การตรวจสอบแรงดันลมยาง
-
ตัวบ่งชี้แรงดันลมยางต่ำ/ตัวบ่งชี้การทํางานผิดพลาดของระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)
-
ตัวบ่งชี้ตำแหน่งแรงดันลมยางต่ำ
การใช้งาน
-
กดปุ่มเมนูแผงหน้าปัด () บนพวงมาลัย
-
เลือก 'โหมดข้อมูล' จากโหมดการแสดงผล LCD
-
คุณสามารถตรวจสอบแรงดันลมยางได้ในโหมดการตั้งค่าผู้ใช้บนแผงหน้าปัด
-
psi, kpa, bar (โปรดู รายละเอียดเพิ่มเติม)
-
-
ควรตรวจสอบยางแต่ละเส้นทุกเดือนเมื่อยางเย็น และเติมลมให้เท่ากับแรงดันลมยางที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์บนป้ายกำกับของรถหรือป้ายระบุแรงดันลมยาง
(หากรถของคุณมีขนาดยางต่างจากขนาดที่ระบุไว้บนป้ายกำกับของรถหรือป้ายระบุแรงดันลมยาง คุณควรกำหนดแรงดันลมยางที่เหมาะสมสำหรับยางเหล่านั้น)
เนื่องจากมีการเพิ่มฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยเข้ามา รถยนต์ของคุณจึงติดตั้งระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) ที่ทำให้ตัวบ่งชี้แรงดันลมยางต่ำส่องสว่าง เมื่อยางของคุณหนึ่งเส้นหรือมากกว่านั้นสูบลมต่ำเกินไปอย่างเห็นได้ชัด เพราะฉะนั้น เมื่อสัญญาณบ่งชี้แรงดันลมยางต่ำสว่างขึ้น คุณควรหยุดและตรวจสอบยางของคุณโดยเร็วที่สุด และเติมลมให้ได้แรงดันที่เหมาะสม การขับรถที่สูบลมยางต่ำเกินไปจะทำให้ยางร้อนจัดและอาจทำให้ยางเสียหายได้ การสูบลมยางลมต่ำเกินไปยังลดประสิทธิภาพในการใช้พลังงานไฟฟ้าและอายุของดอกยาง และอาจส่งผลต่อความสามารถในการควบคุมและการหยุดรถอีกด้วย
โปรดทราบว่า TPMS ไม่เหมาะที่จะใช้แทนการบำรุงรักษายางที่เหมาะสม และการรักษาแรงดันลมยางให้ถูกต้องอยู่เสมอนั้นอยู่ในความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ ถึงแม้ว่าลมยางที่ต่ำยังไม่ถึงระดับที่ตัวบ่งชี้แรงดันลมยางต่ำของ TPMS จะส่องสว่างก็ตาม
นอกจากนี้ รถของคุณยังได้รับการติดตั้งตัวบ่งชี้ความผิดปกติของ TPMS เพื่อระบุเวลาที่ระบบทํางานไม่ถูกต้อง ตัวบ่งชี้การทำงานผิดปกติของ TPMS นั้นมาพร้อมกับตัวบ่งชี้แรงดันลมยางต่ำ เมื่อระบบตรวจพบความผิดปกติ ตัวบ่งชี้จะกะพริบประมาณ 1 นาที และจะยังคงส่องสว่างอยู่อย่างนั้น เหตุการณ์นี้จะดำเนินต่อไปเมื่อมีการสตาร์ทรถครั้งต่อๆ ไป ตราบใดที่ยังมีความผิดปกติอยู่ เมื่อตัวบ่งชี้การทำงานผิดปกติของ TPMS ยังคงสว่างอยู่หลังจากกะพริบเป็นเวลาประมาณ 1 นาที ระบบอาจไม่สามารถตรวจจับหรือส่งสัญญาณแรงดันลมยางต่ำตามที่ต้องการได้
การทำงานผิดปกติของ TPMS เกิดได้จากหลายสาเหตุ รวมถึงการติดตั้งยาง/ล้อใหม่หรือยาง/ล้อสำรองที่รถ ซึ่งอาจทำให้ TPMS ทำงานผิดปกติ ตรวจสอบตัวบ่งชี้การทำงานผิดปกติของ TPMS ทุกครั้งหลังจากเปลี่ยนยางหรือล้ออย่างน้อยหนึ่งเส้นที่รถของคุณ ทั้งนี้เพื่อให้แน่ใจว่ายางและล้อสำรองหรือสำหรับเปลี่ยนใหม่ช่วยให้ TPMS ทำงานต่อไปได้อย่างถูกต้อง
แรงดันลมยางที่ต่ำมากทำให้รถไม่เสถียรและอาจส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถและมีระยะเบรกเพิ่มขึ้น
การขับรถที่มีแรงดันลมยางต่ำอย่างต่อเนื่องจะทำให้ยางร้อนจัดและทำงานผิดพลาดได้
-
ในฤดูหนาวหรือสภาพอากาศหนาวเย็น ตัวบ่งชี้แรงดันลมยางต่ำอาจสว่างขึ้น หากแรงดันลมยางถูกปรับเป็นแรงดันลมยางที่แนะนำในสภาพอากาศอบอุ่น แต่นั่นก็ไม่ได้หมายความว่า TPMS ของคุณทำงานผิดปกติแต่อย่างใด เพราะอุณหภูมิที่ลดลงจะทำให้แรงดันลมยางลดลง
-
เมื่อคุณขับรถจากบริเวณที่อบอุ่นไปยังบริเวณที่หนาวเย็น หรือจากบริเวณที่หนาวเย็นไปยังบริเวณที่อบอุ่น หรืออุณหภูมิภายนอกสูงหรือต่ำกว่า คุณควรตรวจสอบแรงดันลมยางและปรับยางให้เหมาะสมตามแรงดันลมยางที่แนะนำ
-
เมื่อเติมอากาศเข้าไปในยางมากขึ้น เงื่อนไขในการปิดตัวบ่งชี้แรงดันลมยางต่ำอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด เนื่องจากเครื่องเติมลมยางมีขอบเขตที่จะเกิดข้อผิดพลาดในการทำงานอยู่ ตัวบ่งชี้แรงดันลมยางต่ำจะถูกปิดหากแรงดันลมยางสูงกว่าแรงดันลมยางที่แนะนำ
หากเกิดกรณีดังต่อไปนี้ ให้นำระบบไปตรวจสอบโดยช่างมืออาชีพ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia
-
ตัวบ่งชี้แรงดันลมยางต่ำ/ตัวบ่งชี้การทำงานผิดปกติของ TPMS จะไม่ส่องสว่างเป็นเวลา 3 วินาทีเมื่อรถอยู่ในตําแหน่ง ON หรือเครื่องยนต์กําลังทํางาน
-
ไฟแสดงสถานะการทำงานผิดปกติของระบบระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) ยังคงส่องสว่างหลังจากกะพริบประมาณ 1 นาที
-
ตัวบ่งชี้ตำแหน่งแรงดันลมยางต่ำจะยังคงสว่างอยู่