ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > ระบบช่วยเหลือคนขับ > ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า (FCA)

ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า (FCA) (ถ้ามี)

ฟังก์ชันพื้นฐาน

ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยตรวจจับและตรวจสอบรถคันหน้า หรือช่วยตรวจจับคนเดินเท้าหรือคนขี่จักรยานบนถนน และเตือนผู้ขับขี่ว่าการชนกำลังใกล้เข้ามาพร้อมข้อความเตือนและเสียงเตือน ให้ใช้เบรกฉุกเฉิน

นอกจากนี้ หากติดตั้งเรดาร์ที่มุมด้านหน้า เมื่อขับรถด้วยความเร็วสูง ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าจะช่วยตรวจจับรถด้านหน้าและช่องทางเดินรถข้างเคียง หากใกล้จะเกิดการชนเมื่อเปลี่ยนช่องทางเดินรถ ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าจะใช้เบรกฉุกเฉินเพื่อช่วยป้องกันการชน (หากมี)

ฟังก์ชันการเลี้ยวทางแยก

ฟังก์ชันการเลี้ยวทางแยกจะช่วยหลีกเลี่ยงการชนกับรถวิ่งสวนมาในช่องทางเดินรถที่อยู่ติดกัน เมื่อเลี้ยวซ้าย (พวงมาลัยซ้าย) หรือเลี้ยวขวา (พวงมาลัยขวา) ที่ทางแยกโดยเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวด้วยการใช้เบรกฉุกเฉิน

ฟังก์ชันการข้ามทางแยก (ถ้ามี)

ฟังก์ชันการข้ามทางแยกจะช่วยหลีกเลี่ยงการชนกับยานพาหนะที่วิ่งเข้ามาทางซ้ายหรือขวาเมื่อข้ามทางแยกโดยการใช้เบรกฉุกเฉิน

ฟังก์ชันเตือนยานพาหนะที่กำลังวิ่งเข้ามาเมื่อเปลี่ยนเลน (ถ้ามี)

[A]: ยานพาหนะที่วิ่งเข้ามา

ฟังก์ชันเตือนยานพาหนะที่กำลังวิ่งเข้ามาเมื่อเปลี่ยนเลนจะช่วยหลีกเลี่ยงการชนกับเตือนยานพาหนะที่วิ่งเข้ามาเมื่อเปลี่ยนเลนโดยการช่วยผู้ขับบังคับเลี้ยว

ฟังก์ชันเตือนยานพาหนะด้านข้างเมื่อเปลี่ยนเลน (ถ้ามี)

[A]: ยานพาหนะด้านหน้า

ฟังก์ชันป้องกันการชนขณะเปลี่ยนช่องทางเดินรถจะช่วยหลีกเลี่ยงการชนกับยานพาหนะข้างหน้าในช่องทางเดินรถถัดไปเมื่อเปลี่ยนช่องทางเดินรถดยการช่วยผู้ขับขี่บังคับเลี้ยว

ฟังก์ชันช่วยบังคับเลี้ยวเพื่อเลี่ยงการปะทะ (ถ้ามี)

  • ระบบช่วยผู้ขับบังคับเลี้ยว

    ระบบช่วยหักพวงมาลัยช่วยหลีกเลี่ยงการชนกับยานพาหนะ คนเดินเท้า หรือคนปั่นจักรยานที่อยู่ข้างหน้าในช่องทางเดินรถเดียวกัน เมื่อตรวจพบความเสี่ยงที่จะเกิดการชน ระบบช่วยหักพวงมาลัยจะเตือนผู้ขับขี่ และหากผู้ขับขี่หักเลี้ยวเพื่อหลีกเลี่ยงการชน ระบบจะช่วยบังคับเลี้ยวให้ผู้ขับขี่

  • ระบบช่วยบังคับเลี้ยวเพื่อเลี่ยงการปะทะ

    ฟังก์ชันช่วยบังคับเลี้ยวเพื่อเลี่ยงการปะทะช่วยหลีกเลี่ยงการชนกับคนเดินเท้าหรือคนปั่นจักรยานที่อยู่ข้างหน้าในเลนเดียวกัน เมื่อตรวจพบความเสี่ยงหรือการชน ระบบช่วยหักพวงมาลัยจะเตือนผู้ขับขี่และหากมีพื้นที่เพื่อหลีกเลี่ยงการชนในเลน ระบบก็จะช่วยผู้ขับขี่บังคับเลี้ยว

เซนเซอร์การตรวจจับ

กล้องมองหน้า
เรดาร์ด้านหน้า
เรดาร์มุมด้านหน้า (ประเภท A) (หากติดตั้ง)
เรดาร์มุมด้านหน้า (ประเภท B) (หากติดตั้ง)
เรดาร์มุมด้านหลัง (ประเภท A) (หากติดตั้ง)
เรดาร์มุมด้านหลัง (ประเภท B) (หากติดตั้ง)

ดูภาพด้านบนสำหรับรายละเอียดตำแหน่งของเซนเซอร์ตรวจจับ

ระวัง

ใช้ข้อควรระวังต่อไปนี้เพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงสุดของเซ็นเซอร์ตรวจจับ:

  • ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนเซนเซอร์ตรวจจับหรือชุดเซนเซอร์ หรือใช้แรงกระแทกกับเซนเซอร์

  • หากมีการเปลี่ยนหรือซ่อมแซมเซ็นเซอร์ตรวจจับ ให้นำรถเข้ารับการตรวจสอบโดยศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia

  • อย่าวางวัตถุสิ่งของใกล้กับกระจกหน้ารถ หรือติดตั้งอุปกรณ์เสริมตกแต่งบนกระจกหน้ารถ เนื่องจากอาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของระบบละลายน้ำแข็งและละลายหมอกของระบบควบคุมสภาพอากาศ ซึ่งอาจทำให้ระบบช่วยเหลือผู้ขับไม่สามารถทำงานได้

  • โปรดใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งเพื่อทำให้กล้องหน้ารถแห้งอยู่เสมอ

  • ห้ามวางวัตถุสะท้อนแสงใดๆ (เช่น กระดาษขาว กระจกเงา) ไว้บนแดชบอร์ด

  • ห้ามติดกรอบหรือวัตถุใดบนป้ายทะเบียน เช่น สติกเกอร์กันชน ฟิล์ม หรือขอบกันชน ใกล้กับฝาครอบเรดาร์ด้านหน้า

  • ดูแลรักษาเรดาร์ด้านหน้าและฝาครอบให้สะอาดปราศจากสิ่งสกปรกและเศษฝุ่นอยู่เสมอ

    ใช้ผ้านุ่มในการล้างรถเท่านั้น ห้ามฉีดน้ำที่มีแรงดันโดยตรงบนเซนเซอร์หรือฝาครอบเซนเซอร์

  • หากมีการใช้แรงที่ไม่จำเป็นกับเรดาร์หรือรอบๆ เรดาร์ ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าอาจทำงานไม่ถูกต้อง แม้ว่าข้อความเตือนจะไม่ปรากฏบนคลัสเตอร์ก็ตาม ให้นำรถเข้าตรวจสอบโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia

  • ฝาครอบเซ็นเซอร์เรดาร์ด้านหน้า กันชน เรดาร์มุมด้านหน้า และเรดาร์มุมด้านหลังของ Kia ของแท้เป็นชิ้นส่วนที่มีคุณภาพและประสิทธิภาพที่มั่นใจได้ หากทาสีทับหรือเปลี่ยนฝาครอบโดยพลการ ระบบเตือนการชนด้านหน้าอาจทำงานไม่ถูกต้อง

    ใช้เฉพาะอะไหล่แท้ของ KIA หรือชิ้นส่วนที่มีมาตรฐานเทียบเท่าที่ได้รับการพิสูจน์คุณภาพและประสิทธิภาพแล้วเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนฝาครอบเซนเซอร์เรดาร์

  • รถยนต์ที่ติดตั้งเรดาร์มุมด้านหน้าและ/หรือเรดาร์มุมด้านหลัง

    • ห้ามติดกรอบป้ายทะเบียนหรือวัตถุใดๆ เช่น สติกเกอร์กันชน ฟิล์ม หรือขอบกันชน ใกล้กับฝาครอบเรดาร์มุมด้านหน้าหรือมุมด้านหลัง

    • ฟังก์ชันนี้อาจทำงานไม่ถูกต้องหากมีการเปลี่ยนกันชน หรือเรดาร์มุมด้านหน้าหรือเรดาร์มุมด้านหลังเสียหายหรือทาสี

    • หากมีการติดตั้งรถพ่วง กระบะบรรทุก หรืออุปกรณ์อื่นๆ อาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของเรดาร์มุมด้านหลังหรือระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าอาจไม่ทำงาน