Utilisation du TMK
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Détachez l’étiquette de restriction de vitesse (1) du flacon de produit d’étanchéité (2) et placez-la de manière bien visible dans l’habitacle, par exemple sur le volant de direction, pour rappeler au conducteur de ne pas rouler trop vite.
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Visser le flexible de connexion (10) sur le raccord du flacon de produit d'étanchéité.
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Ne pas appuyer sur le bouton (9) du compresseur.
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Dévisser le capuchon de valve du pneu dégonflé et visser le flexible de remplissage (3) du flacon de produit d'étanchéité sur la valve.
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Introduire le flacon de produit d'étanchéité dans le boîtier (5) du compresseur de façon que le flacon soit redressé.
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Confirmez que le compresseur est désactivé, en position 0.
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Connecter le compresseur à la prise électrique du véhicule en utilisant le câble et les connecteurs (4).
MISE EN GARDEL'exigence de puissance inégalée entre la prise de courant du véhicule et le kit de mobilité des pneus peut provoquer un incendie ou des dommages au circuit à l'intérieur du véhicule et du kit de mobilité des pneus.
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Lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position ON ou que le commutateur d’allumage est en position ON, mettez en marche le compresseur et laissez-le tourner pendant 5 à 7 minutes environ pour remplir de produit d’étanchéité à la pression correcte. (Se reporter à Plus de détails). La pression de gonflage du pneu après le remplissage n'est pas importante et sera vérifiée/corrigée ultérieurement.
Ne pas gonfler excessivement le pneu et rester à l'écart des pneus pendant le remplissage.
Lorsque la roue et le pneu sont endommagés, n'utilisez pas le kit anti-crevaison pour votre sécurité.
MISE EN GARDEPression des pneus
N'essayez pas de conduire votre véhicule si la pression des pneus est inférieure à 200 kPa (29 psi). Ceci pourrait causer un accident suite à une défaillance brutale de pneu.
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Arrêtez le compresseur.
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Détachez les flexibles du connecteur de flacon de produit d'étanchéité et de la valve de pneu.
Rangez le TMK à son emplacement dans le véhicule.
Monoxyde de carbone
Une intoxication ou une asphyxie par du monoxyde de carbone est possible si le moteur du véhicule tourne dans un lieu mal ventilé ou non ventilé (comme à l’intérieur d’un bâtiment).