การทำงานของระบบช่วยป้องกันการชนขณะถอยหลัง
การเตือนและการควบคุม
ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนขณะถอยหลังจะเตือนและควบคุมรถโดยขึ้นอยู่กับระดับการชน
-
การเตือนการชน
-
การเบรกฉุกเฉิน
-
การหยุดยานพาหนะและการสิ้นสุดการควบคุมเบรก
การเตือนการชน
-
เพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่ามีรถที่กำลังเข้าใกล้จากด้านหลังซ้าย/ขวาของรถของคุณ ไฟเตือนที่กระจกมองหลังด้านนอกจะกะพริบและคำเตือนจะปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัด ในเวลาเดียวกัน เสียงเตือนจะดังขึ้นและพวงมาลัยจะสั่น หากหน้าจอแสดงมุมมองด้านหลังทำงาน คำเตือนจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอระบบสาระบันเทิงด้วย (หากติดตั้ง) (หากติดตั้ง)
-
ระบบช่วยป้องกันการชนขณะถอยหลังจะทำงานเมื่อเป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้ทั้งหมด:
-
เปลี่ยนเกียร์ไปที่ R (ถอยหลัง) และความเร็วรถต่ำกว่า 8 กม./ชม. (5 ไมล์ต่อชั่วโมง)
-
ยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้อยู่ในระยะประมาณ 25 เมตร (82 ฟุต) จากมุมอับสายตาของรถของคุณ
-
ความเร็วของรถที่เข้าใกล้จากมุมอับสายตาสูงกว่า 5 กม./ชม. (3 ไมล์ต่อชั่วโมง)
-
หากสภาพการทำงานเป็นที่น่าพอใจ จะมีคำเตือนทุกครั้งที่รถเข้าใกล้จากด้านซ้ายหรือด้านขวา แม้ว่าความเร็วรถของคุณจะอยู่ที่ 0 กม./ชม. (0 ไมล์ต่อชั่วโมง)
การเบรกฉุกเฉิน
A: การเบรกฉุกเฉิน
-
เพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่ามีรถที่กำลังเข้าใกล้จากด้านหลังซ้าย/ขวาของรถของคุณ ไฟเตือนที่กระจกมองหลังด้านนอกจะกะพริบและคำเตือนจะปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัด ในเวลาเดียวกัน เสียงเตือนจะดังขึ้นและพวงมาลัยจะสั่น หากหน้าจอแสดงมุมมองด้านหลังทำงาน คำเตือนจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอระบบสาระบันเทิงด้วย (หากติดตั้ง) (หากติดตั้ง)
-
ระบบช่วยป้องกันการชนขณะถอยหลังจะทำงานเมื่อเป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้ทั้งหมด:
-
เปลี่ยนเกียร์ไปที่ R (ถอยหลัง) และความเร็วรถต่ำกว่า 8 กม./ชม. (5 ไมล์ต่อชั่วโมง)
-
รถที่กำลังเข้าใกล้อยู่ในระยะประมาณ 1.5 เมตร (5 ฟุต) จากมุมอับสายตาของรถของคุณ
-
ความเร็วของรถที่เข้าใกล้จากด้านซ้ายและขวามากกว่า 5 กม./ชม. (3 ไมล์ต่อชั่วโมง)
-
-
เบรกฉุกเฉินจะช่วยป้องกันการชนกับยานพาหนะที่วิ่งเข้ามาจากบริเวณจุดอับสายตา
การควบคุมเบรกจะสิ้นสุด:
-
ยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้อยู่นอกระยะการตรวจจับ
-
รถที่วิ่งเข้ามาแซงหลังรถของคุณ
-
รถที่วิ่งเข้ามาจะไม่ขับเข้าหารถของคุณ
-
ความเร็วรถที่วิ่งเข้ามาช้าลง
-
ผู้ขับเหยียบแป้นเบรกด้วยกำลังเพียงพอ
การหยุดยานพาหนะและการสิ้นสุดการควบคุมเบรก
A: ขับรถอย่างระมัดระวัง
-
เมื่อยานพาหนะหยุดลงเนื่องจากการเบรกฉุกเฉิน ข้อความเตือนจะปรากฏบนแผงหน้าปัด เพื่อความปลอดภัยของคุณ ผู้ขับควรเหยียบแป้นเบรกทันทีและตรวจสอบสภาพแวดล้อมโดยรอบ
-
การควบคุมเบรกจะสิ้นสุดลงหลังจากที่ยานพาหนะหยุดจากการเบรกฉุกเฉินเป็นเวลาประมาณ 2 วินาที
-
ในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน การควบคุมการเบรกโดยฟังก์ชันจะยกเลิกโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกมากเกินไป
-
ปฏิบัติตามข้อควรระวังต่อไปนี้เมื่อใช้ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนขณะถอยหลัง
-
เพื่อความปลอดภัยของคุณ ให้ปรับการตั้งค่าหลังจากจอดรถในที่ที่ปลอดภัย
-
หากข้อความแจ้งเตือนของฟังก์ชันอื่นปรากฏอยู่หรือมีการสร้างเสียงเตือน ข้อความแจ้งเตือนขอระบบความปลอดภัยขณะถอยหลังอาจไม่ปรากฏขึ้นและอาจไม่สร้างเสียงเตือน
-
คุณอาจไม่ได้ยินเสียงเตือนของระบบช่วยป้องกันการชนขณะถอยหลัง หากบริเวณโดยรอบมีเสียงดังรบกวน
-
ระบบช่วยป้องกันการชนขณะถอยหลังอาจไม่ทำงานหากผู้ขับเหยียบเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงการชน
-
ในระหว่างที่ฟังก์ชันระบบความปลอดภัยขณะถอยหลังทำงาน รถอาจหยุดกะทันหันจนทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บและทำให้วัตถุที่ไม่ได้ยึดไว้แน่นหนาเคลื่อนที่ จงคาดเข็มขัดนิรภัยและรัดตรึงวัตถุที่หลวมให้แน่นหนาเสมอ
-
แม้ว่าจะมีปัญหากับระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนขณะถอยหลัง สมรรถนะการเบรกพื้นฐานของรถก็จะทำงานได้ตามปกติ
-
ระบบช่วยป้องกันการชนขณะถอยหลังไม่ทำงานในทุกสถานการณ์หรือไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ทั้งหมด
-
เมื่อระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนขณะถอยหลังทำงาน การควบคุมการเบรกจากระบบจะยกเลิกโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งมากเกินไป
-
ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนขณะถอยหลังอาจเตือนผู้ขับล่าช้าหรืออาจไม่เตือนผู้ขับ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับถนนและสภาพการขับขี่
-
ผู้ขับควรมีความรับผิดชอบในการควบคุมยานพาหนะ อย่าพึ่งพาระบบช่วยป้องกันการชนขณะถอยหลังเพียงอย่างเดียว แต่ให้รักษาระยะเบรกอย่างปลอดภัยเอาไว้เสมอ และหากจำเป็น ให้เหยียบแป้นเบรกเพื่อลดความเร็วการขับขี่หรือหยุดยานพาหนะ
-
อย่าเจตนาใช้งานระบบช่วยป้องกันการชนขณะถอยหลังกับผู้คน วัตถุ ฯลฯ เพราะอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต
การควบคุมเบรกอาจทำงานไม่ถูกต้องขึ้นอยู่กับสถานะของระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC)
จะมีคำเตือนเมื่อ:
-
ไฟเตือนระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) ติดสว่างอยู่
-
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) ทำงานในหน้าที่ที่แตกต่างกัน
หากมีการช่วยเบรกที่เกิดขึ้นจากระบบช่วยป้องกันการชนขณะถอยหลัง ผู้ขับต้องเหยียบแป้นเบรกทันทีและตรวจสอบสภาพแวดล้อมของยานพาหนะ
-
การควบคุมเบรกจะสิ้นสุดลงเมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกด้วยกำลังที่เพียงพอ
-
หลังจากเปลี่ยนเกียร์ไปยังตำแหน่ง R (เกียร์ถอยหลัง) ระบบควบคุมการเบรกจะทำงานทันทีเมื่อมียานพาหนะกำลังเข้ามาใกล้ทางซ้ายและขวา
ภาพหรือสีที่ปรากฏอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับการกำหนดคุณลักษณะเฉพาะของแผงหน้าปัดหรือธีม