Fonctionnement du système
Ventilation
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Réglez le mode en position .
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Réglez la commande d'admission d'air de manière à activer l'admission d'air extérieur (frais).
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Régler la température.
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Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse souhaitée.
Chauffage
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Réglez le mode en position .
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Réglez la commande d'admission d'air de manière à activer l'admission d'air extérieur (frais).
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Régler la température.
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Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse souhaitée.
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Si vous souhaitez bénéficier d’un chauffage déshumidifié, activez le système de climatisation (si équipé).
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Si le pare-brise est embué, sélectionnez le mode ou la position .
Conseils d’utilisation
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Pour éviter que de la poussière ou des fumées désagréables ne pénètrent dans le véhicule par le système de ventilation, activez temporairement la recirculation d'air. Veillez à rétablir le mode normal par la suite pour que l'air dans le véhicule reste frais. Le conducteur restera ainsi alerté et à l'aise.
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L’air utilisé dans le système de chauffage/climatisation est aspiré depuis les grilles situées juste devant le pare-brise. Il convient de veiller à ce qu'elles ne soient pas obstruées par des feuilles, de la neige, de la glace, etc.
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Pour éviter que le pare-brise ne soit embué, réglez l’admission d’air sur l’air extérieur et la vitesse du ventilateur sur la position souhaitée. Activez la climatisation et réglez la température.
Climatisation
Les systèmes de climatisation de Kia sont remplis d'un réfrigérant écologique*.
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Démarrez le moteur. Appuyez sur le bouton de climatisation.
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Réglez le mode en position .
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Réglez la commande d’admission d’air de manière à activer l’admission d’air extérieur ou la recirculation d’air.
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Réglez la commande de vitesse du ventilateur et de température de façon à maintenir un confort optimal.
* : Votre véhicule utilise le liquide R-134a ou R-1234yf, selon la réglementation en vigueur dans votre pays au moment de sa fabrication. Une étiquette située à l’intérieur du compartiment moteur indique le type de réfrigérant utilisé dans le système de climatisation de votre véhicule. Se reporter à Plus de détailspour une localisation plus détaillée de l'étiquette de réfrigérant de la climatisation.
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Le système réfrigérant doit être entretenu uniquement par des techniciens qualifiés et agréés afin de garantir un fonctionnement correct et en toute sécurité.
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L’entretien du système réfrigérant doit se faire dans un endroit bien aéré.
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L’évaporateur de climatisation (bobine de refroidissement) ne doit jamais être réparé ou remplacé par une pièce provenant d’un véhicule récupéré et tous les nouveaux évaporateurs MAC de rechange doivent être certifiés conformes à la norme SAE J2842 et comporter une plaque de certification.
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Lorsque vous utilisez le système de climatisation, contrôlez régulièrement la jauge de température lors des fortes montées, de trafic dense ou lorsque la température extérieure est élevée. L’utilisation du système de climatisation peut provoquer la surchauffe du moteur. Vous pouvez continuer à utiliser la soufflante, mais vous devez arrêter la climatisation si la jauge de température indique une surchauffe.
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L’ouverture des vitres lorsque la climatisation est activée par temps humide peut entraîner la formation de gouttelettes d’eau à l’intérieur du véhicule. Comme une humidité excessive peut endommager les équipements électriques, veillez à n’utiliser la climatisation qu’avec les vitres fermées.
Conseils d'utilisation de la climatisation
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Si le véhicule est resté stationné au soleil par temps chaud, ouvrir les vitres quelques instants pour permettre à l'air chaud à l'intérieur du véhicule de s'échapper.
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Pour réduire l’humidité à l’intérieur des vitres par temps pluvieux ou humide, faites baisser l’humidité à l’intérieur du véhicule en activant la climatisation.
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Pendant que la climatisation fonctionne, vous pouvez remarquer de temps à autre une légère variation du régime moteur quand le compresseur de la climatisation se met en marche. Ce comportement est tout à fait normal.
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Utilisez le système de climatisation au minimum quelques minutes par mois pour optimiser son fonctionnement.
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Lorsque vous utilisez le système de climatisation, vous pouvez noter un écoulement plus ou moins important d'eau sous le véhicule, au niveau du côté passager. Ce comportement est tout à fait normal.
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L’utilisation du système de climatisation avec la recirculation d’air permet de bénéficier d’un refroidissement maximal. Toutefois, l’air dans le véhicule peut devenir vicié si ce mode reste actif en continu.
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Lorsque la climatisation est active, vous pouvez remarquer occasionnellement un flux d'air brumeux causé par un refroidissement rapide de l'air humide. Ce comportement est tout à fait normal.