การตั้งค่า EV
A: รถยนต์ไฟฟ้า
เลือกไอคอนบนหน้าจอ คุณสามารถตั้งค่าฟังก์ชันขีดจำกัดการชาร์จ กระแสไฟฟ้าในการชาร์จ โหมดปรับสภาพแบตเตอรี่ และโหมดอรรถประโยชน์ได้
ขีดจำกัดการชาร์จ
A: การตั้งค่า EV
-
ขีดจำกัดการชาร์จ
-
ที่ชาร์จ DC
A: การตั้งค่า EV
-
ขีดจำกัดการชาร์จ
-
ที่ชาร์จ AC
-
ระดับการชาร์จแบตเตอรี่เป้าหมายสามารถเลือกได้เมื่อชาร์จด้วยเครื่องชาร์จ AC หรือเครื่องชาร์จ DC
-
ระดับการชาร์จสามารถปรับได้ทีละ 10%
-
หากระดับการชาร์จแบตเตอรี่เป้าหมายต่ำกว่าระดับการชาร์จแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูง แบตเตอรี่จะไม่ชาร์จ
กระแสไฟฟ้าในการชาร์จ
A: การตั้งค่า EV
-
กระแสไฟฟ้าในการชาร์จ
-
ที่ชาร์จ AC
-
สูงสุด
-
ลดลง
-
ขั้นต่ำ
-
คุณสามารถปรับกระแสไฟฟ้าในการชาร์จได้สำหรับเครื่องชาร์จ AC เลือกกระแสไฟฟ้าในการชาร์จที่เหมาะสม
-
หากกระบวนการชาร์จไม่เริ่มหรือถูกขัดจังหวะกลางคัน ให้เลือกกระแสไฟฟ้าที่เหมาะสมอื่นอีกครั้ง และลองชาร์จรถยนต์อีกครั้ง
-
ระยะเวลาในการชาร์จอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับกระแสไฟฟ้าในการชาร์จที่เลือก
โหมดแบตเตอรี่แรงสูง
ระบบจะใช้แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงแทนที่แบตเตอรี่เสริม 12V ในการใช้งานคุณสมบัติความสะดวกของรถยนต์ เมื่อไม่จำเป็นต้องขับรถ เช่น ขณะตั้งแคมป์หรือเมื่อจอดรถไว้นาน คุณสามารถใช้อุปกรณ์ไฟฟ้า (เครื่องเสียง ไฟ เครื่องปรับอากาศ เครื่องทำความร้อน เป็นต้น) ได้เป็นเวลานาน
A: การตั้งค่า EV
-
โหมดแบตเตอรี่แรงสูง
-
เปิดใช้งานโหมดแบตเตอรี่แรงสูง
การตั้งค่าและการเปิดใช้งานระบบ
ผู้ขับขี่สามารถเปิดใช้งานฟังก์ชันโหมดอรรถประโยชน์ได้เมื่อทำตามเงื่อนไขต่อไปนี้
-
รถยนต์อยู่ในโหมด READY และเปลี่ยนเกียร์ไปที่ P (จอด)
-
EPB (เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์) ไม่ทำงานผิดปกติ
-
เลือก การตั้งค่า EV → โหมดแบตเตอรี่แรงสูงกบนหน้าจอระบบสาระบันเทิง
เมื่อเปิดใช้งานระบบ:
-
ไฟสถานะ READY จะดับไป และไฟสถานะ UTIL จะแสดงขึ้นมาบนแผงหน้าปัดและ EPB ทำงาน
-
อุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดจะใช้งานได้ แต่รถยนต์ขับขี่ไม่ได้
-
สามารถยกเลิก EPB ได้โดยการกดสวิตช์ EPB
ไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ออกจาก P (จอด) ได้ หากมีการพยายามเปลี่ยนเกียร์ ข้อความ ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขการเปลี่ยนเกียร์ จะแสดงขึ้นบนหน้าจอระบบข้อมูลความบันเทิง
โหมดอรรถประโยชน์สามารถปิดใช้งานได้โดยการกดปุ่ม EV ไปที่ตำแหน่ง ปิด ฟังก์ชันไม่สามารถปิดใช้งานได้จาก การตั้งค่า EV
โหมดปรับสภาพแบตเตอรี่ (ถ้ามี)
A: การตั้งค่า EV
-
โหมดปรับสภาพแบตเตอรี่
-
โหมดปรับสภาพแบตเตอรี่
-
โหมดปรับสภาพแบตเตอรี่มีประสิทธิภาพในช่วงฤดูหนาวเมื่อแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงดันสูงมีอุณหภูมิต่ำ แนะนำให้ใช้โหมดนี้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่และการชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงในช่วงฤดูหนาว อย่างไรก็ตาม ระยะทางในการขับขี่อาจลดลงเนื่องจากต้องใช้พลังงานเพิ่มอุณหภูมิแบตเตอรี่
-
หากอุณหภูมิของแบตเตอรี่ต่ำในระหว่างการขับขี่ โหมดปรับสภาพแบตเตอรี่จะเพิ่มอุณหภูมิของแบตเตอรี่ให้อยู่ในระดับที่เพียงพอ นอกจากนี้ หากแบตเตอรี่มีอุณหภูมิต่ำเมื่อเปิดใช้งานเครื่องปรับอากาศ/เครื่องทำความร้อนตามกำหนดการ โหมดนี้จะทำงานเพื่อปรับปรุงสมรรถนะการขับขี่และการชาร์จ อย่างไรก็ตาม โหมดนี้จะไม่ทำงานเพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์ขับขี่ได้เมื่อระดับแบตเตอรี่ต่ำ
-
หากคุณตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงเป็นปลายทางในโหมดปรับสภาพแบตเตอรี่ คุณสามารถลดเวลาในการชาร์จได้โดยเพิ่มอุณหภูมิแบตเตอรี่ให้อยู่ในระดับที่เพียงพอเมื่อคุณมาถึง
-
ไฟแสดงสถานะโหมดปรับสภาพแบตเตอรี่ (
) จะสว่างขึ้นในขณะที่โหมดปรับสภาพแบตเตอรี่กำลังทำงาน
-
โหมดนี้จะใช้งานได้เมื่อรถยนต์ติดตั้งด้วยเครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่
-
ระบบข้อมูลความบันเทิงอาจเปลี่ยนแปลงไปหลังจากการอัปเดตซอฟต์แวร์ โปรดดูข้อมูลเพิ่มเติมในคู่มือที่มากับระบบข้อมูลความบันเทิงและคู่มืออ้างอิงฉบับย่อ