• ระยะการตรวจจับของเรดาร์มุมด้านหลังถูกกำหนดโดยความกว้างของถนนมาตรฐาน ดังนั้น บนถนนที่แคบ ฟังก์ชันอาจตรวจพบยานพาหนะคันอื่นในสองช่องทางเดินรถถัดไปและเตือนคุณ ในทางตรงกันข้าม บนถนนที่กว้าง ฟังก์ชันนี้อาจตรวจไม่พบรถที่ขับในช่องทางเดินรถถัดไปและอาจไม่เตือนคุณ

• เมื่อไฟกะพริบเตือนอันตรายเปิดอยู่ ไฟเตือนการชนด้วยสัญญาณไฟเลี้ยวจะไม่ทำงาน

• ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนจะถูกยกเลิกภายใต้สถานการณ์ต่อไปนี้

  • รถของคุณเข้าสู่ช่องทางเดินรถถัดไปด้วยระยะทางที่กำหนด

  • รถของคุณอยู่ห่างจากความเสี่ยงในการชน

  • พวงมาลัยถูกบังคับเลี้ยวอย่างรวดเร็ว

  • แป้นเบรกถูกเหยียบ

  • เมื่อระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้ากําลังทํางานอยู่

• หลังจากดำเนินการระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนในมุมอับสายตา หรือเปลี่ยนช่องทางเดินรถ คุณต้องขับรถไปที่ตรงกลางช่องทางเดินรถ ฟังก์ชันจะไม่ทำงานหากไม่ได้ขับรถอยู่ตรงกลางช่องทางเดินรถ

ปฏิบัติตามข้อควรระวังต่อไปนี้เมื่อใช้ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนในมุมอับสายตา:

• เพื่อความปลอดภัยของคุณ ให้เปลี่ยนการตั้งค่าระบบความปลอดภัยในมุมอับสายตาหลังจากจอดรถในสถานที่ปลอดภัย

• หากข้อความเตือนของฟังก์ชันอื่นปรากฏขึ้นหรือมีการสร้างเสียงเตือน ข้อความเตือนของระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนในมุมอับสายตาอาจไม่แสดงขึ้น และอาจไม่สร้างคำเตือนด้วยเสียง

• คุณอาจไม่ได้ยินเสียงเตือนของระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนในมุมอับสายตา หากบริเวณโดยรอบมีเสียงดัง

• ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนในมุมอับสายตาอาจไม่ทำงานหากผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงการชน

• เมื่อระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนในมุมอับสายตาทำงาน การควบคุมการเบรกจากระบบจะยกเลิกโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งมากเกินหรือควบคุมพวงมาลัย

• ในระหว่างการใช้ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนในมุมอับสายตา รถอาจหยุดกะทันหันทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บและทำให้วัตถุที่ไม่ได้ยึดไว้แน่นหนาเคลื่อนที่ได้ จงคาดเข็มขัดนิรภัยและรัดตรึงวัตถุที่หลวมให้แน่นหนาเสมอ

• แม้ว่าจะมีปัญหาเกี่ยวกับระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนในมุมอับสายตา แต่สมรรถนะการเบรกพื้นฐานของรถก็จะทำงานได้ตามปกติ

• ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนในมุมอับสายตา จะไม่ทำงานในทุกสถานการณ์หรือไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ทั้งหมด

• ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนในมุมอับสายตา อาจเตือนผู้ขับขี่ช้าหรืออาจไม่เตือนผู้ขับขี่ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับถนนและสภาพการขับขี่

• ผู้ขับควรรักษาการควบคุมยานพาหนะตลอดเวลา อย่าพึ่งพาระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนในมุมอับสายตาเพียงอย่างเดียว แต่ให้รักษาระยะเบรกอย่างปลอดภัย และหากจำเป็น ให้เหยียบแป้นเบรกเพื่อลดความเร็วในการขับขี่หรือเพื่อหยุดยานพาหนะ

• การควบคุมเบรกอาจทำงานไม่ถูกต้องขึ้นอยู่กับสถานะของระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) จะมีคำเตือนเมื่อ:

  • ไฟเตือนระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) ติดสว่างอยู่

  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) ทำงานในหน้าที่ที่แตกต่างกัน