• ترس السرعة في الوضع P (ركن)

  أثناء دوران المحرك، اضغط على دواسة الفرامل، وانقل ذراع النقل من وضع P (الركن) إلى وضع R (الرجوع للخلف) أو D (القيادة).

• وجود ترس السرعة في الوضع N (محايد)

  أثناء دوران المحرك، اضغط على دواسة الفرامل، وانقل ذراع النقل من وضع N (المحايد) إلى وضع R ( الرجوع للخلف) أو D (القيادة).

• ناقل الحركة الأوتوماتيكي

  1. تشغيل المحرك.

  2. اربط حزام الأمان الخاص بمقعد السائق.

  3. أغلق باب السائق وغطاء المحرك والباب الخلفي.

  4. اضغط على دواسة الوقود بينما يكون ترس السرعة في الوضع R (رجوع للخلف) أو الوضع D (قيادة) أو الوضع اليدوي.

تأكد من انطفاء مصباح تحذير الفرامل.

• انقل إلى الوضع P (ركن) عند القيادة على منحدر

• إيقاف تشغيل المحرك أثناء تفعيل الانتظار التلقائي

• عند تحرك السيارة قليلاً في الوضع P (ركن)

• الشروط أدناه أثناء تنشيط الانتظار التلقائي:

  • باب السائق مفتوح

  • غطاء المحرك مفتوح

  • الباب الخلفي مفتوح

  • تتوقف السيارة لأكثر من 10 دقائق تقريبًا عند منحدر حاد

• طلبها من خلال الأنظمة الأخرى

• إذا حاولت القيادة أثناء تعشيق دواسة الوقود مع تعشيق فرامل الانتظار الإلكترونية (EPB)، ولم يتم تحريرها آليًا، فستسمع صوت تحذير وستظهر رسالة.

• إذا لم يكن حزام مقعد السائق مربوطًا بإحكام وكان غطاء المحرك أو باب السائق أو الباب الخلفي مفتوحًا، فسيصدر صوت تحذير وستظهر رسالة.

  

• إذا كانت هناك مشكلة في السيارة، قد تسمع صوت تحذير وقد تظهر رسالة.

إذا حدثت الحالة المذكور أعلاه، فاضغط على دواسة الفرامل وقم بتحرير فرامل التوقف الإلكترونية بالضغط على مفتاح فرامل التوقف الإلكترونية.

• قد تسمع صوت نقرات أو ضوضاء صادرة من موتور الفرامل الكهربائي أثناء تشغيل أو تحرير فرامل الانتظار الإلكترونية (EPB). هذه الأحوال طبيعية وتشير إلى أن فرامل الانتظار الإلكترونية تعمل بشكل صحيح.

• عند ترك مفاتيح سيارتك مع حارس الانتظار أو الخادم، تأكد من إعلامه/إعلامها بكيفية تشغيل فرامل اليد الكهربائية (EPB).

• قد تتعطل فرامل اليد الكهربائية (EPB) إذا تمت القيادة مع تطبيق فرامل اليد الكهربائية (EPB).

• عندما تقوم بتحرير فرامل اليد الكهربائية (EPB) آليًا بالضغط على دواسة الوقود، اضغط عليه ببطء.

عندما لا يعمل التحويل من وظيفة الانتظار التلقائي (Auto Hold) إلى فرامل اليد الكهربائية بكفاءة، سيصدر صوت تحذير وتظهر رسالة.

إذا تم تعشيق فرامل الانتظار الإلكترونية (EPB) في حالة تنشيط Auto Hold (الانتظار التلقائي) بسبب إشارة نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC)، فسيصدر صوت تحذير وتظهر رسالة.

إذا ظل مؤشر تعطل فرامل اليد الكهربائية (EPB) مضاءًا، أو كان يضيء أثناء القيادة، أو لا يضيء عند إدارة زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع ON (تشغيل)، فقد يشير ذلك إلى تعطل فرامل اليد الكهربائية (EPB).

في حالة حدوث ذلك، افحص سيارتك لدى ورشة محترفة في أقرب وقت ممكن. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

قد يضيء مؤشر تعطل فرامل الانتظار الإلكترونية (EPB) عند إضاءة مؤشر نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) للإشارة إلى أن النظام لا يعمل بشكل صحيح، ولكن هذا لا يشير إلى وجود عطل في فرامل الانتظار الإلكترونية.

ستكون الفرملة ممكنة فقط أثناء الإمساك بمفتاح EPB.

إذا لاحظت وجود ضوضاء أو رائحة حرق باستمرار عند تعشيق فرامل الانتظار الإلكترونية (EPB) في حالة الطوارئ، فافحص النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

إذا لم يتم تحرير فرامل الركن الكهربائية (EPB) بالشكل الطبيعي، فافحص سيارتك لدى ورشة محترفة بعد أن تحمل السيارة على شاحنة قطر مسطحة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.