Frein de stationnement (type à main)
Activation du frein de stationnement
Pour serrer le frein de stationnement, commencer par serrer le frein au pied puis tirer sur le levier de frein de stationnement aussi loin que possible.
De plus, lorsque vous stationnez le véhicule dans une pente, le levier de vitesses doit être sur un rapport bas, pour les véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle.
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Si le frein de stationnement reste serré pendant la conduite, la plaquette de frein ou le disque de frein s'use excessivement.
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N’actionnez pas le frein de stationnement lorsque le véhicule est en mouvement, sauf en cas d’urgence. Cela peut endommager le système du véhicule et réduire la sécurité de conduite.
Désactivation du frein de stationnement
Pour desserrer le frein de stationnement, appuyez d’abord sur la pédale de frein, puis tirez légèrement le levier de frein de stationnement vers le haut. Ensuite, appuyer sur le bouton de relâchement (1) et abaisser le lever de frein de stationnement (2) en maintenant le bouton.
Si le frein de stationnement ne se relâche pas ou ne se relâche pas complètement, faire vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
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Soyez prudent lors du stationnement en pente. Serrez fermement le frein de stationnement et placez le levier de vitesses en première ou en marche arrière (boîte de vitesses manuelle). Si l’avant de votre véhicule est orienté vers le bas de la pente, tourner les roues vers le trottoir pour l’empêcher d’avancer. Si l’avant de votre véhicule est orienté vers le haut de la pente, tourner les roues avant vers l’opposé du trottoir pour l’empêcher de reculer. S’il n’y a pas de trottoir ou si d’autres conditions vous imposent d’empêcher tout mouvement du véhicule, bloquez les roues.
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Dans certaines conditions, le frein de stationnement peut rester bloqué. Cela se produit le plus souvent lorsqu'il y a une accumulation de neige ou de glace autour ou près des freins arrière ou si les freins sont mouillés. Si le frein de stationnement risque de geler, activez-le temporairement tout en mettant le levier de vitesses en première ou marche arrière (boîte de vitesses manuelle) et bloquez les roues arrière pour immobiliser le véhicule. Vous pouvez ensuite désactiver le frein de stationnement.
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Ne retenez pas le véhicule en côte au moyen de la pédale d'accélérateur. Ceci peut provoquer une surchauffe la transmission. Utilisez toujours la pédale de frein ou le frein de stationnement.
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Ne jamais laisser des personnes qui ne connaissent pas le véhicule toucher le frein de stationnement. Si le frein de stationnement est desserré par accident, cela pourrait provoquer des blessures graves.
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Le frein de stationnement doit être toujours correctement activé pour éviter tout déplacement inopportun du véhicule pouvant blesser les passagers ou les piétons.
Vérifiez le témoin d’avertissement de frein en mettant le contacteur d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP en position ON. Ce témoin s'allume si le frein de stationnement est engagé alors que le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position START ou ON.
Avant de rouler, vérifier que le frein de stationnement est désactivé et que le témoin correspondant est éteint.
Si le témoin d’avertissement de frein reste allumé après le desserrage du frein de stationnement pendant que le moteur tourne, il existe peut-être une panne dans le circuit de freinage. Une attention immédiate est nécessaire.
Arrêtez immédiatement le véhicule si vous le pouvez. Dans le cas contraire, roulez très prudemment jusqu’à un lieu ou un atelier de réparation où vous pourrez stationner en toute sécurité.