สภาพการขับขี่ที่เป็นอันตราย

เมื่อพบสภาพการขับขี่ที่เป็นอันตราย เช่น น้ำ หิมะ น้ำแข็ง โคลน ทราย หรืออันตรายที่คล้ายกันให้ทําตามคําแนะนําเหล่านี้:

• ขับรถอย่างระมัดระวังและเผื่อระยะห่างเพิ่มขึ้นสำหรับการเบรก

• หลีกเลี่ยงการเบรกหรือบังคับพวงมาลัยอย่างฉับพลัน

• อย่ากดแป้นเบรกบนรถที่ติดตั้ง ABS

• หากติดอยู่ในหิมะ โคลน หรือทราย ให้ใช้เกียร์สอง เร่งความเร็วอย่างช้าๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการหมุนล้อขับเคลื่อน

• ใช้ทรายเกลือหินหรือวัสดุอื่น ๆ ที่ไม่ลื่นไถลใต้ล้อขับเคลื่อนเพื่อให้แรงฉุดเมื่อรถติดอยู่ในน้ำแข็งหิมะหรือโคลน

การลดความเสี่ยงของการพลิกคว่ำ

รถยนต์นั่งอเนกประสงค์นี้หมายถึงรถสปอร์ตยูทิลิตี้ (SUV) ยานพาหนะยูทิลิตี้มีอัตราการพลิกคว่ำสูงกว่ายานพาหนะประเภทอื่น อย่างมีนัยสําคัญ รถ SUV มีระยะห่างจากพื้นดินที่สูงขึ้นและแทร็กที่แคบลงเพื่อให้สามารถทํางานได้ในแอพพลิเคชั่นออฟโรดที่หลากหลาย

การออกแบบลักษณะเฉพาะทำให้มีจุดศูนย์ถ่วงที่สูงกว่ารถยนต์ทั่วไป ข้อดีของระยะห่างจากพื้นดินที่สูงขึ้นคือการมองเห็นถนนที่ดีขึ้น ซึ่งช่วยให้คุณสามารถคาดการณ์ปัญหาได้

รถประเภทนี้ไม่ได้ออกแบบมาสําหรับการเข้าโค้งด้วยความเร็วเดียวกับรถยนต์นั่งทั่วไป แต่รถสปอร์ตทรงเตี้ยอื่นๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานได้อย่างน่าพอใจในสภาพทางวิบาก เนื่องจากความเสี่ยงนี้ ขอแนะนำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารคาดเข็มขัดนิรภัย

ในอุบัติเหตุที่รถพลิกคว่ำ ผู้ที่ไม่คาดเข็มขัดนิรภัยมีแนวโน้มที่จะเสียชีวิตมากกว่าผู้ที่คาดเข็มขัดนิรภัย มีมาตรการป้องกันที่ผู้ขับขี่สามารถใช้เพื่อลดความเสี่ยงของการพลิกคว่ำ

หากเป็นไปได้ ให้หลีกเลี่ยงการเลี้ยวหักศอกหรือการหลบหลีกอย่างกะทันหัน อย่าบรรทุกสัมภาระหนักบนแร็คหลังคา และห้ามดัดแปลงรถไม่ว่าในทางใด

คำเตือน

• รถของคุณมียางที่ออกแบบมาเพื่อให้สามารถขับขี่และบังคับรถได้อย่างปลอดภัย ห้ามใช้ยางและล้อที่มีขนาดและประเภทแตกต่างจากยางดั้งเดิมที่ติดตั้งมากับรถ อาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพของรถของคุณซึ่งอาจนําไปสู่ความล้มเหลวของพวงมาลัยหรือการพลิกคว่ำ และการบาดเจ็บสาหัส เมื่อเปลี่ยนยาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งยางทั้งสี่เส้นด้วยยางและล้อที่มีขนาด ประเภท ดอกยาง ยี่ห้อและความสามารถในการบรรทุกสัมภาระเท่ากัน

• เช่นเดียวกับรถสปอร์ตยูทิลิตี้อื่น ๆ (SUV) ความล้มเหลวในการใช้งานรถคันนี้อย่างถูกต้องอาจส่งผลให้สูญเสียการควบคุมอุบัติเหตุหรือรถพลิกคว่ำ

  • ยานพาหนะยูทิลิตี้มีอัตราการพลิกคว่ำสูงกว่ายานพาหนะประเภทอื่น อย่างมีนัยสําคัญ

  • ลักษณะเฉพาะของการออกแบบ (ระยะห่างจากพื้นดินที่สูงขึ้น ระยะระหว่างล้อที่แคบกว่า ฯลฯ) ทำให้รถมีจุดศูนย์ถ่วงที่สูงกว่ารถทั่วไป

  • รถ SUV ไม่ได้ออกแบบมาสําหรับการเข้าโค้งด้วยความเร็วเดียวกับรถทั่วไป

  • หลีกเลี่ยงการเลี้ยวแบบหักศอกหรือการหลบหลีกแบบกะทันหัน

  • ในอุบัติเหตุที่รถพลิกคว่ำ บุคคลที่ไม่คาดเข็มขัดนิรภัยมีแนวโน้มที่จะเสียชีวิตมากกว่าคนที่คาดเข็มขัดนิรภัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกคนในรถรัดเข็มขัดอย่างถูกต้อง

โยกรถ

หากจําเป็นต้องโยกรถเพื่อปลดปล่อยจากหิมะทรายหรือโคลนก่อนอื่นให้หมุนพวงมาลัยไปทางขวาและซ้ายเพื่อล้างพื้นที่รอบล้อหน้าของคุณ จากนั้นเลื่อนไปมาระหว่าง R (ย้อนกลับ) และตําแหน่งเกียร์ไปข้างหน้าใด ๆ

อย่าแข่งรถและหมุนล้อให้น้อยที่สุด หากคุณยังคงติดอยู่หลังจากพยายามสองสามครั้งให้รถลากออกมาเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปของยานพาหนะและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับเกียร์ลด

คำเตือน

อย่าพยายามโยกรถหากมีคนหรือวัตถุอยู่ใกล้ ๆ รถอาจเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือถอยหลังอย่างกะทันหันเมื่อรถคันนั้นหลุดออกมา

ระวัง

• การดันรถไปมาเป็นเวลานานอาจทำให้รถร้อนจัด เกียร์ทดรอบเสียหายหรือขัดข้อง และยางเสียหาย

• อย่าหมุนล้อ โดยเฉพาะที่ความเร็วมากกว่า 56 กม./ชม. (35 ไมล์ต่อชั่วโมง) การหมุนล้อด้วยความเร็วสูงในขณะที่รถจอดอยู่กับที่อาจทำให้ยางร้อนจัดและเกิดความเสียหายได้ และล้อที่หมุนอยู่อาจลอยออกไปและทำร้ายผู้ที่ยืนดูได้

ประกาศ

ควรปิดระบบควบคุมการทรงตัวของรถหรือ Electronic Stability Control (ESC) ก่อนโยกรถ

การเข้าโค้งที่ราบรื่น

หลีกเลี่ยงการเบรกหรือเปลี่ยนเกียร์ขณะเข้าโค้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อถนนเปียก ตามหลักการแล้ว การเข้าโค้งควรเป็นไปอย่างนุ่มนวลเสมอ หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้ การสึกหรอของยางจะเหลือน้อยที่สุด

การขับรถในเวลากลางคืน

เนื่องจากการขับรถกลางคืนมีอันตรายมากกว่าการขับรถในเวลากลางวันนี่คือเคล็ดลับสําคัญที่ควรจดจํา:

• ชะลอความเร็วและรักษาระยะห่างระหว่างคุณกับยานพาหนะอื่น ๆ ให้มากขึ้นเนื่องจากอาจมองเห็นได้ยากขึ้นในเวลากลางคืนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่ไม่มีไฟถนน

• ปรับกระจกของคุณเพื่อลดแสงจ้าจากไฟหน้าของผู้ขับขี่คนอื่น

• รักษาไฟหน้าของคุณให้สะอาดและเล็งอย่างเหมาะสม (สําหรับยานพาหนะที่ไม่ได้ติดตั้งคุณสมบัติการเล็งไฟหน้าอัตโนมัติ) ไฟหน้าที่สกปรกหรือเล็งอย่างไม่เหมาะสมจะทําให้มองเห็นได้ยากขึ้นในเวลากลางคืน

• หลีกเลี่ยงการจ้องมองไปที่ไฟหน้าของยานพาหนะที่กําลังจะมาถึงโดยตรง คุณอาจตาบอดชั่วคราวและจะใช้เวลาหลายวินาทีเพื่อให้ดวงตาของคุณปรับให้เข้ากับความมืด

ขับรถท่ามกลางสายฝน

ฝนตกและถนนเปียกอาจทำให้การขับขี่เป็นอันตราย โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณไม่ได้เตรียมพร้อมสําหรับพื้นผิวที่ลื่น

ต่อไปนี้เป็นข้อควรพิจารณาเมื่อขับรถกลางสายฝน:

• ฝนตกหนักจะทําให้มองเห็นได้ยากขึ้นและจะเพิ่มระยะทางที่จําเป็นในการหยุดรถของคุณ ดังนั้นชะลอความเร็วลง

• รักษาอุปกรณ์ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถของคุณให้อยู่ในสภาพดี เปลี่ยนใบปัดน้ำฝนกระจกหน้าเมื่อมีสัญญาณของริ้วหรือส่วนที่ขาดหายไปบนกระจกหน้ารถ

• หากยางของคุณไม่อยู่ในสภาพที่ดี การต้องหยุดอย่างรวดเร็วบนพื้นผิวที่เปียกอาจทําให้เกิดการลื่นไถลและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางของคุณอยู่ในสภาพดี

• เปิดไฟหน้าเพื่อให้ผู้อื่นเห็นคุณได้ง่ายขึ้น

• การขับรถเร็วเกินไปผ่านแอ่งน้ำขนาดใหญ่อาจส่งผลต่อเบรกได้ หากคุณต้องขับรถผ่านแอ่งน้ำ พยายามผ่านอย่างช้าๆ

• หากคุณเชื่อว่าคุณอาจทำให้เบรกเปียก ให้เหยียบเบรกเบาๆ ขณะขับรถจนกว่าการเบรกตามปกติจะกลับคืนมา

อาการเหินน้ำ

หากถนนเปียกเพียงพอและคุณขับเร็วพอ รถของคุณอาจสัมผัสพื้นผิวถนนน้อยหรือไม่สัมผัสเลยและขับบนน้ำจริงๆ คําแนะนําที่ดีที่สุดคือการชะลอตัวลงเมื่อถนนเปียก

ความเสี่ยงของการเกิดอาการเหินน้ำจะเพิ่มขึ้นเมื่อความลึกของดอกยางลดลง โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม

ขับรถในพื้นที่น้ำท่วม

หลีกเลี่ยงการขับรถผ่านพื้นที่น้ำท่วมเว้นแต่คุณจะแน่ใจว่าน้ำไม่สูงกว่าด้านล่างของดุมล้อ ขับผ่านน้ำอย่างช้า ๆ ให้ระยะหยุดที่เพียงพอเนื่องจากประสิทธิภาพเบรกอาจได้รับผลกระทบ

หลังจากขับผ่านน้ำแล้ว ให้เหยียบเบรกเบาๆ หลายๆ ครั้งในขณะที่รถเคลื่อนที่ช้าๆ

หากระบบเบรกเปียกและทำให้เบรกมีประสิทธิผลลดลงหรือมีเสียงบ่อยครั้งเมื่อเบรก ให้ปรับการตั้งค่าสำหรับเบรกแบบหมุนเวียนไปที่ความเร็ว '0' พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์และเหยียบแป้นเบรกเบา ๆ หลายครั้ง รักษาระยะห่างที่ปลอดภัยเพื่อให้ระบบเบรกแห้ง

การตั้งค่าการเบรกแบบคืนพลังงานกลับเป็น '0' อาจลดประสิทธิภาพขณะที่เบรกหลายครั้งเพื่อประสิทธิภาพการเบรก แต่นี่เป็นเรื่องปกติ ระบบเบรกแบบหมุนเวียนจะทํางานตามปกติหลังจากนั้น

การขับรถทางหลวง

ยางรถ

ปรับแรงดันลมยางให้เป็นไปตามข้อกําหนด แรงดันลมยางต่ำจะส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและอาจทำให้ยางเสียหายได้

หลีกเลี่ยงการใช้ยางที่สึกหรอหรือชํารุด เนื่องจากอาจทําให้แรงฉุดลดลงหรือล้มเหลวอย่างสมบูรณ์

ห้ามเติมลมเกินแรงดันลมยางสูงสุดที่แสดงอยู่บนยางโดยเด็ดขาด

คำเตือน

• ให้ตรวจสอบยางเพื่อหาลมยางที่เหมาะสมก่อนขับขี่อยู่เสมอ ยางที่เติมลมต่ำหรือมากเกินอาจทำให้การบังคับรถได้ไม่ดี สูญเสียการควบคุมรถ และยางเสียหายกะทันหัน ซึ่งจะทำให้เกิดอุบัติเหตุ การบาดเจ็บ และถึงแก่ชีวิตได้ สำหรับแรงดันลมยางที่เหมาะสม โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม

• ตรวจสอบดอกยางรถก่อนขับขี่อยู่เสมอ ยางที่สึกหรออาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถ ควรเปลี่ยนยางที่สึกหรอโดยเร็วที่สุด สําหรับข้อมูลเพิ่มเติมและขีดจํากัดดอกยาง ให้อ้างอิงกับ รายละเอียดเพิ่มเติม.