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Calendrier normal de maintenance - pour l’Europe (sauf la Russie)

Les interventions suivantes de maintenance sont nécessaires pour assurer le bon fonctionnement antipollution et les performances. Conserver des reçus de toutes les interventions au sujet du contrôle antipollution pour protéger votre garantie. Si un kilométrage et une durée sont indiqués, la fréquence de l'intervention est déterminée par la première occurrence.

No.

Élément

Remarque

*1

Huile moteur et filtre à huile du moteur

  • Étant donné qu'il est normal que de l'huile moteur soit consommée pendant la conduite, le niveau d'huile moteur doit être contrôlé régulièrement.

  • L'intervalle de vidange d'huile moteur pour des conditions de fonctionnement normales est basé sur l'utilisation de la spécification de moteur recommandée. Si l'huile moteur recommandée n'est pas utilisée, remplacez l'huile moteur conformément au calendrier d'entretien dans des conditions d'utilisation extrêmes.

  • Ne jamais ajouter d'additifs dans l'huile moteur. Les additifs pour huile moteur peuvent modifier ses propriétés, ce qui peut entraîner une défaillance du moteur.

*2

Liquide de refroidissement (moteur)

Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement, n'utilisez que de l'eau déminéralisée ou de l'eau douce pour votre véhicule et ne mélangez jamais de l'eau calcaire dans le liquide de refroidissement d'origine. Un mélange inadapté de liquides de refroidissement peut entraîner des dysfonctionnements graves ou endommager le moteur.

*3

Courroies de distribution (moteur)

  • Réglez la courroie d'entraînement de l'alternateur, de la pompe à eau et de la climatisation (si le véhicule en est équipé). Inspecter et si nécessaire, réparer ou remplacer.

  • Vérifiez la tension de la courroie d'entraînement, de la poulie de tension et de la poulie d'alternateur et procédez à la rectification ou au remplacement requis.

*4

Jeu des soupapes

Recherchez un éventuel bruit de soupape excessif et/ou une vibration du moteur et réalisez un réglage selon les besoins. Dans ce cas, faites vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

*5

Bougie d'allumage

Pour votre confort, il peut être remplacé avant l'échéance prévue à l'occasion d'un autre entretien.

*

Liquide de boîte de vitesses

Le liquide de boîte de vitesses doit être changé chaque fois qu'elle a été immergée dans l'eau.

I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement.

R : Remplacer ou changer.

Nombre de mois ou distance parcourue, selon le premier terme échu

Mois

12

24

36

48

60

72

84

96

Miles x 1 000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km x 1 000

15

30

45

60

75

90

105

120

Huile moteur et filtre à huile du moteur *1

(Essence) 1.6 MPI

R

R

R

R

R

R

R

R

(Essence) 2.0 MPI

R

R

R

R

R

R

R

R

Liquide de refroidissement (moteur) *2

Pour commencer, remplacez à 180 000 km (120 000 miles) ou 120 mois

Ensuite, remplacez tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois

Courroies de distribution (moteur) *3

D’abord, inspecter à 90 000 km ou 72 mois

Ensuite, inspecter tous les 30 000 km ou tous les 24 mois.

Jeu de soupapes *4

(Essence) 1.6 MPI

-

-

-

-

-

I

-

-

Flexibles sous vide et flexibles de ventilation de carter

-

I

-

I

-

I

-

I

Bougies d'allumage *5

(Essence) 1.6 MPI

Remplacez tous les 60 000 km (40 000 miles)

(Essence) 2.0 MPI

Remplacez tous les 150 000 km (100 000 miles)

Liquide de boîte de vitesses automatique (AT)*

(Essence) 1.6 MPI

Pas de contrôle ni d'entretien requis

Liquide de transmission manuelle (MT) *

(Essence) 1.6 MPI

Pas de contrôle ni d'entretien requis

Fluide de la transmission intelligente variable (IVT)*

(Essence) 2.0 MPI

Pas de contrôle ni d'entretien requis

Arbre de transmission et soufflets

-

I

-

I

-

I

-

I

Conduites, flexibles et raccords de carburant

-

-

-

I

-

-

-

I

Filtre à air du réservoir de carburant

-

-

-

I

-

-

-

I

Flexible de vapeur et bouchon du réservoir à carburant

-

-

-

I

-

-

-

I

Filtre à air

I

I

R

I

I

R

I

I

Système d'échappement

I

I

I

I

I

I

I

I

Système de refroidissement

I

I

I

I

I

I

I

I

Compresseur/réfrigérant de la climatisation

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtre à air de climatisation

I

R

I

R

I

R

I

R

Disques et plaquettes de frein

I

I

I

I

I

I

I

I

Conduites, flexibles et raccords du système de freinage

I

I

I

I

I

I

I

I

Liquide de frein/embrayage

I

R

I

R

I

R

I

R

Frein de stationnement (type à main)

-

I

-

I

-

I

-

I

Boîtier de direction, tringleries et soufflets

I

I

I

I

I

I

I

I

Joints à rotule de suspension

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneus (pression et usure)

I

I

I

I

I

I

I

I

État de la batterie (12V)

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Filtre à carburant (moteur à essence) : Le fitre à carburant est normalement sans maintenance mais une inspection périodique est recommandée pendant le calendrier de maintenance prévue pour rechercher les conditions causées par un mauvaise qualité de carburant

    • S’il y a des risques en matière de sécurité tels qu’une limitation du débit de carburant, des pics d’intensité, une perte de puissance, un démarrage difficile, etc., remplacez immédiatement le filtre à carburant sans tenir compte du calendrier d’entretien et consultez un concessionnaire agréé Kia pour en savoir plus