Controllo pressione di gonfiamento pneumatico
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Dopo aver percorso circa 7~10 km (4~6 miglia, o aver guidato per circa 10 minuti), fermarsi in una posizione idonea.
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Collegare il tubo (3) del compressore (estremità con clip) direttamente, quindi collegare il tubo (3) (estremità opposta) alla valvola della gomma.
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Collegare compressore e presa di alimentazione del veicolo usando il cavo ed i connettori.
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Regolare la pressione del pneumatico al valore di 200 kPa (29 psi). Con il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) in posizione ON, procedere come segue.
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Per aumentare la pressione di gonfiaggio: Accendere il compressore, posizione "I". Per controllare la pressione di gonfiamento attuale spegnere per un attimo il compressore.
AVVERTENZANon tenere in funzione il compressore per più di 10 minuti onde evitare che si surriscaldi e possa danneggiarsi.
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Per ridurre la pressione di gonfiaggio: Premere il pulsante (9) sul compressore.
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Se la pressione non viene mantenuta, ripetere la procedura descritta in Distribuzione del mastice. Quindi ripetere i passaggi da 1 a 4.
L'IMS può non sortire alcun risultato se il danno del pneumatico è superiore a 4 mm (0,16 pollici) circa.
Se lo pneumatico non può essere rimesso in servizio mediante il kit di riparazione pneumatico, contattare un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.
La pressione di gonfiamento dello pneumatico deve essere almeno di 200 kPa (29 psi, 2 bar).
In caso contrario non proseguire la marcia.
Richiedere l’intervento di un servizio di assistenza stradale o di traino.