ระบบถุงลมนิรภัยทํางานอย่างไร

• ถุงลมนิรภัยจะทำงาน (สามารถพองตัวเมื่อจำเป็น) เฉพาะเมื่อปุ่ม EV อยู่ในตำแหน่ง ON และถุงลมนิรภัยจะทำงานได้ภายในระยะเวลาประมาณ 3 นาทีหลังจากรถอยู่ในสถานะ OFF

• ถุงลมจะพองตัวทันทีในกรณีที่เกิดการชนด้านหน้าหรือด้านข้างอย่างรุนแรง (หากมีถุงลมด้านข้างหรือม่านถุงลม) เพื่อช่วยปกป้องผู้โดยสารจากการบาดเจ็บทางร่างกายอย่างรุนแรง

• โดยทั่วไป ถุงลมนิรภัยได้รับการออกแบบให้พองตัวตามความรุนแรงของการชนและทิศทาง ฯลฯ ปัจจัยทั้งสองนี้เป็นตัวกำหนดว่าเซ็นเซอร์จะสร้างสัญญาณการปรับใช้อิเล็กทรอนิกส์/การพองตัวหรือไม่

• ถุงลมนิรภัยจะพองตัวตามความรุนแรงของการชนและทิศทางของมัน ถุงลมนิรภัยจะไม่พองตัวในทุกสถานการณ์การชนหรือการชน

• ถุงลมนิรภัยด้านหน้าจะพองตัวและยุบตัวอย่างสมบูรณ์ในทันที แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่คุณจะเห็นถุงลมนิรภัยพองตัวในระหว่างอุบัติเหตุ มีแนวโน้มมากขึ้นที่คุณจะเห็นถุงลมนิรภัยที่ยุบตัวห้อยลงมาจากช่องเก็บของหลังจากการชนกัน

• เพื่อช่วยในการป้องกันในการชนอย่างรุนแรง ถุงลมนิรภัยจะต้องพองตัวอย่างรวดเร็ว ความเร็วของการพองตัวของถุงลมเกิดจากเวลาที่สั้นมากเมื่อเกิดการชน และจำเป็นต้องให้ถุงลมกั้นระหว่างผู้โดยสารกับโครงสร้างรถก่อนที่ผู้โดยสารจะกระทบกับโครงสร้างเหล่านั้น ความเร็วของอัตราการพองตัวนี้ช่วยลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บสาหัสหรือเป็นอันตรายถึงชีวิตในการชนอย่างรุนแรงและเป็นส่วนสําคัญของการออกแบบถุงลมนิรภัย

• อย่างไรก็ตามอัตราการพองตัวของถุงลมนิรภัยอาจทําให้เกิดการบาดเจ็บรวมถึงรอยถลอกบนใบหน้ารอยฟกช้ำและกระดูกหักเนื่องจากความเร็วของอัตราการพองตัวยังทําให้ถุงลมนิรภัยขยายตัวด้วยแรงอย่างมาก

• มีแม้กระทั่งบางสถานการณ์ที่การสัมผัสกับถุงลมนิรภัยที่พวงมาลัยอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บถึงแก่ชีวิตได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากผู้โดยสารอยู่ในตำแหน่งใกล้กับพวงมาลัยมากเกินไป

คำเตือน

• แม้จะเป็นยานพาหนะที่มีถุงลมนิรภัย คุณและผู้โดยสารก็ต้องคาดเข็มขัดนิรภัยเสมอเพื่อลดความเสี่ยงและอาการบาดเจ็บให้น้อยที่สุดเมื่อเกิดการชน หรือ พลิกคว่ำ

• SRS และเครื่องปรับความตึงล่วงหน้ามีสารเคมีระเบิด หากการขูดรถโดยไม่ถอด SRS และตัวปรับความตึงล่วงหน้าออกจากยานพาหนะอาจทําให้เกิดไฟไหม้ได้ ก่อนที่จะขูดยานพาหนะ ให้ติดต่อศูนย์ซ่อมระดับมืออาชีพ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia

• เก็บชิ้นส่วน SRS และสายไฟให้ห่างจากน้ําหรือของเหลวใด ๆ หากส่วนประกอบ SRS ไม่ทํางานเนื่องจากการสัมผัสกับน้ําหรือของเหลวอาจทําให้เกิดไฟไหม้หรือการบาดเจ็บสาหัส

• เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บรุนแรงหรือเสียชีวิตที่เกิดจากการใช้ถุงลมนิรภัยในการชน ผู้ขับขี่ควรนั่งให้ห่างจากถุงลมนิรภัยที่พวงมาลัย ผู้โดยสารด้านหน้าควรเลื่อนที่นั่งให้ไกลที่สุดเท่าที่จะทําได้และนั่งลงที่เบาะ

• ถุงลมนิรภัยพองตัวทันทีในกรณีที่เกิดการชนผู้โดยสารอาจได้รับบาดเจ็บจากแรงขยายถุงลมนิรภัยหากไม่อยู่ในตําแหน่งที่เหมาะสม

• อัตราการพองตัวของถุงลมนิรภัยอาจทําให้เกิดการบาดเจ็บรวมถึงรอยถลอกบนใบหน้าหรือร่างกายการบาดเจ็บจากแว่นตาแตกหรือการเผาไหม้

ประกาศ

หากติดตั้งเซนเซอร์การพลิกคว่ำ

นอกจากนี้ ถุงลมนิรภัยจะพองตัวโดยอัตโนมัติในกรณีที่มีการพลิกคว่ำ (หากมีการติดถุงลมนิรภัยด้านข้างหรือม่านถุงลมนิรภัย) เพื่อช่วยป้องกันคนในรถจากการบาดเจ็บร้ายแรง

เสียงและควัน

เมื่อถุงลมพองตัว จะส่งเสียงดังและทิ้งควันและผงไว้ในอากาศภายในรถ นี่เป็นเรื่องปกติและเป็นผลมาจากการจุดระเบิดของเครื่องเติมลมถุงลมนิรภัย หลังจากถุงลมนิรภัยพองตัวคุณอาจรู้สึกไม่สบายอย่างมากในการหายใจเนื่องจากการสัมผัสระหว่างหน้าอกของคุณและทั้งเข็มขัดนิรภัยและถุงลมนิรภัยรวมถึงการหายใจควันและผง

เปิดประตูและ/หรือหน้าต่างของคุณโดยเร็วที่สุดหลังจากผลกระทบเพื่อลดความรู้สึกไม่สบายและป้องกันการสัมผัสกับควันและผงเป็นเวลานาน

แม้ว่าควันและผงจะปลอดสารพิษ แต่ก็อาจทําให้เกิดการระคายเคืองผิวหนัง (ตาจมูกคอ ฯลฯ ) หากเป็นกรณีนี้ให้ล้างและล้างออกด้วยน้ําเย็นทันทีและปรึกษาแพทย์หากอาการยังคงอยู่

คำเตือน

• เมื่อปรับใช้ถุงลมนิรภัยชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับถุงลมนิรภัยในพวงมาลัยและ/หรือกลุ่มเครื่องมือและ/หรือทั้งสองด้านของรางหลังคาเหนือประตูหน้าและด้านหลังจะร้อนมาก เพื่อป้องกันการบาดเจ็บอย่าสัมผัสพื้นที่เก็บถุงลมนิรภัยส่วนประกอบภายในทันทีหลังจากถุงลมนิรภัยพองตัว

• อย่าติดตั้งหรือวางอุปกรณ์เสริมใด ๆ ไว้ใกล้กับพื้นที่ปรับใช้ถุงลมนิรภัยเช่นกลุ่มเครื่องมือหน้าต่างเสาและรางหลังคา