1. เร่งความเร็วไปยังค่าความเร็วที่ต้องการ ซึ่งต้องมากกว่า 30 กม./ชม. (20 ไมล์ต่อชั่วโมง)

   

2. กดปุ่มระบบช่วยเหลือการขับขี่ ไฟแสดงสถานะ () ค้างไว้ที่ความเร็วที่ต้องการ ตัวบ่งชี้ความเร็วที่ตั้งไว้และความเร็วคงที่ () จะสว่างขึ้นบนแผงหน้าปัด

3. ปล่อยคันเร่ง

   ความเร็วของยานพาหนะจะคงความเร็วที่ตั้งไว้แม้ว่าจะไม่ได้เหยียบคันเร่ง

ประกาศ

บนถนนที่มีความลาดชันสูง รถอาจลดความเร็วลงเล็กน้อยหรือเร่งความเร็วขณะขับขึ้นเนินหรือลงเนิน

• ดันสวิตช์ + ขึ้นแล้วปล่อยทันที ความเร็วที่ตั้งไว้จะเพิ่มขึ้น 1 กม./ชม. (1 ไมล์ต่อชั่วโมง) ทุกครั้งที่สวิตช์ทำงานในลักษณะนี้

• ดันสวิตช์ + ขึ้นค้างไว้ขณะตรวจสอบความเร็วที่ตั้งไว้บนคลัสเตอร์ ความเร็วที่ตั้งไว้จะเพิ่มขึ้นด้วยผลคูณของสิบที่ใกล้ที่สุด (คูณด้วยห้าในหน่วย ไมล์ต่อชั่วโมง) ในตอนแรก จากนั้นจะเพิ่มขึ้น 10 กม./ชม. (5 ไมล์ต่อชั่วโมง) ทุกครั้งที่ใช้งานสวิตช์ในลักษณะนี้

  ปล่อยสวิตช์เมื่อความเร็วที่ต้องการปรากฏขึ้นและรถจะเร่งความเร็วไปที่ความเร็วนั้น

• ดันสวิตช์ - ลงแล้วปล่อยทันที ความเร็วที่ตั้งไว้จะลดลง 1 กม./ชม. (1 ไมล์ต่อชั่วโมง) ทุกครั้งที่สวิตช์ทำงานในลักษณะนี้

• กดสวิตช์ - ลงค้างไว้ขณะตรวจสอบความเร็วที่ตั้งไว้บนคลัสเตอร์ ความเร็วที่ตั้งไว้จะลดลงด้วยผลคูณของสิบที่ใกล้ที่สุด (คูณด้วยห้าในหน่วย ไมล์ต่อชั่วโมง) ในตอนแรก จากนั้นจะลดลง 10 กม./ชม. (5 ไมล์ต่อชั่วโมง) ทุกครั้งที่ใช้งานสวิตช์ในลักษณะนี้

  ปล่อยสวิตช์ด้วยความเร็วที่คุณต้องการ

หากคุณต้องการเร่งความเร็วชั่วคราวเมื่อ Cruise Control เปิดอยู่ให้กดคันเร่ง

หากต้องการกลับไปที่ความเร็วที่ตั้งไว้ให้ถอดเท้าออกจากคันเร่ง

หากคุณกดสวิตช์ (+) ขึ้นหรือสวิตช์ (–) ด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้น ความเร็วที่ตั้งไว้จะถูกตั้งค่าเป็นความเร็วที่เพิ่มขึ้นปัจจุบัน

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติจะหยุดชั่วคราวเมื่อ:

• เหยียบแป้นเบรก

• กดปุ่ม () ค้างไว้

• เปลี่ยนเกียร์เป็น N (เกียร์ว่าง)

• ลดความเร็วของยานพาหนะให้น้อยกว่า 30 กม./ชม. (20 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• เพิ่มความเร็วของยานพาหนะให้มากกว่า 190 กม./ชม. (120 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• การใช้งานระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB

• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) กำลังทำงาน

ความเร็วที่ตั้งไว้จะดับลง แต่ตัวแสดงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ () จะยังคงสว่างอยู่

ประกาศ

หากระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติหยุดทำงานชั่วคราวในสถานการณ์ที่ไม่ได้กล่าวถึง ให้ตรวจสอบยานพาหนะโดยศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia

กดปุ่มสวิตช์ +, - หรือปุ่ม () ค้างไว้

หากคุณกดสวิตช์ + ขึ้นหรือสวิตช์ - ลง ความเร็วของยานพาหนะจะถูกตั้งค่าเป็นความเร็วปัจจุบันบนแผงหน้าปัด

หากคุณกดสวิตช์ () ความเร็วของยานพาหนะจะกลับสู่ความเร็วที่ตั้งไว้

ความเร็วของยานพาหนะต้องสูงกว่า 30 กม./ชม. (20 ไมล์ต่อชั่วโมง) เพื่อกลับสู่ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

คำเตือน

ตรวจสอบสภาพการขับขี่ก่อนใช้ปุ่ม () ค้างไว้ ความเร็วในการขับขี่อาจเพิ่มขึ้นหรือลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อคุณกดสวิตช์ () ค้างไว้

กดปุ่มระบบช่วยเหลือการขับขี่ ไฟแสดงสถานะ () เพื่อปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ไฟแสดงสถานะระบบควบคุมความเร็ว () จะดับลง

กดปุ่มระบบช่วยเหลือการขับขี่เสมอเพื่อปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อไม่ได้ใช้งาน

ประกาศ

หากยานพาหนะของคุณมีระบบช่วยจํากัดความเร็วด้วยตนเอง ให้กดปุ่มระบบช่วยเหลือการขับขี่เพื่อปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม ระบบช่วยจํากัดความเร็วด้วยตนเองจะเปิดใช้งาน

คำเตือน

ใช้ข้อควรระวังต่อไปนี้เมื่อใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ:

• ตั้งค่าความเร็วของรถให้ต่ำกว่าขีดจำกัดความเร็วในประเทศของคุณเสมอ

• ปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อไม่ได้ใช้งานฟังก์ชันเพื่อหลีกเลี่ยงการตั้งค่าความเร็วโดยไม่ได้ตั้งใจ ตรวจสอบว่าตัวแสดงสถานะระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ () ดับลงแล้ว

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติไม่ได้ทดแทนการขับขี่ที่เหมาะสมและปลอดภัย ผู้ขับมีหน้าที่รับผิดชอบในการขับขี่อย่างปลอดภัยเสมอ และควรระมัดระวังเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดและกะทันหันที่จะเกิดขึ้น

• ขับรถอย่างระมัดระวังเสมอเพื่อป้องกันการเกิดสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดและกะทันหัน ใส่ใจกับสภาพถนนตลอดเวลา

• อย่าใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อรักษารถด้วยความเร็วคงที่อาจไม่ปลอดภัย:

  • เมื่อขับรถในสภาพการจราจรหนาแน่นหรือเมื่อสภาพการจราจรทำให้ขับด้วยความเร็วคงที่ได้ยาก

  • เมื่อขับรถบนถนนที่ฝนตก น้ำแข็ง หรือหิมะปกคลุม

  • เมื่อขับบนถนนที่เป็นเนินหรือลมแรง

  • เมื่อขับรถในที่ที่มีลมแรง

  • เมื่อขับรถด้วยทัศนวิสัยที่จำกัด (อาจเนื่องมาจากสภาพอากาศเลวร้าย เช่น หมอก หิมะ ฝน และพายุทราย)

• อย่าใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อลากรถพ่วง