Chauffage et climatisation
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Démarrez le moteur.
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Régler le mode à la position désirée.
Pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement ;
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Chauffage :
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Refroidissement :
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Régler la température.
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Réglez la commande d'admission d'air de manière à activer l'admission d'air extérieur (frais).
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Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse souhaitée.
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Activer le système de climatisation (si équipé) si vous le souhaitez.
Sélection de mode
Le bouton de sélection de mode commande la direction du flux d'air dans le système de ventilation.
L'air peut être dirigé vers le plancher, les bouches du tableau de bord ou le pare-brise. Cinq symboles sont utilisés pour représenter les positions Face (visage), Bi-Level (deux niveaux), Floor (sol), Floor-Defrost (sol-dégivrage) et Defrost (dégivrage).
Niveau de face (B, D)
Le flux d'air est dirigé vers la partie supérieure du corps et le visage. De plus, vous pouvez orienter le flux d'air diffusé par chaque aération.
Bi-niveau (B, D, C, E)
Le flux d'air est dirigé vers le visage et le sol.
Niveau plancher (C, E, A, D)
L’essentiel du flux d’air est dirigé vers le plancher et une petite partie de l’air est dirigée vers le pare-brise et les dégivreurs des vitres latérales.
Sol et dégivrage (A, C, D, E)
L’essentiel du flux d’air est dirigé vers le sol et le pare-brise, et une petite partie de l’air est dirigée vers les dégivreurs des vitres latérales.
Dégivrage (A, D)
L’essentiel du flux d’air est dirigé vers le pare-brise et une petite partie de l’air est dirigée vers les dégivreurs des vitres latérales.
Aérations du tableau de bord
Vous pouvez ouvrir et fermer séparément les aérations à l’aide de la molette. Pour fermer l’aération, faites-la pivoter vers le bas à la position maximale.
Vous pouvez également régler la direction de l’arrivée d’air sortant de ces aérations comme indiqué dans l’illustration.
Commande de la température
Le bouton de commande de température vous permet de commander la température de l'air qui circule depuis le système de ventilation. Pour modifier la température de l’air dans l’habitacle, faites tourner le bouton vers la droite pour avoir de l’air chaud ou très chaud, et vers la gauche pour avoir de l’air plus froid.
Sélection MAX A/C
Pour actionner le MAX A/C, tourner à fond la molette de température vers la gauche. Le flux d'air est dirigé vers la partie supérieure du corps et le visage.
Dans ce mode, les positions de la climatisation et de l'air recyclé seront sélectionnées automatiquement.
Commande d’admission d’air
La commande d'admission d'air est utilisée pour sélectionner la position d'air frais extérieur ou la position d'air recyclé.
Pour modifier la position de commande d’admission d’air, appuyez sur le bouton de commande.
Position de recirculation d'air
Position Air extérieur (frais)
Une utilisation prolongée du dispositif de chauffage en position de recirculation d'air (climatisation non activée) peut entraîner la formation de buée sur le pare-brise et les vitres latérales. De plus, l'air présent dans l'habitacle peut devenir vicié.
Par ailleurs, une utilisation prolongée de la climatisation en position de recirculation d'air entraîne un assèchement excessif de l'air dans l'habitacle.
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Une utilisation continue de la climatisation en position de recirculation d'air peut augmenter l'humidité dans l'habitacle et entraîner la formation de buée, réduisant ainsi la visibilité.
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Ne dormez pas dans un véhicule dans lequel la climatisation ou le chauffage est en marche. Vous risqueriez de graves blessures, voire la mort, en raison d'une baisse du niveau d'oxygène et/ou de votre température corporelle.
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Une utilisation continue du système de climatisation en position de recirculation d’air peut entraîner un assoupissement ou une somnolence, ainsi qu’une perte de contrôle du véhicule. Dans la mesure du possible, réglez l'admission d'air sur Air extérieur (frais) lorsque vous roulez.
Commande de vitesse du ventilateur
Le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) doit être en position ON pour que le ventilateur puisse fonctionner.
Le bouton de commande d’un régime de ventilateur vous permet de commander le régime du ventilateur pour le circuit de ventilation. Pour modifier le régime de ventilateur, faites tourner le bouton vers la droite pour l’augmenter et dans l’autre sens pour le diminuer.
Si le bouton de commande de vitesse du ventilateur est amené en position "0", le ventilateur s'éteint.
Pour arrêter les souffleries
Pour arrêter les souffleries, faire tourner le bouton de commande de régime de ventilateur à la position 0.
Climatisation (A/C) (si équipé)
Appuyez sur le bouton A/C pour activer le système de climatisation (le témoin s'allume). Appuyez à nouveau sur ce bouton pour désactiver la climatisation.