ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > คู่มือรถยนต์ไฟฟ้า > ข้อควรระวังในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า > ปลดล็อกขั้วต่อชาร์จในกรณีฉุกเฉิน

ปลดล็อกขั้วต่อชาร์จในกรณีฉุกเฉิน

หากสายชาร์จไม่ปลดออกเนื่องจากแบตเตอรี่หมดและสายไฟไม่ทำงาน ให้เปิดฝากระโปรงท้ายและดึงสายฉุกเฉินเบาๆ ดังที่แสดงข้างต้น จากนั้น ขั้วต่อชาร์จจะปลดล็อค

คำเตือน
  • คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่สร้างจากเครื่องชาร์จสามารถส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าทางการแพทย์ เช่น เครื่องกระตุ้นไฟฟ้าหัวใจชนิดฝัง

    ขณะใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าทางการแพทย์ เช่น เครื่องกระตุ้นไฟฟ้าหัวใจชนิดฝัง โปรดสอบถามทีมแพทย์และผู้ผลิตว่า การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจะส่งผลกระทบต่อการทำงานของอุปกรณ์ทางการแพทย์ เช่น เครื่องกระตุ้นไฟฟ้าหัวใจชนิดฝัง หรือไม่

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำหรือฝุ่นบนขั้วต่อสายชาร์จและปลั๊กก่อนที่จะต่อกับเครื่องชาร์จและช่องชาร์จ การเชื่อมต่อในขณะที่มีน้ำหรือฝุ่นเกาะอยู่บนขั้วต่อสายชาร์จและปลั๊กอาจทำให้เกิดไฟไหม้หรือไฟฟ้าช็อตได้

  • ระวังอย่าแตะที่ขั้วต่อชาร์จ ปลั๊กชาร์จ และช่องชาร์จ ขณะต่อสายขั้วต่อเครื่องชาร์จเข้ากับเต้ารับและช่องชาร์จบนรถยนต์

  • ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้ตามลำดับเพื่อป้องกันไฟฟ้าช็อตขณะชาร์จ:

    • ใช้เครื่องชาร์จกันน้ำ

    • ห้ามสัมผัสหัวชาร์จและปลั๊กชาร์จขณะมือเปียก หรืออย่ายืนในน้ำหรือหิมะขณะกำลังต่อสายชาร์จ

    • ระมัดระวังเมื่อมีฟ้าผ่า

    • ระมัดระวังเมื่อขั้วต่อชาร์จและปลั๊กเปียก

  • หยุดการชาร์จทันทีเมื่อคุณพบอาการผิดปกติ (กลิ่น ควัน ฯลฯ)

  • เปลี่ยนสายชาร์จถ้าการเคลือบบนสายเสียหายเพื่อป้องกันไฟฟ้าช็อต

  • จับที่มือจับขั้วต่อชาร์จขณะต่อหรือถอดสายชาร์จ

  • ใช้เฉพาะสายชาร์จที่รับรองโดย KIA เท่านั้น (ถ้ามี) การใช้สายต่อขยายแยก เช่น ม้วนสายไฟหรือใช้สายที่ไม่ผ่านการรับรอง อาจทำให้เต้ารับไฟฟ้าเกิดความผิดปกติ ส่งผลให้เกิดเพลิงไหม้หรือระเบิดได้

  • หากคุณดึงที่สายไฟ (โดยไม่จับมือจับ) สายภายในอาจขาดหรือชำรุด ซึ่งอาจก่อให้เกิดไฟฟ้าช็อตหรือเพลิงไหม้ได้

  • อย่าจอดรถทิ้งไว้ขณะที่เปิดฝาช่องชาร์จอยู่ ฝาช่องชาร์จที่เปิดอยู่อาจบ่งบอกว่าประตูรถปลดล็อกอยู่และอาจตกเป็นเป้าการขโมยรถได้

ระวัง
  • หมั่นรักษาความสะอาดและดูแลให้ขั้วต่อชาร์จและปลั๊กชาร์จแห้งอยู่เสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเก็บสายชาร์จไว้ในที่ที่ไม่มีน้ำหรือความชื้น

  • ตรวจดูให้ได้แน่ใจว่าใช้เครื่องชาร์จที่กำหนดสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า การใช้เครื่องชาร์จอื่นอาจก่อให้เกิดความล้มเหลวได้

  • ก่อนชาร์จแบตเตอรี่ ให้ดับรถยนต์เป็น [OFF]

  • เมื่อดับเครื่องเป็นสถานะ [OFF] ขณะกำลังชาร์จ พัดลมระบายความร้อนภายในส่วนประกอบของมอเตอร์อาจทำงานโดยอัตโนมัติ ห้ามสัมผัสพัดลมระบายความร้อนขณะชาร์จ

  • ระมัดระวังอย่าให้ขั้วต่อชาร์จร่วงหล่น ขั้วต่อชาร์จอาจชำรุดได้

  • ห้ามใช้สายต่อขยายเมื่อใช้งานเครื่องชาร์จไฟแบบอัตราต่ำ L1 เนื่องจากอาจก่อให้เกิดความร้อนสูงและ/หรือสร้างความเสียหายได้

ประกาศ

ขณะชาร์จหรือหลังจากชาร์จแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงเสร็จ การระบายความร้อนจะเกิดขึ้นโดยใช้ระบบการปรับอากาศเพื่อควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูง

ในระหว่างนี้ คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศและพัดลมระบายความร้อนอาจก่อเสียงรบกวนและ แต่นี่คือการทำงานตามปกติ