مكونات نظام الأمان الإضافي (SRS) ووظائفه
* قد يختلف الموقع الفعلي لمكونات نظام الأمان الإضافي عن الرسم التوضيحي.
يتكون نظام الأمان الإضافي (SRS) من المكونات التالية:
-
وحدة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق
-
وحدة الوسادة الهوائية الأمامية للراكب
-
وحدات الوسادة الهوائية الجانبية*
-
وحدات الوسادة الهوائية الستائرية*
-
مجموعات شدّاد ضام للحزام
-
مصباح تحذير الوسادة الهوائية
-
وحدة التحكم في نظام التثبيت الإضافي (SRSCM)/ مستشعر انقلاب السيارة
-
مستشعرات التصادم الأمامي
-
مستشعرات التصادم الجانبية
-
مستشعرات الضغط الجانبي
-
مفتاح تشغيل/إيقاف الوسادة الهوائية الأمامية للراكب*
-
وحدة الوسادة الهوائية الوسطى للسائق*
* : إن وجد
تراقب وحدة التحكم في نظام الأمان الإضافي باستمرار جميع المكونات عند ضبط مفتاح الإشعال أو زر Engine Start/Stop (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) على الوضع ON (تشغيل) وذلك لتحديد إذا ما كانت شدة الاصطدام الأمامي القريب أو الاصطدام الجانبي تتطلب انتفاخ الوسادة الهوائية أو تنشيط حزام الأمان ذي الشد المسبق.
سوف يضيئ مصباح تحذير الوسادة الهوائية بنظام الأمان الإضافي بلوحة العدادات لمدة 6 ثوان تقريبًا بعد ضبط مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك) على الوضع ON (تشغيل)، وبعد ذلك سينطفئ مصباح تحذير الوسادة الهوائية.
وفي حالة حدوث أي من الحالات الآتية، فهذا يشير إلى وجود خلل في نظام الأمان الإضافي. في هذه الحالة، افحص النظام لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
-
لا يضيء المصباح لفترة وجيزة عقب تشغيل مفتاح الإشعال.
-
تستمر إضاءة المصباح لأكثر من 6 ثوانٍ تقريبًا.
-
يضيء المصباح أثناء تحرك السيارة.
-
يومض المصباح عندما يكون مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع ON (تشغيل).
توجد وحدتا الوسائد الهوائية عند منتصف عجلة القيادة وفي لوحة الراكب الأمامية فوق صندوق القفازات. وعندما تكتشف وحدة التحكم في نظام الأمان الإضافي صدمة بالقوة الكافية بمقدمة السيارة، فإنها تجعل الوسادات الهوائية الأمامية تنتفخ آليًا.
عند الانتفاخ، تنفصل مواضع التمزق المقولبة مباشرة في الأغطية المبطنة بفعل الضغط نتيجة تمدد الوسائد الهوائية. وبعدئذٍ، يسمح فتح أغطية أخرى بانتفاخ الوسائد الهوائية تمامًا.
يعمل انتفاخ الوسادة الهوائية تمامًا، بالإضافة إلى ربط حزام الأمان جيدًا، على إبطاء حركة السائق أو الراكب نحو الأمام، مما يقلل خطر التعرض للإصابة في الرأس والصدر.
بعد اكتمال الانتفاخ، يبدأ على الفور تفريغ الهواء من الوسادة الهوائية، مما يمكّن السائق من الاحتفاظ بالرؤية الأمامية والقدرة على توجيه السيارة أو تشغيل عناصر التحكم الأخرى.
-
لا تقم بتركيب أو وضع أي ملحقات (حامل مشروبات أو حامل الأقراص الصلبة أو ملصقات أو غير ذلك) في لوحة الراكب الأمامية فوق صندوق القفازات في أي سيارة مزودة بوسادة هوائية للراكب. فقد تصبح هذه الأشياء بمثابة قذائف خطيرة وتسبب الإصابة عند انتفاخ الوسادة الهوائية للراكب.
-
عند تركيب إحدى عبوات معطر الجو السائل داخل السيارة، لا تضعها قرب مجموعة أجهزة القياس أو على سطح لوحة العدادات.
فقد تكون بمثابة قذائف خطيرة وقد تسبب الإصابة عند انتفاخ الوسادة الهوائية للراكب.
-
في حالة انتفاخ وسادة هوائية، قد يصدر ضجيج عالٍ متبوع بإطلاق غبار دقيق في السيارة. وهذا أمر طبيعي وغير خطر؛ فالوسائد الهوائية معبأة بهذا المسحوق الدقيق. قد يتسبب الغبار الناتج عن انتفاخ الوسادة الهوائية في تهيج الجلد أو العين بالإضافة إلى تفاقم حالات الربو لدى بعض الأشخاص. بالنسبة إلى الجلد المكشوف، عليك دائمًا غسله بالكامل بماء بارد وصابون مُخفف وذلك بعد انتفاخ الوسائد الهوائية بسبب وقوع حادث.
-
يعمل نظام الأمان الإضافي فقط عندما يكون مفتاح الإشعال في وضع ON (تشغيل). إذا لم يضئ مصباح تحذير الوسادة الهوائية لنظام الأمان الإضافي، أو أضاء لأكثر من 6 ثوانٍ تقريبًا عند تحريك مفتاح الإشعال إلى الوضع ON (تشغيل)، أو بعد بدء تشغيل المحرك، أو أضاء المصباح أثناء القيادة، فهناك عطل بنظام الأمان الإضافي. في هذه الحالة، افحص النظام لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
-
قبل استبدال مصهر أو فصل أحد أطراف البطارية، أدر مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع LOCK (قفل) وأخرج مفتاح الإشعال أو أوقف تشغيل مفتاح Engine Start/stop (تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك). لا تقم أبدًا بإزالة المنصهرات المتعلقة بالوسائد الهوائية أو استبدالها عندما يكون مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) في وضع ON (تشغيل). يؤدي عدم اتباع هذا التحذير إلى إضاءة مصباح تحذير الوسادة الهوائية لنظام الأمان الإضافي.