1. ผู้ผลิตหรือชื่อแบรนด์

ปรากฎชื่อผู้ผลิตหรือแบรนด์

2. การกำหนดขนาดของยางรถ

จะระบุถึงการกำหนดขนาดยางไว้ที่แก้มยาง คุณจะต้องมีข้อมูลเหล่านี้เมื่อทำการเลือกยางที่จะเปลี่ยนสำหรับรถของคุณ

ตัวอย่างการกำหนดขนาดของยางรถ:

(ตัวเลขเหล่านี้ให้ดูเป็นตัวอย่างเท่านั้น)

P235/55R19 108T

235 - ความกว้างของยางในหน่วยมิลลิเมตร

55 - อัตราส่วนของภาพ สัดส่วนความสูงของยางต่อความกว้างของยางเป็นเปอร์เซ็นต์

R - รหัสในการผลิตยาง (เรเดียล)

19 - เส้นผ่านศูนย์กลางขอบเป็นหน่วยนิ้ว

108 - ดัชนีรับน้ำหนัก รหัสที่เป็นตัวเลขเกี่ยวกับน้ำหนักสูงสุดที่ยางบรรทุกได้

T - สัญลักษณ์อัตราความเร็ว สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ให้ดูแผนภูมิอัตราความเร็วในส่วนนี้

การกำหนดขนาดล้อ

ล้อยังมีเครื่องหมายระบุข้อมูลสำคัญที่คุณต้องการหากคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนล้อ ข้อมูลต่อไปนี้จะอธิบายว่าตัวอักษรและตัวเลขในข้อมูลขนาดล้อหมายความว่าอะไร

ตัวอย่างข้อมูลขนาดล้อ

7.5JX19

7.5 - ความกว้างขอบเป็นหน่วยนิ้ว

J - ข้อมูลเส้นรอบวงของขอบ

19 - เส้นผ่านศูนย์กลางขอบเป็นหน่วยนิ้ว

อัตราความเร็วของยาง

ตารางด้านล่างจะแสดงอัตราความเร็วต่างๆ เพื่อใช้กับรถโดยสารทั่วไปในปัจจุบัน อัตราความเร็วเป็นส่วนของการกำหนดขนาดยางที่ปรากฏบนแก้มยาง สัญลักษณ์นี้จะสัมพันธ์กับความเร็วในการใช้งานด้านความปลอดภัยสูงสุดที่ออกแบบไว้สำหรับยางรถ

สัญลักษณ์อัตราความเร็ว	ความเร็วสูงสุด
S	180 กม./ชม. (112 ไมล์ต่อชั่วโมง)
T	190 กม./ชม. (118 ไมล์ต่อชั่วโมง)
H	210 กม./ชม. (130 ไมล์ต่อชั่วโมง)
V	240 กม./ชม. (149 ไมล์ต่อชั่วโมง)
W	270 กม./ชม. (168 ไมล์ต่อชั่วโมง)
Y	300 กม./ชม. (186 ไมล์ต่อชั่วโมง)

3. การตรวจสอบอายุของยาง (TIN : Tyre Identification Number หรือเลขระบุยางรถยนต์)

ควรเปลี่ยนยางทุกเส้นที่มีอายุมากกว่า 6 ปี โดยนับตั้งแต่วันที่ผลิต คุณสามารถค้นหาวันที่ผลิตบนแก้มยาง ซึ่งจะแสดงรหัส DOT วันที่ผลิตระบุที่เลข (อักขระ) สี่หลักสุดท้าย ของรหัส DOT

DOT: XXXX XXXX OOOO

ส่วนตัวเลขหน้าของ DOT หมายถึงตัวเลขรหัสของโรงงาน ขนาดยาง และลายของดอกยาง และตัวเลขสี่หลักสุดท้ายจะระบุถึงสัปดาห์และปีที่ผลิต

ตัวอย่างเช่น DOT XXXX XXXX 1623 หมายถึงยางที่ผลิตขึ้นในสัปดาห์ที่ 16 ของปี 2023

คำเตือน

ยางจะเสื่อมสภาพตามเวลา แม้ว่าจะไม่ได้ใช้งาน เราขอแนะนำให้คุณเปลี่ยนยางหลังจากใช้งานในสภาวะปกติประมาณ 6 ปี โดยไม่ต้องคำนึงถึงดอกยางที่เหลืออยู่ ความร้อนที่เกิดจากสภาพอากาศร้อนหรือการบรรทุกสูงบ่อยครั้งทำให้กระบวนการเสื่อมสภาพเร็วกว่าเดิมได้ การไม่ปฏิบัติตามคำเตือนนี้อาจส่งผลให้ยางเสียหายได้ทันที ซึ่งอาจเป็นสาเหตุให้ไม่สามารถควบคุมรถยนต์และเกิดอุบัติเหตุถึงขั้นบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้

4. วัสดุและส่วนประกอบชั้นโครงสร้างของยางรถ

จำนวนของชั้นหรือโครงสร้างของเนื้อผ้าที่เคลือบเนื้องยางของยางรถ นอกจากนี้ ผู้ผลิตยางต้องระบุวัสดุที่ใช้ผลิตยาง ไม่ว่าจะเป็นเหล็ก ไนลอน โพลีเอสเตอร์ หรืออื่นๆ ตัวอักษร "R" หมายถึงการผลิตยางแบบเรเดียล ตัวอักษร "D" หมายถึงการผลิตแบบในแนวทแยงหรือไบแอส และตัวอักษร "B" หมายถึงการผลิตหรือไบแอสเบลท์

5. แรงดันลมยางสูงสุดที่อนุญาต

ตัวเลขนี้คือจำนวนของแรงดันลมยางสูงสุดที่ควรเติม ไม่เกินแรงดันลมยางสูงสุดที่อนุญาต โปรดดู รายละเอียดเพิ่มเติม

6. อัตราบรรทุกสูงสุด

ตัวเลขนี้จะระบุการบรรทุกสูงสุดในหน่วยเป็นกิโลกรัมและปอนด์ที่ยางสามารถบรรทุกได้ เมื่อมีการเปลี่ยนยางของรถยนต์ ให้ใช้ยางที่มีดัชนีการบรรทุกเดียวกันกับยางที่ติดตั้งมาจากโรงงาน

7. เกรดคุณภาพยางแบบเดียวกัน

สามารถค้นหาเกรดคุณภาพที่ใช้ได้บนแก้มยาง จะแสดงไว้ระหว่างไหล่ยางและความกว้างของหน้ายางสูงสุด

เช่น:

TREADWEAR 200

TRACTION AA

TEMPERATURE A

คำเตือน

เกรดการยึดเกาะถนนที่ระบุบนยางเส้นนี้อ้างอิงจากการทดสอบการยึดเกาะของเบรกในทางตรง โดยไม่รวมถึงการยึดเกาะในขณะที่มีการเร่งความเร็ว การเข้าโค้ง การเหินน้ำ หรือความสามารถในการยึดเกาะสูงสุด
กำหนดระดับอุณหภูมิสำหรับยางประเภทนี้ขึ้นมาเพื่อให้เติมลมได้อย่างเหมาะสมและไม่มีการบรรทุกน้ำหนักมากเกินไป ความเร็วที่สูงเกินไป การเติมลมยางต่ำกว่าที่ควรจะเป็น หรือการบรรทุกที่มากเกินไป ไม่ว่าจะกระทำแยกกันหรือร่วมกัน อาจทำให้เกิดความร้อนสะสมขึ้นกับยางรถและยางรถเสียหายได้ทันที สิ่งนี้อาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถและได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต

การสึกหรอของดอกยาง

เกรดการสึกหรอของดอกยางตามสัดส่วนในการเปรียบเทียบที่อิงตามสัดส่วนการสึกหรอกของยาง เมื่อทำการทดสอบภายใต้เงื่อนไขที่ควบคุมในหลักสูตรที่รัฐบาลทดสอบตามที่ได้ระบุไว้ ตัวอย่างเช่น เกรดยางที่ 150 จะเกิดการสึกหรอเพิ่มเป็นเท่าครึ่ง (1½) ต่อครั้งเช่นเดียวกับหลักสูตรที่รัฐบาลทดสอบคุณภาพยางในเกรดยางที่ 100

ประสิทธิภาพของยางที่เกี่ยวข้องจะขึ้นอยู่กับสภาวะการใช้งานที่แท้จริง แต่อย่างไรก็ตาม อาจแตกต่างจากสภาวะการใช้งานปกติอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากพฤติกรรมในการขับขี่ที่ต่างกัน แนวทางปฏิบัติการให้บริการ และคุณลักษณะของถนนและสภาพอากาศที่ไม่เหมือนกัน

ยางที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานหรืออุปกรณ์เสริมที่ใช้กับรถของคุณอาจแตกต่างกันไปตามลำดับ

การยึดเกาะถนน - AA, A, B และ C

เกรดการยึดเกาะถนน เรียงลำดับจากสูงสุดไปหาต่ำสุด คือ AA, A, B และ C เกรดเหล่านี้จะแสดงความสามารถของยางในการหยุดรถบนพื้นผิวที่เปียก โดยวัดจากสภาพพื้นถนนแอสฟัสต์และคอนกรีตที่มีการควบคุมตามข้อกำหนดของรัฐบาล ยางที่มีตัว C กำกับอาจมีประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนที่ไม่ดี

อุณหภูมิ -A, B และ C

เกรดอุณหภูมิคือ A (สูงสุด) B และ C ซึ่งแสดงถึงความต้านทานของยางในการสร้างความร้อนและความสามารถในการกระจายความร้อนเมื่อมีการทดสอบภายใต้สภาวะที่ถูกควบคุมเกี่ยวกับล้อที่ใช้ทดสอบภายในห้องปฏิบัติการที่ได้กำหนดไว้

อุณหภูมิที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่องอาจทำให้วัสดุของยางเกิดการเสื่อมสภาพและลดอายุการใช้งานให้สั้นลง และอุณหภูมิที่สูงมากเกินไปอาจทำให้ยางเกิดการผิดปกติอย่างกะทันหันได้ เกรด B และ A แสดงถึงระดับประสิทธิภาพของล้อที่ทดสอบในห้องปฏิบัติการที่สูงกว่าระดับต่ำสุดตามที่กฎหมายกำหนด