วิธีการถอดเครื่องชาร์จ DC
-
ถอดหัวชาร์จออกเมื่อการชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC) เสร็จสิ้น หรือหลังจากที่คุณหยุดการชาร์จโดยใช้เครื่องชาร์จ DC โปรดดูรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการถอดขั้วต่อชาร์จจากคู่มือของเครื่องชาร์จ DC ที่เกี่ยวข้อง
-
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาช่องชาร์จปิดสนิท
อาจได้ยินเสียงรบกวนความถี่สูงเป็นระยะๆ จากภายนอกรถยนต์ เมื่อชาร์จด้วยสถานีชาร์จไฟกระแสตรงเก่าหรือสถานีชาร์จไฟกระแสตรงที่มีความล่าช้าในการสื่อสาร
เสียงรบกวนความถี่สูงนี้จะได้ยินเมื่อรถยนต์ใช้ฟังก์ชันเพื่อลดคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าในตัวเองเพื่อรักษาการชาร์จ ดังนั้นจึงเป็นพฤติกรรมการทำงานปกติของรถยนต์ซึ่งไม่ส่งผลต่อการชาร์จหรือประสิทธิภาพของรถยนต์
-
หากคุณใช้เครื่องชาร์จ DC เมื่อรถยนต์ชาร์จเต็มแล้ว เครื่องชาร์จ DC บางส่วนอาจแสดงข้อความข้อผิดพลาดได้ เมื่อรถยนต์ชาร์จเต็มแล้ว ไม่ต้องชาร์จรถยนต์
-
หากคุณเปิดฝาช่องชาร์จไม่ได้เนื่องจากอากาศเย็นจัด ให้เคาะหรือแซะน้ำแข็งที่อยู่ใกล้กับฝาช่องชาร์จออกเบาๆ อย่าออกแรงเปิดฝาช่องชาร์จมากเกินไป
-
เพื่อควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงขณะชาร์จ เครื่องปรับอากาศจะทำงานเพื่อระบายความร้อนแบตเตอรี่ ซึ่งอาจก่อให้เกิดเสียงดังจากการทำงานของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศและพัดลมระบายความร้อน
นอกจากนี้ประสิทธิภาพของเครื่องปรับอากาศอาจลดลงในช่วงฤดูร้อนเนื่องจากการทำงานของระบบระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูง
-
แม้ว่าการชาร์จจะสามารถทำได้เมื่อปุ่ม EV อยู่ในตำแหน่ง ON/START แต่เพื่อความปลอดภัย ให้เริ่มชาร์จเมื่อปุ่ม EV อยู่ในตำแหน่ง OFF และเกียร์อยู่ในตำแหน่ง P (จอด) หลังจากการชาร์จเริ่มต้น คุณสามารถใช้อุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น วิทยุ โดยกดปุ่ม EV เป็นตำแหน่ง ACC หรือ ON
เกียร์จะไม่สามารถเปลี่ยนจาก P (จอด) เป็นเกียร์อื่นได้ ขึ้นอยู่กับการชาร์จ
-
ขึ้นอยู่กับสภาพและความทนทานของแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูง ข้อมูลจำเพาะของเครื่องชาร์จ และอุณหภูมิโดยรอบ เวลาที่ใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่อาจแตกต่างกันไป