Lubrificanti raccomandati e capacità
|
Lubrificante |
Volume |
Classificazione |
||
|---|---|---|---|---|
|
Olio motore*1*2 (scarico e riempimento)  |
(Benzina) 2.0 FR T-GDi |
5,7 l (6,02 US qt.) |
SAE 0W-30 / ACEA C2 o successive versioni |
|
|
(Benzina) 3.3 T-GDi |
6,9 l (7,29 US qt.) |
SAE 5W-30 ACEA A5/B5*3 |
||
|
Fluido cambio automatico |
(Benzina) 2.0 FR T-GDi |
9,2 l (9,71 US qt.) |
GS ATF SP-IV-RR KIA originale ATF SP-IV-RR |
|
|
(Benzina) 3.3 T-GDi |
||||
|
Liquido refrigerante |
(Benzina) 2.0 FR T-GDi |
8,8 l (9,29 US qt.) |
Miscela di antigelo e acqua distillata (Liquido refrigerante a base di glicol etilene per radiatore in alluminio) |
|
|
(Benzina) 3.3 T-GDi |
11,6 l (12,25 US qt.) |
|||
|
Fluido per freni*4 |
0,395 l (0,42 US qt.) |
SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4 |
||
|
Olio differenziale posteriore (senza LSD) ((Benzina) 2.0 FR T-Gdi)*5 |
1,2 l (1,27 US qt.) |
OLIO PER INGRANAGGI IPOIDI API GL-5, SAE 75W/85 (OLIO SINTETICO PER INGRANAGGI SK HK 75W85) |
||
|
Olio differenziale posteriore (senza LSD) ((Benzina) 3,3 T-GDI)*5 |
1,3 l (1,37 US qt.) |
|||
|
Olio differenziale posteriore (con LSD) ((Benzina) 2.0 FR T-Gdi)*5*6 |
1,3 l (1,37 US qt.) |
OLIO PER INGRANAGGI IPOIDI API GL-5, SAE 75W/85 (OLIO SINTETICO PER INGRANAGGI SK HK JL SYN LSD 75W85 PLUS oppure OLIO SINTETICO PER INGRANAGGI SK HK SYN 75W85 FM PLUS) |
||
|
Olio differenziale posteriore (con LSD) ((Benzina) 3,3 T-GDI)*5*6 |
1.4 l (1,48 US qt.) |
|||
|
Olio differenziale anteriore*5(AWD) |
0,7 l (0,74 US qt.) |
OLIO PER INGRANAGGI IPOIDI API GL-5, SAE 75W/85 (OLIO SINTETICO PER INGRANAGGI SK HK 75W85) |
||
|
Olio della scatola di rinvio (AWD) |
Cambio / Frizione |
0,57 l (0,60 US qt.) |
SHELL TF 0870B |
|
|
Attuatore |
0,25 l (0,26 US qt.) |
|||
|
carburante |
60 l (63,36 US qt.) |
Consultare Maggiori dettagli. |
||
*1 : Fare riferimento ai numeri di viscosità SAE raccomandati sulla pagina seguente.
*2 : Sono ora disponibili gli oli motore del tipo a risparmio energetico. Oltre ad altri vantaggi, essi contribuiscono a limitare il consumo di carburante riducendo la quantità di carburante necessaria per vincere l'attrito del motore. Spesso questi miglioramenti sono difficili da misurare nella guida quotidiana, ma nell'arco di un anno, possono offrire importanti risparmi in termini di costi e di energia.
*3 : Richiede olio motore di grado <API più recente (o ILSAC più recente ) o ACEA A5/B5 interamente sintetico>. Se si utilizza un olio motore di grado inferiore (olio minerale, incluso il semi-sintetico), l'olio motore e il filtro dell'olio dovranno essere sostituiti secondo le condizioni di manutenzione più severe indicate.
*4 : Per mantenere prestazioni ottimali del freno e dei sistemi ABS/ESC del proprio veicolo, utilizzare fluido per freni originale Kia, come indicato nelle specifiche.
*5 : Indipendentemente dagli intervalli di cambio dell'olio, sostituire immediatamente l'olio se il differenziale posteriore o anteriore è sommerso.
*6 : Quando si cambia l'olio del differenziale posteriore (per LSD), accertarsi di inserire olio per uso esclusivo dell'LSD.
- Contiene argomenti
- Numero di viscosità SAE raccomandato