Mode ECO
Quand le mode de conduite choisi est ECO, la logique de commande du moteur et de la transmission est modifiée pour maximiser
la consommation de carburant.
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Lorsque le mode ECO est sélectionné en appuyant sur le bouton DRIVE MODE (mode de conduite), le témoin ECO s'allume.
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Si le véhicule est mis en mode ECO, lorsque le moteur est coupé et redémarré, le mode de conduite reste en mode ECO.
L'optimisation de la consommation de carburant dépend des habitudes de conduite et de l'état de la route.
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La réponse de l'accélérateur peut être légèrement réduite si la pédale d'accélérateur est modérément enfoncée.
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Les performances de la climatisation peuvent être limitées.
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L'emplacement des vitesses sur la boîte automatique peut varier.
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Le moteur peut être plus bruyant.
Les situations ci-dessus sont provoquées pour améliorer la consommation de carburant.
Le fonctionnement du mode ECO est limité dans les conditions suivantes :
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Lorsque la température du liquide de refroidissement est basse :
Le fonctionnement du système est limité jusqu'à ce que les performances du moteur soient confortables.
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Lorsque vous montez une côte :
Le fonctionnement du système est limité pour gagner de la puissance en montée car le couple moteur est réduit.
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En conduisant le véhicule avec le levier de changement de rapport de la boîte automatique en mode manuel.
Le système est limité en fonction de la position du levier de vitesses.