البحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > قيادة السيارة > نظام الفرامل > نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC)

نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC)

صمم التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) لتوفير الثبات للسيارة أثناء الانعطاف.

يقوم نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) بتعشيق الفرامل على العجلات الفردية ويتدخل مع نظام إدارة السيارة لتوفير الثبات للسيارة.

لن يحول نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) دون الحوادث. فتجاوز السرعات المقررة عند الانعطاف والمناورات الخطرة والانزلاقات بسرعات العالية على الأسطح المبللة تؤدي إلى التعرض لحوادث مروعة.

فالسائق الحذر والمتيقظ هو وحده من يمكنه تفادي الحوادث عند طريق الامتناع عن المناورات الخطرة التي قد تتسبب في فقدان السيارة لثباتها. وحتى مع تثبيت نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC)، اتبع دومًا جميع الاحتياطات المسبقة العادية المتعلقة بعملية القيادة، والتي تتضمن القيادة بسرعات آمنة وفقًا لحالات الطريق.

تحذير

للحصول على الحماية القصوى، ارتد دائمًا حزام الأمان. لا يوجد نظام، مهما بلغ تطوره، يمكنه تعويض كل أخطاء السائق و/أو ظروف القيادة. دائمًا قد بمسؤلية.

نظام التحكم بالثبات الإلكتروني ESC هو نظام إلكتروني صمم لمساعدة السائق في التحكم في السيارة في ظل الظروف القاسية. فهو لا يعد بديلاً لممارسات القيادة الآمنة. وتؤثر العديد من العوامل، والتي تشمل السرعة وحالة الطريق وطاقة التوجيه من السائق، على مدى فعالية نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) في منع فقدان التحكم. فالسائق هو المسؤول الأول أثناء القيادة والانعطاف عن اختيار السرعات المعقولة ومراعاة ضوابط الأمان.

عند استخدام الفرامل في الحالات التي قد يؤدي تعشيقها إلى إغلاق العجلات، قد تسمع صوت "طقطقة" يصدر من الفرامل، أو تشعر باهتزاز في دواسة الفرامل. يعد هذا الأمر طبيعيًا، وهو يشير إلى أن نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) نشط.

إشعار

قد يصدر صوت نقرات في حجرة السيارة عند بدء تحرك السيارة بعد تشغيل السيارة. هذه الحالات عادية وتشير إلى أن نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) يعمل بطريقة صحيحة.

تشغيل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC)

حالة تشغيل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC)

  • عند تشغيل زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك)، يضيء مصباح مؤشر نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) ومؤشر إيقاف هذا النظام (ESC OFF) لمدة 3 ثوانٍ تقريبًا، ثم يتم تشغيل هذا النظام.

  • اضغط على زر ESC OFF (إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني) لنصف ثانية على الأقل بعد تشغيل السيارة لإيقاف تشغيل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC). (سوف يضيء مؤشر إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC)). لتشغيل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC)، اضغط على زر ESC OFF (إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني) (سوف يتوقف مؤشر إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني).

  • عند بدء تشغيل السيارة، قد تسمع صوت تكتكة طفيفًا. وهذا هو أداء نظام التحكم بالثبات الإلكتروني لفحص ذاتي تلقائي للنظام، ولا يشير إلى وجود مشكلة.

عند التشغيل

عند تشغيل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC)، يومض مؤشر نظام التحكم بالثبات الإلكتروني.

عند تشغيل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني بطريقة صحيحة، يمكنك أن تشعر بنبضات طفيفة في السيارة. هذا هو مجرد تأثير التحكم في الفرامل، ويشير إلى شيء غير عادي.

عندما تتحرك للخروج من الوحل أو تقود على الطرق الزلقة، فقد لا تزيد عدد لفات السيارة في الدقيقة (RPM) حتى لو ضغطت على دواسة الوقود.

إيقاف تشغيل ESC

تحتوي السيارة على حالتين من حالات إيقاف تشغيل نظام التحكم الإلكتروني في الثبات.

إذا توقف السيارة أثناء إيقاف تشغيل ESC، فسيظل ESC في وضع إيقاف التشغيل. عند إعادة تشغيل السيارة، سيتم إعادة تشغيل ESC (نظام التحكم بالثبات الإلكتروني) تلقائيًا مرة أخرى.

حالة إيقاف تشغيل ESC رقم 1

لإيقاف خاصية التحكم في الجر وتشغيل خاصية التحكم في الفرامل لنظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) فقط، اضغط زر ESC OFF (إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني) (ESC OFF ) لأقل من 3 ثوانٍ وسيضيء موشر (ESC OFF ) (إيقاف التحكم في الثبات الإلكتروني ESC).

حالة إيقاف تشغيل ESC رقم 2

لإيقاف خاصية التحكم في الجر وتشغيل خاصية التحكم في الفرامل لنظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC)، اضغط زر ESC OFF (إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني) (ESC OFF ) لأكثر من 3 ثوانٍ. يضيء مؤشر ESC OFF (وهو ESC OFF ) وتسمع جرسًا تحذيريًا لـ ESC OFF. وفي هذه الحالة، فإن وظيفة التحكم في ثبات السيارة لم تعد تعمل.

مصباح المؤشر

لمبة إشارة التحكم في الثبات الإلكتروني (ESC)
لمبة إشارة إيقاف التحكم في الثبات الإلكتروني (ESC)

عند تشغيل زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) على الوضع ON (تشغيل)، يضيء مصباح المؤشر ثم ينطفئ إذا كان نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC ) يعمل بشكل طبيعي.

يومض مصباح مؤشر ESC في حالة عمل النظام أو يضيء في حالة تعطله.

يضيء مؤشر إيقاف تشغيل نظام ESC عند إيقاف تشغيل النظام باستخدام الزر.

تحذير

التحكم بالثبات الإلكتروني

قد بحرص حتى لو كانت سيارتك مجهزة بخاصية التحكم بالثبات الإلكتروني. فهي تساعدتك فقط على الحفاظ على السيطرة على السيارة في حالات معينة.

استخدام زر ESC OFF (إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني)

أثناء القيادة

  • يجب تشغيل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني للقيادة اليومية متى أمكن.

  • ولإيقاف تشغيل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني أثناء القيادة، اضغط على زر ESC OFF (إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني) أثناء القيادة على سطح طريق مستوٍ.

تحذير

تشغيل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC)

لا تضغط مطلقًا على زر ESC OFF (إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني) أثناء عمل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (يومض مصباح نظام التحكم بالثبات الإلكتروني).

في حالة إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني أثناء عمله، قد تنزلق السيارة وتخرج من نطاق التحكم.

إشعار

  • عند تشغيل السيارة على دينامومتر، تأكد من إيقاف تشغيل ESC (يضيء مصباح ESC OFF (إيقاف تشغيل ESC)). في حالة ترك نظام التحكم بالثبات الإلكتروني قيد التشغيل، قد يمنع ذلك زيادة سرعة السيارة، مما يؤدي إلى عمليات تشخيص غير صحيحة.

  • لا يؤثر إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني على عمل نظام الفرامل المانعة للانغلاق أو نظام الفرامل.