Après avoir stationné le véhicule, vérifier si le frein de stationnement est engagé et si la lampe indicatrice de frein de stationnement est éteinte avant de rouler.

Traverser dans de l'eau peut mouiller les freins. C’est également le cas lors du lavage de la voiture. Des freins humides peuvent être dangereux ! Votre voiture ne s'arrêtera pas aussi rapidement si les freins sont mouillés. Des freins mouillés peuvent tirer la voiture d'un côté.

Pour sécher les freins, appuyez légèrement sur la pédale jusqu’à ce que le freinage redevienne normal, en veillant à toujours garder le contrôle de la voiture. Si le freinage ne retrouve pas son fonctionnement normal, s’arrêter dès que possible et faire contrôler le véhicule par un atelier professionnel.

Kia vous recommande d'appeler un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Ne pas dévaler les pentes en roue libre. Ceci est extrêmement dangereux. Un rapport doit toujours être engagé. Utiliser les freins pour ralentir puis rétrograder pour que le frein moteur contribue à maintenir une vitesse de sécurité.

Ne pas garder le pied sur la pédale de frein. Le maintien du pied sur la pédale de frein en roulant peut s’avérer dangereux étant donné le risque de surchauffe et de perte d’efficacité des freins. Ceci augmente également l'usure des composants de frein.

En cas de crevaison pendant la conduite, freinez en douceur et maintenez la voiture sur une ligne droite pendant le ralentissement. Lorsque vous roulez assez lentement, quittez la route et arrêtez-vous dans un endroit sûr.

Soyez prudent lors du stationnement en pente. Serrez fermement le frein de stationnement et placez le levier de changement de vitesse en stationnement (P). Si l’avant de votre voiture est orienté vers le bas de la pente, tourner les roues avant vers le trottoir pour l’empêcher d’avancer. Si l’avant de votre voiture est orienté vers le haut de la pente, tourner les roues avant vers l’opposé du trottoir pour l’empêcher de reculer. En l’absence de trottoir ou si d’autres conditions vous imposent d’empêcher tout mouvement de la voiture, bloquer les roues.

Dans certaines conditions, le frein de stationnement peut rester bloqué. Cela se produit le plus souvent lorsqu'il y a une accumulation de neige ou de glace autour ou près des freins arrière ou si les freins sont mouillés. Si votre frein de stationnement risque de geler, activez-le temporairement, mettez le levier de vitesses en position de stationnement (P) et bloquez les roues arrière pour immobiliser complètement la voiture. Vous pouvez ensuite désactiver le frein de stationnement.

Ne retenez pas le véhicule en côte au moyen de la pédale d'accélérateur. Ceci peut provoquer une surchauffe la transmission. Utilisez toujours la pédale de frein ou le frein de stationnement.