolo che precede si ferma in posizione longitudinale

  • Il veicolo davanti sta procedendo nel senso di marcia opposto o in retromarcia.

  • Il veicolo si trova in una rotatoria e il veicolo davanti procede in senso circolare.

  • Guida in una curva

Le prestazioni della funzione FCA (Assistenza anti-collisione anteriore), possono essere limitate lungo una strada con curve.

La telecamera vista frontale o il sensore radar del sistema di riconoscimento possono non rilevare il veicolo, il pedone o il ciclista che percorre una strada con curve.

Le conseguenze sarebbero un mancato allarme una mancata frenata quando necessari.

Prestare sempre attenzione alla strada ed alle condizioni di guida e qualora necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità di guida, al fine di mantenere la distanza di sicurezza.

L'Assistenza anti collisione anteriore può riconoscere un veicolo, un pedone o un ciclista nella corsia vicina o fuori dalla corsia se si percorre una strada tortuosa.

In tal caso, la funzione può inviare un allarme al conducente e applicare il freno, anche se non necessario.

Durante la guida prestare sempre attenzione alle condizioni della strada e operative.

  • Guida su una strada in pendenza

Le prestazioni dell'Assistenza anti collisione anteriore possono essere limitate quando si percorre una strada in salita o in discesa. Il sistema di riconoscimento della telecamera anteriore o del sensore radar potrebbe non rilevare un eventuale veicolo, un pedone o un ciclista che precedono.

Ciò può dare luogo ad allarmi o frenate non necessari oppure a mancati allarmi o frenate quando necessario.

Quando, percorrendo una strada in pendenza, la funzione riconosce all'improvviso il veicolo, il pedone o il ciclista davanti, si potrebbe percepire una brusca decelerazione.

Mantenere sempre lo sguardo rivolto in avanti durante la guida in pendenza e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità di guida al fine di mantenere una distanza adeguata.

  • Cambio di corsia

Anche se il veicolo sulla corsia accanto dovesse entrare nella corsia del proprio veicolo, potrebbe non essere riconosciuto dall'Assistenza anti-collisione frontale fino all'ingresso nel campo di rilevamento dell'Assistenza anti-collisione frontale.

Se il veicolo della corsia accanto entra rapidamente nella corsia di guida, è più probabile che non venga riconosciuto. Prestare sempre massima attenzione.

Durante la guida in condizioni di frequenti fermate e partenze, se il veicolo che precede si immette in un'altra corsia, l'Assistenza anti-collisione frontale può non rilevare immediatamente il nuovo veicolo che adesso sta davanti. In questo caso, occorre mantenere uno spazio di frenata sicuro e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità, al fine di mantenere la distanza di sicurezza.

  • Riconoscimento dei veicoli

Se il veicolo che precede presenta carico pesante che si estende nella parte posteriore dello stesso o se presenta una notevole distanza dal suolo, la situazione potrebbe diventare pericolosa. Prestare sempre attenzione alla strada ed alle condizioni di guida e qualora necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità di guida, al fine di mantenere la distanza di sicurezza.