1. تأكد من تعشيق فرامل الانتظار.

2. تأكد من نقل الترس إلى الوضع P (ركن). اضغط على دواسة الفرامل بالكامل.

3. أدر مفتاح الإشعال إلى وضع START (بدء التشغيل) واحتفظ به في هذا الوضع حتى يبدأ تشغيل المحرك (مدة 10 ثوانٍ كحد أقصى)، ثم حرر المفتاح.

   يجب أن يبدأ التشغيل بدون الضغط على دواسة الوقود.

4. لا تنتظر حتى يتم إحماء المحرك أثناء استمرار توقف السيارة. ابدأ بالقيادة على سرعات معتدلة. (ينبغي تجنب زيادة وتقليل السرعة بشكل شديد).

لبدء تشغيل محرك الديزل عندما يكون المحرك باردًا، يجب إجراء تسخين مسبق قبل بدء تشغيل المحرك، ثم يجب بعد ذلك تسخينه قبل البدء في القيادة.

1. تأكد من تعشيق فرامل الانتظار.

2. تأكد من نقل الترس إلى الوضع P (ركن). اضغط على دواسة الفرامل بالكامل.

3. أدر مفتاح الإشعال إلى وضع ON (التشغيل) لتسخين المحرك مقدمًا. ثم يضيء ضوء مؤشر التوهج.

   لمبة مبين التوهج

   

4. إذا انطفأ ضوء مؤشر التوهج، فأدر مفتاح الإشعال إلى وضع START (بدء التشغيل) واحتفظ به هناك حتى يبدأ تشغيل المحرك (لمدة 10 ثوانٍ بحد أقصى)، ثم قم بتحرير المفتاح.

1. لا تنطلق بأقصى سرعة أو تسرع من تشغيل المحرك على الفور بعد بدء التشغيل.

   وإذا كان المحرك باردًا، فأوقف تشغيله في وضع السكون لعدة ثوانٍ حتى تضمن توفر تشحيم كافٍ في وحدة الشاحن التوربيني.

2. بعد القيادة بسرعة عالية أو لفترات طويلة؛ مما يتطلب التحميل الزائد على المحرك، أوقف تشغيل المحرك في وضع السكون لحوالي دقيقة قبل إيقاف تشغيله.

   سوف يسمح هذا التوقف في وضع السكون للشاحن التوربيني ليبرد قبل إيقاف تشغيل المحرك.