Maintenance dans des conditions sévères d’utilisation - pour l'Europe (sauf Russie)
I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement.
R : Remplacer ou changer.
|
Élement d'entretien |
Opération de maintenance |
Intervalles d’entretien |
Conditions de conduite |
|
|---|---|---|---|---|
|
Huile moteur et filtre à huile du moteur |
(Essence) 1.6 MPI |
R |
tous les 7 500 km (5 000 miles) ou 6 mois |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
(Essence) 2.0 MPI |
||||
|
Bougies d'allumage |
R |
Plus fréquemment |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Liquide de boîte de vitesses automatique |
(Essence) 1.6 MPI |
R |
Tous les 90 000 km (60 000 miles) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|
Liquide de transmission manuelle (MT) |
(Essence) 1.6 MPI |
R |
Tous les 120 000 km (80 000 miles) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
Fluide de la transmission intelligente variable (IVT) |
(Essence) 2.0 MPI |
R |
Tous les 90 000 km (60 000 miles) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|
Arbre de transmission et soufflets |
I |
Plus fréquemment |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Filtre à air |
R |
Plus fréquemment |
C, E |
|
|
Filtre à air de climatisation |
R |
Plus fréquemment |
C, E, G |
|
|
Disques, plaquettes et étriers de frein |
I |
Plus fréquemment |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Frein de stationnement (type à main) |
I |
Plus fréquemment |
C, D, G, H |
|
|
Boîtier de direction, tringleries et soufflets |
I |
Plus fréquemment |
C, D, E, F, G |
|
|
Joints à rotule de suspension |
I |
Plus fréquemment |
C, D, E, G, H, I |
|