แบตเตอรี่ HV จ่ายไฟให้กับรถยนต์และอุปกรณ์ต่อพ่วง

ปริมาณประจุไฟในแบตเตอรี่ HV อาจค่อยๆ ลดลงเมื่อไม่ได้ขับหรือชาร์จรถยนต์

ความจุแบตเตอรี่ของแบตเตอรี่ HV อาจลดลงเมื่อเวลาผ่านไป เมื่อรถยนต์จัดเก็บในที่ที่มีอุณหภูมิสูงและชั่วคราวในที่ที่มีอุณหภูมิต่ำ

ระยะทางที่ขับขี่ได้จนพลังงานหมดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ (สิ่งของที่บรรทุก ฝน หิมะ ลม พื้นถนน) แม้ว่าจะชาร์จไฟได้เท่ากัน แบตเตอรี่ HV อาจจ่ายพลังงานมากขึ้นเมื่อขับรถด้วยความเร็วหรือขึ้นเนิน การใช้งานเช่นนี้อาจลดระยะทางที่ขับขี่ได้จนพลังงานหมด

แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงใช้งานเมื่อใช้เครื่องปรับอากาศ/เครื่องทำความร้อน และ/หรือใช้ปรับสภาพก่อนออกเดินทาง ซึ่งอาจลดระยะทางที่ขับขี่ได้จนพลังงานหมด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั้งอุณหภูมิไว้ปานกลางเมื่อใช้เครื่องปรับอากาศ/เครื่องทำความร้อน

แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงอาจเสื่อมสภาพตามธรรมชาติ เป็นไปตามจำนวนปีที่ใช้งานรถยนต์ และ/หรือจำนวนรอบการชาร์จ ซึ่งอาจลดระยะทางที่ขับขี่ได้จนพลังงานหมดเมื่อเวลาผ่านไป

เมื่อความจุในการชาร์จแบตเตอรี่และระยะทางที่ขับได้จนกว่าแบตเตอรี่หรือน้ำมันจะหมดลดลงไปเรื่อยๆ โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia เพื่อตรวจสอบและบำรุงรักษา

หากรถยนต์ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ให้ชาร์จแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงสามเดือนครั้ง เพื่อป้องกันการคลายประจุไฟฟ้าจนหมด นอกจากนี้ หากปริมาณการชาร์จไม่เพียงพอ ให้ชาร์จจนเต็มทันทีและจึงค่อยจัดเก็บรถยนต์

ขอแนะนำให้ใช้การชาร์จ AC (L2-Normal) เพื่อรักษาแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงให้มีสภาพดี

การชาร์จแบตเตอรี่ HV ไว้เพียง 80% และการลดจำนวนการชาร์จ DC แบบด่วน ช่วยรักษาแบตเตอรี่ HV ให้คงประสิทธิภาพดีได้ (เทียบกับการชาร์จแบตเตอรี่ HV ถึง 100% และ/หรือชาร์จทุกรอบการขับ)

ค่าของระดับการชาร์จแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาวะการชาร์จ (สภาพเครื่องชาร์จ อุณหภูมิภายนอก อุณหภูมิแบตเตอรี่ เป็นต้น) เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม กระแสไฟฟ้าของแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงจะค่อยๆ ลดลง เพื่อรับรองอายุการใช้งานที่ยาวนานและความปลอดภัยของแบตเตอรี่