ฟังก์ชันพื้นฐานสำหรับระบบเตือนการชนด้านหน้าจะเตือนและควบคุมโดยระดับต่อไปนี้

• การเตือนการชน

• การเบรกฉุกเฉิน

• การหยุดยานพาหนะและการสิ้นสุดการควบคุมเบรก

A: การเตือนการชน

ข้อความเตือน เสียงเตือน และพวงมาลัยจะสั่น เพื่อเตือนผู้ขับว่าจะมีการชน

ระบบเตือนการชนจะทำงานภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้ โดยขึ้นอยู่กับระดับความเสี่ยงของการชน เป้าหมาย และความเร็วในการขับขี่

• รถยนต์: ความเร็วรถประมาณ 10~200 กม./ชม. (6~124 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• คนเดินเท้าหรือคนขี่จักรยาน: ความเร็วรถประมาณ 10~85 กม./ชม. (6~53 ไมล์ต่อชั่วโมง)

A: การเบรกฉุกเฉิน

ข้อความเตือน เสียงเตือน และพวงมาลัยจะสั่น เพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่าระบบจะช่วยเบรกฉุกเฉิน ระบบช่วยเบรกจะทำงานและช่วยหลีกเลี่ยงการชนของยานพาหนะ คนเดินเท้า และคนปั่นจักรยาน

ระบบเบรกฉุกเฉินจะทำงานภายใต้เงื่อนไขดังต่อไปนี้ โดยขึ้นอยู่กับเป้าหมายและระดับความเสี่ยง

• รถ (แรงเบรกต่ำ): ความเร็วรถประมาณ 10~200 กม./ชม. (6~124 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• รถ (แรงเบรกสูง): ความเร็วรถประมาณ 10~85 กม./ชม. (6~53 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• หากติดตั้งเรดาร์ที่มุมด้านหน้า ฟังก์ชันจะตัดสินว่าการหลีกเลี่ยงการชนนั้นทำได้ยากแม้จะเปลี่ยนช่องทางการขับขี่ก็ตาม ฟังก์ชันจะทำงานเมื่อความเร็วรถอยู่ระหว่างประมาณ 10~100 กม./ชม. (6~62 ไมล์/ชม.)

• ช่วงการทำงานของฟังก์ชันอาจลดลงเนื่องจากสภาพการจราจรด้านหน้าหรือสภาพแวดล้อมของยานพาหนะ

• คนเดินเท้าหรือคนขี่จักรยาน: ความเร็วรถประมาณ 10~65 กม./ชม. (6~40 ไมล์ต่อชั่วโมง)

A: ขับรถอย่างระมัดระวัง

เมื่อยานพาหนะหยุดลงเนื่องจากการเบรกฉุกเฉิน ข้อความเตือนจะปรากฏบนแผงหน้าปัด

เพื่อความปลอดภัยของคุณ ผู้ขับควรเหยียบแป้นเบรกทันทีและตรวจสอบสภาพแวดล้อมโดยรอบ

• การควบคุมเบรกจะสิ้นสุดลงหลังจากที่ยานพาหนะหยุดจากการเบรกฉุกเฉินเป็นเวลาประมาณ 2 วินาที

ฟังก์ชันพื้นฐานสำหรับฟังก์ชันการเลี้ยวทางแยกจะเตือนและควบคุมโดยระดับต่อไปนี้

• การเตือนการชน

• การเบรกฉุกเฉิน

• การหยุดยานพาหนะและการสิ้นสุดการควบคุมเบรก

A: การเตือนการชน

ข้อความเตือน เสียงเตือน และพวงมาลัยจะสั่น เพื่อเตือนผู้ขับว่าจะมีการชน

ระบบเตือนการชนกันจะเปิดใช้งานในเงื่อนไขต่อไปนี้

• ความเร็วรถยนต์: ประมาณ 10~30 กม./ชม. (6~19 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• ความเร็วยานพาหนะที่กำลังวิ่งเข้ามา: ประมาณ 30~70 กม./ชม. (19~44 ไมล์ต่อชั่วโมง)

A: การเบรกฉุกเฉิน

ข้อความเตือน เสียงเตือน และพวงมาลัยจะสั่น เพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่าระบบจะช่วยเบรกฉุกเฉิน ระบบช่วยเบรกจะทำงานและช่วยหลีกเลี่ยงการชนของยานพาหนะ

การเบรกฉุกเฉินจะทำงานในเงื่อนไขต่อไปนี้

• ความเร็วรถยนต์: ประมาณ 10~30 กม./ชม. (6~19 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• ความเร็วยานพาหนะที่กำลังวิ่งเข้ามา: ประมาณ 30~70 กม./ชม. (19~44 ไมล์ต่อชั่วโมง)

ประกาศ

หากที่นั่งผู้ขับขี่อยู่ด้านซ้าย ฟังก์ชันการเลี้ยวทางแยกจะทำงานเมื่อผู้ขับขี่เลี้ยวซ้ายเท่านั้น หากที่นั่งผู้ขับขี่อยู่ด้านขวา ฟังก์ชันการเลี้ยวทางแยกจะทำงานเมื่อคุณเลี้ยวขวาเท่านั้น

A: ขับรถอย่างระมัดระวัง

เมื่อยานพาหนะหยุดลงเนื่องจากการเบรกฉุกเฉิน ข้อความเตือนจะปรากฏบนแผงหน้าปัด

เพื่อความปลอดภัยของคุณ ผู้ขับควรเหยียบแป้นเบรกทันทีและตรวจสอบสภาพแวดล้อมโดยรอบ

• การควบคุมเบรกจะสิ้นสุดลงหลังจากที่ยานพาหนะหยุดจากการเบรกฉุกเฉินเป็นเวลาประมาณ 2 วินาที

ฟังก์ชันพื้นฐานสำหรับฟังก์ชันการข้ามทางแยกจะเตือนและควบคุมด้วยระดับต่อไปนี้

• การเตือนการชน

• การเบรกฉุกเฉิน

• การหยุดยานพาหนะและการสิ้นสุดการควบคุมเบรก

A: การเตือนการชน

ข้อความเตือน เสียงเตือน และพวงมาลัยจะสั่น เพื่อเตือนผู้ขับว่าจะมีการชน

ระบบเตือนการชนกันจะเปิดใช้งานในเงื่อนไขต่อไปนี้

• ความเร็วรถยนต์: ประมาณ 10~30 กม./ชม. (6~19 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• ความเร็วยานพาหนะที่กำลังข้ามทางแยก: ประมาณ 10~60 กม./ชม. (6~37 ไมล์ต่อชั่วโมง)

A: การเบรกฉุกเฉิน

ข้อความเตือน เสียงเตือน และพวงมาลัยจะสั่น เพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่าระบบจะช่วยเบรกฉุกเฉิน ระบบช่วยเบรกจะทำงานและช่วยหลีกเลี่ยงการชนของยานพาหนะ

การเบรกฉุกเฉินจะทำงานในเงื่อนไขต่อไปนี้

• ความเร็วรถยนต์: ประมาณ 10~30 กม./ชม. (6~19 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• ความเร็วยานพาหนะที่กำลังข้ามทางแยก: ประมาณ 10~20 กม./ชม. (6~12 ไมล์ต่อชั่วโมง)

A: ขับรถอย่างระมัดระวัง

เมื่อรถหยุดเนื่องจากการเบรกฉุกเฉิน ข้อความเตือน ขับขี่อย่างระมัดระวัง จะปรากฏบนแผงหน้าปัด

เพื่อความปลอดภัยของคุณ ผู้ขับควรเหยียบแป้นเบรกทันทีและตรวจสอบสภาพแวดล้อมโดยรอบ

• การควบคุมเบรกจะสิ้นสุดลงหลังจากที่ยานพาหนะหยุดจากการเบรกฉุกเฉินเป็นเวลาประมาณ 2 วินาที

ระวัง

หากมุมการชนกับยานพาหนะที่กำลังข้ามทางแยกอยู่นอกช่วงที่กำหนด คำเตือนและการควบคุมการข้ามทางแยกอาจล่าช้าหรืออาจไม่ทำงาน

ฟังก์ชันพื้นฐานสำหรับฟังก์ชันระบบป้องกันการชนประสานงาจะเตือนและควบคุมด้วยระดับต่อไปนี้

• การเตือนการชน

• ระบบบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน

A: การเตือนการชน

ข้อความเตือน เสียงเตือน และพวงมาลัยจะสั่น เพื่อเตือนผู้ขับว่าจะมีการชน

ระบบเตือนการชนกันจะเปิดใช้งานในเงื่อนไขต่อไปนี้

• ความเร็วรถยนต์: ประมาณ 40~145 กม./ชม. (25~90 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• ความเร็วยานพาหนะที่กำลังวิ่งเข้ามา: สูงกว่าประมาณ 10 กม./ชม. (6 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• ความเร็วสัมพัทธ์: ต่ำกว่าประมาณ 200 กม./ชม. (124 ไมล์ต่อชั่วโมง)

A: ระบบบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน

เพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่าระบบจะช่วยบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน ข้อความแจ้งเตือน 'เบรกฉุกเฉิน' จะปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัด เสียงเตือนจะดังขึ้น และพวงมาลัยจะสั่น

ระบบหักเลี้ยวฉุกเฉินจะทำงานในสภาวะต่อไปนี้

• ความเร็วรถยนต์: ประมาณ 40~145 กม./ชม. (25~90 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• ความเร็วยานพาหนะที่กำลังวิ่งเข้ามา: สูงกว่าประมาณ 10 กม./ชม. (6 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• ความเร็วสัมพัทธ์: ต่ำกว่าประมาณ 200 กม./ชม. (124 ไมล์ต่อชั่วโมง)

ฟังก์ชันพื้นฐานสำหรับฟังก์ชันระบบป้องกันการชนประสานงาจะเตือนและควบคุมด้วยระดับต่อไปนี้

• การเตือนการชน

• ระบบบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน

A: การเตือนการชน

เพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่าจะมีการชน ข้อความเตือน จะปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัด เสียงเตือนจะดังขึ้น และพวงมาลัยจะสั่น

ระบบหักเลี้ยวฉุกเฉินจะทำงานในสภาวะต่อไปนี้

• ความเร็วรถยนต์: 40~145 กม./ชม. (25~90 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• ยานพาหนะด้านหน้า: การขับขี่

A: ระบบบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน

เพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่าระบบจะช่วยบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน ข้อความแจ้งเตือน 'เบรกฉุกเฉิน' จะปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัด เสียงเตือนจะดังขึ้น และพวงมาลัยจะสั่น

ระบบหักเลี้ยวฉุกเฉินจะทำงานในสภาวะต่อไปนี้

• ความเร็วรถยนต์: ประมาณ 40~145 กม./ชม. (25~90 ไมล์ต่อชั่วโมง)

ระวัง

ฟังก์ชันเตือนยานพาหนะด้านข้างเมื่อเปลี่ยนเลนจะไม่ทำงานหากยานพาหนะที่กำลังวิ่งเข้ามาจากด้านหน้าหยุด

ฟังก์ชันพื้นฐานสำหรับฟังก์ชันระบบป้องกันการชนประสานงาจะเตือนและควบคุมด้วยระดับต่อไปนี้

• ระบบบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน

A: ระบบบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน

เพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่าระบบจะช่วยบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน ข้อความแจ้งเตือน 'เบรกฉุกเฉิน' จะปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัด เสียงเตือนจะดังขึ้น และพวงมาลัยจะสั่น หากมีความเสี่ยงที่จะเกิดการชนกับยานพาหนะ คนเดินเท้า คนขี่จักรยานด้านหน้า ระบบจะช่วยบังคับเลี้ยวเพื่อช่วยป้องกันการชนเมื่อผู้ขับขี่บังคับเลี้ยวรถเพื่อหลีกเลี่ยงการชน

ระบบหักเลี้ยวฉุกเฉินจะทำงานในสภาวะต่อไปนี้

• ความเร็วรถยนต์: 40~85 กม./ชม. (25~53 ไมล์ต่อชั่วโมง)

A: ระบบบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน

เพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่าระบบจะช่วยบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน ข้อความแจ้งเตือน 'เบรกฉุกเฉิน' จะปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัด เสียงเตือนจะดังขึ้น และพวงมาลัยจะสั่น หากมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการชนคนเดินถนนและคนขี่จักรยานที่อยู่ข้างหน้า และความเร็วของรถในการเบรกฉุกเฉินอยู่ในช่วงการทำงาน ระบบจะช่วยบังคับเลี้ยวเพื่อช่วยป้องกันการชนเมื่อมีช่องว่างเพื่อหลีกเลี่ยงการชนในช่องทางเดินรถ

ระบบหักเลี้ยวฉุกเฉินจะทำงานในสภาวะต่อไปนี้

• ความเร็วรถยนต์: 65~75 กม./ชม. (40~47 ไมล์ต่อชั่วโมง)

ระวัง

• พวงมาลัยอาจหมุนอัตโนมัติเมื่อระบบหักเลี้ยวฉุกเฉินทำงาน

• ระบบหักเลี้ยวฉุกเฉินจะยกเลิกโดยอัตโนมัติเมื่อปัจจัยเสี่ยงหายไป หากจำเป็น ผู้ขับต้องบังคับเลี้ยวยานพาหนะ

• ระบบหักเลี้ยวฉุกเฉินอาจไม่ทำงานหรืออาจยกเลิกในระหว่างการทำงานหากผู้ขับจับพวงมาลัยไว้แน่นหรือบังคับทิศทางในทิศทางตรงกันข้าม

• เมื่อระบบช่วยบังคับเลี้ยวเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับยานพาหนะ คนเดินเท้า และคนขี่จักรยาน ระบบช่วยหักพวงมาลัยจะถูกยกเลิกหากคาดว่าจะมีการชนกับวัตถุอื่น (ยานพาหนะ คนเดินเท้า คนขี่จักรยาน)

• ระบบช่วยบังคับเลี้ยวเพื่อเลี่ยงการปะทะอาจไม่ทำงานหากพื้นที่ว่างเพื่อหลีกเลี่ยงการชนในช่องทางจราจรไม่เพียงพอ

ประกาศ

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อความเตือน โปรดดูที่ระบบเตือนการชนใน "ฟังก์ชันพื้นฐาน" รายละเอียดเพิ่มเติม

คำเตือน

• เพื่อความปลอดภัยของคุณ ให้เปลี่ยนการตั้งค่าหลังจากจอดยานพาหนะในสถานที่ปลอดภัย

• เมื่อเลือก ระบบการแจ้งเตือนก่อนเกิดเหตุ หรือ แจ้งเตือนเท่านั้น ไว้ และเมื่อปิด ESC โดยกดปุ่ม ESC OFF ค้างไว้ ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าจะปิดโดยอัตโนมัติ ในกรณีนี้ ไม่สามารถตั้งค่าระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าจากเมนูการตั้งค่าและ ไฟเตือน () จะปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัด ซึ่งเป็นเรื่องปกติ หากเปิด ESC โดยกดปุ่ม ESC OFF อีกครั้ง ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าจะคงการตั้งค่าล่าสุดไว้ ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าไม่สามารถทำงานได้ในทุกสถานการณ์ หรือไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ทั้งหมด

• ผู้ขับควรมีความรับผิดชอบในการควบคุมยานพาหนะ อย่าพึ่งพาระบบเตือนการชนด้านหน้าหรือ Forward Collision-Avoidance เพียงอย่างเดียว แต่ให้รักษาระยะเบรกอย่างปลอดภัยเอาไว้เสมอ และหากจำเป็น ให้เหยียบแป้นเบรกเพื่อลดความเร็วการขับขี่หรือหยุดยานพาหนะ

• อย่าเจตนาใช้งานระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้ากับผู้คน วัตถุ ฯลฯ เพราะอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต

• ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าอาจไม่ทำงานหากผู้ขับเหยียบแป้นเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงการชน

• ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าอาจเตือนผู้ขับล่าช้าหรืออาจไม่เตือนผู้ขับเลย โดยทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพถนนและการขับขี่

• ในระหว่างการทำงานของระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า ยานพาหนะอาจหยุดกะทันหัน ทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บและวัตถุที่ไม่ได้รัดตรึงอย่างแน่นหนาเคลื่อนที่ จงคาดเข็มขัดนิรภัยและรัดตรึงวัตถุที่หลวมให้แน่นหนาเสมอ

• หากข้อความเตือนของฟังก์ชันอื่นปรากฏขึ้นหรือมีการเตือนด้วยเสียง ข้อความเตือนระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าอาจไม่แสดงขึ้น และอาจไม่มีการเตือนด้วยเสียง

• คุณอาจไม่ได้ยินเสียงเตือนของระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า หากสภาพแวดล้อมโดยรอบมีเสียงดัง

• ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าอาจปิด หรืออาจทำงานไม่ถูกต้อง หรืออาจทำงานโดยไม่จำเป็น ซึ่งขึ้นอยู่กับสภาพถนนและสภาพแวดล้อมโดยรอบ

• แม้ว่าจะมีปัญหาเกี่ยวกับระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า แต่สมรรถนะการเบรกพื้นฐานของรถก็จะทำงานได้ตามปกติ

• ในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน การควบคุมการเบรกโดยระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าจะยกเลิกโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ขับเหยียบคันเร่งมากเกินไปหรือบังคับเลี้ยวยานพาหนะอย่างรวดเร็ว

ระวัง

• ช่วงความเร็วในการใช้งานระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพของรถ คนเดินเท้าและคนขี่จักรยานด้านหน้า และบริเวณโดยรอบ ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าอาจเตือนผู้ขับขี่เท่านั้น หรืออาจไม่ทำงาน

• ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าจะทำงานภายใต้เงื่อนไขบางประการโดยพิจารณาระดับความเสี่ยงตามสภาพของรถที่วิ่งสวนมา ทิศทางการขับขี่ ความเร็ว และบริเวณโดยรอบ

• หากความเร็วในการขับขี่ของคุณสูงเกินไปหรือความแตกต่างของความเร็วกับยานพาหนะคันอื่นมีมาก ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าอาจถูกจำกัดหรืออาจไม่ทำงาน

• เมื่อคาดว่าจะเกิดการชนกับยานพาหนะรอบข้าง ฟังก์ชันระบบป้องกันการชนประสานงา ฟังก์ชันป้องกันการชนขณะเปลี่ยนช่องทางเดินรถ และฟังก์ชันระบบช่วยหักพวงมาลัยจะเตือนเฉพาะผู้ขับขี่เท่านั้น (ถ้ามี)

ประกาศ

• เมื่อเกิดการชนขึ้น ระบบเตือนการชนด้านหน้าอาจช่วยผู้ขับขี่ด้วยการเบรกหากผู้ขับขี่ไม่สามารถเบรกได้

• ภาพหรือสีที่ปรากฏอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับการกำหนดคุณลักษณะเฉพาะของแผงหน้าปัดหรือธีม